Les voyants de cette de Bas-intensité de double alarme sûrs d'aviation est une combustion régulière conçu pour le dessus de repérage de l'obstacle qui ne dépassent pas 45 mètres de hauteur.
le mode Principal-de réserve s'assurent que l'obstacle est toujours marqué même un échouer de lumière. Une meilleure conception pour le haut bâtiment.
Conformité de produit :
Volume 1, sixième édition, 2013, type de l'annexe 14 d'ICAO d'intensité réduite du tableau 6,3 lumière d'obstruction/B
FAA L-810
Élém. élect.
LED en tant que la puissance de source lumineuse et entretien économisants, 95% moins de puissance que la lumière incandescente équivalente
Alimentation d'énergie disponible dans C.C (12-48VDC) ou C.A. (110-240VAC). Économisez l'énergie et répondez aux différentes exigences de circuit.
Physique
Transitoire réventive d'oiseau sur le dessus
Lentille UV et par vibrations protégée de polycarbonate pour la lumière convergente
La poudre a enduit la base jaune lumineuse de couleur font une meilleure visibilité et une protection UV
La matière première est l'aluminium de moulage mécanique sous pression qui a la résistance à la corrosion, la protection fortes de choc et de vibrations
le trou de fil de 3/4 ou 1 pouce rendent l'installation de poteau facile
Conception de système
Cellule photo-électrique intégrée pour l'opération de jour/nuit (crépuscule à naître opération)
(20flashes par minute) interrupteur à positions multiples régulier/clignotant sur la carte PCB
Protection contre montée subite et foudre
mode Principal-de réserve, quand l'échouer léger principal, la lumière de réserve automatiquement brancher pour assurer l'obstacle toujours est clairement marqué.
Les interrupteurs à positions multiples sur la carte PCB ont laissé l'utilisateur choisir le mode fonctionnant léger
Facultatif
►Contact d'alarme pour la télésurveillance
►LED infrarouge pour le pilote utilisant NVG
►Surveillance de téléphone portable de GSM
►Pièce de communication RS485 pour la surveillance
Application
La basse-intensitydoulbe lumière d'aviation d'AH-LI-D pourrait seul être employée sur le dessus du gratte-ciel, haute cheminée, marquant des tours (télécom, GSM, micro-onde et TV), Polonais, grue à tour, turbine de vent, etc. élevés quand la taille est inférieure à 45m.
Quand l'objet d'obstacle est plus haut que 45m, AH-LI-D peut être employé avec la Milieu-intensité ou la lumière d'obstruction à haute intensité pour indiquer des obstructions dangereuses avec une lumière de sécurité rouge régulière. Mode instantané de quatre caractéristiques réglable pour deux lumières.
Un paramètre plus détaillé :
Source lumineuse | LED |
Couleurs disponibles | Rouge |
Intensité (Cd) | 10cd (type A), 32.5cd (type B), d'autres facultatifs |
Type de réflecteur | Lentille de Fresnel |
mode 4 réglable pour deux lumières | |
Mode de clignotant, canalisation et se tenir prêt | |
Caractéristiques instantanées | La combustion régulière, principale et se tiennent prêt |
Combustion régulière en même temps | |
Clignotant en même temps | |
Matériel de corps | Polycarbonate |
Matière première | Mouler sous pression l'aluminium |
Support | 3/4inch ou 1 pouce et 100×100×12 |
Dimension (millimètres) | 320*258*136 |
Poids (kilogrammes) | 2,5 |
Espérance de durée de vie du produit | 5 ans de plus |
Humidité | 10%-95% |
Vitesse du vent | 80m/s |
Imperméable | IP65 |
ICAO | Volume 1 de l'annexe 14, édition 2013, tableau 6,3 de conception d'aérodrome et “d'opérations” sixième |
FAA | L-810 |
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