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Lumière solaire d'avions, voyant d'alarme d'intensité réduite de lumière d'obstruction d'aviation de tour de télécommunication de l'intensité réduite L810
  • Lumière solaire d'avions, voyant d'alarme d'intensité réduite de lumière d'obstruction d'aviation de tour de télécommunication de l'intensité réduite L810

Lumière solaire d'avions, voyant d'alarme d'intensité réduite de lumière d'obstruction d'aviation de tour de télécommunication de l'intensité réduite L810

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque Anhang
Certification CE, RoHS
Numéro de modèle AH-LS-L
Détails de produit
Source lumineuse:
LED
Couleurs disponibles:
Rouge
Sortie horizontale (degrés):
360
Divergence verticale (degrés):
≥10
Caractéristiques instantanées:
Affermissez/en clignotant (20fpm) réglable
Mode d'opération:
Opération de Crépuscule-à-aube
Expérience de la vie de LED (heures):
>100 000
Puissance moyenne (W):
1.8W
Surligner: 

voyants d'alarme de tour

,

voyants d'alarme d'avion

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Prix
1-100
Détails d'emballage
carton
Délai de livraison
5 jours
Conditions de paiement
L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement
1000 morceaux par mois
Description de produit

Cette lumière d'obstruction actionnée solaire d'aviation de Bas-intensité de LED adopte la conception intégrée efficace élevée de panneaux solaires d'insertion, coopèrent avec la batterie d'ion de lithium consacrée solaire comme alimentation d'énergie. La cellule photo-électrique intégrée assurent la LED fonctionnant seulement la nuit et fermée pendant la journée automatiquement.


Il est conçu pour le dessus de repérage de l'obstacle qui ne dépassent pas 45 mètres de hauteur.
 

Conformité

** Volume 1, sixième édition, 2013, type de l'annexe 14 d'ICAO d'intensité réduite du tableau 6,3 lumière d'obstruction/B
** FAA L-810
Élém. élect.
* LED en tant que source lumineuse, expérience >100,000hours de la vie
Physique
 avec l'aiguille d'oiseau pour empêcher la baisse d'oiseau
lentille UV et par vibrations protégée de  de polycarbonate pour la lumière convergente
le  saupoudrent enduit la base en aluminium de moulage mécanique sous pression, stabilité légère, résistent à la neige et à la pluie
le panneau solaire de silicium cristallin mono intégré de , efficacité de conversion est meilleur que le poly silicium cristallin
Conception de système
cellule photo-électrique intégrée de  (diode de photo) pour le mode fonctionnant de jour et de nuit (crépuscule à naître mode)
le bouton "MARCHE/ARRÊT" de  rendent le contrôle local facile
inverseur de clignotant du  (20fpm) /steady sous la base
Facultatif
 LED infrarouge pour le pilote utilisant NVG (lunettes de vision nocturne)
Application
La lumière solaire de bas-intensité d'AH-LS/L est spécialisée utilisée sur le dessus de la haute cheminée, tour de télécommunication, turbine de vent où
il n'y a aucune alimentation d'énergie de câble et ces équipements qui ont des conditions élevées sur la protection contre la foudre.
Seul utilisé sur le dessus de l'obstacle qui la taille est moins que 45meter
 

Un paramètre plus détaillé :

Type solaire de module Silicium cristallin mono
Sortie (watts) 1,8
Règlement de remplissage Contrôlé par microprocesseur
Type de batterie Batterie d'ion de lithium
Tension nominale (v) 3,7
Durée de vie de batterie 3 années moyennes
Humidité 0%-100%
Vitesse du vent 80m/s
Autonomie (heures) Régulier : 60, clignotant : 120
Matériel de corps d'agneau Polycarbonate protégé UV
Matière première aluminium moulant sous pression Poudre-enduit
Taille globale (millimètres) 162*162*160
Imperméable IP68
ICAO Volume 1 de l'annexe 14, édition 2016, type à haute intensité de conception d'aérodrome et “d'opérations” sixième du tableau 6,3 une lumière blanche d'obstacle
FAA L-856
  NVG (lunettes de vision nocturne) LED compatible
Options disponibles Surveillance de GSM, synchronisation de GPS clignotant, alarme de contact sec (AUCUNE COM OR)
  Taux de clignotant réglable d'utilisateur (40, 50, 60)

 

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