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Lumière d'obstruction d'aviation de LED lumière d'obstruction rouge de 5 watts, voyants d'alarme d'avions de FAA L810 sur des tours
  • Lumière d'obstruction d'aviation de LED lumière d'obstruction rouge de 5 watts, voyants d'alarme d'avions de FAA L810 sur des tours
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Lumière d'obstruction d'aviation de LED lumière d'obstruction rouge de 5 watts, voyants d'alarme d'avions de FAA L810 sur des tours

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque ANNHUNG
Certification CE, RoHS, ICAO
Numéro de modèle AH-LI-D2
Détails de produit
Sortie horizontale (degrés):
360
Divergence verticale (degrés):
≥10
Poids (kilogrammes):
1,5
Mode d'opération:
Crépuscule-à-aube automatiquement en tant que norme. opération 24hours comme option
Expérience de la vie de LED (heures):
>100 000
Puissance (w):
5
Protection de circuit:
intégré
Lumière convergente:
Lentille conçue unique de PMMA
Nom:
Lumière d'obstruction d'aviation de LED lumière d'obstruction rouge de 5 watts, voyants d'alarme d'a
Surligner: 

voyants d'alarme de tour

,

voyants d'alarme d'avion

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Prix
1-300
Détails d'emballage
Six constructions de côtés dans le carton de mousse pour l'une seule pièce
Délai de livraison
3 jours
Conditions de paiement
L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement
1000 morceaux par mois
Description de produit
Lumière d'obstruction d'aviation de LED lumière d'obstruction rouge de 5 watts, voyants d'alarme d'avions de FAA L810 sur des tours
 
Cette lumière de lumière d'obstruction d'Aviaion de Bas-intensité de LED 32cd double est une lumière d'obstruction brûlante régulière d'aviation conçue pour le dessus de repérage de l'obstacle élevé qui ne dépassent pas 45 mètres de hauteur. L'interprétation de produits peut être adaptée aux besoins du client pour différentes utilisations.
 
le mode Principal-de réserve s'assurent que l'obstacle élevé est toujours marqué même un échouer léger. Il est assurent une meilleure protection pour vos bâtiments. Si principal l'échouer de lampe, la lampe standy s'allument automatiquement.

 

Conformité :
 ** Volume 1, septième édition, 2016, type A d'intensité réduite du tableau 6,3/lumière de l'annexe 14 d'ICAO obstacle de B /E
 ** FAA L-810
 
Élém. élect.
Le CREE LED, veillent la LED pour maintenir lumineux tandis qu'utilisation pendant le long temps
L'alimentation d'énergie dans C.C (48V) et C.A. (110-240VAC), la lumière pourrait fonctionner normalement quand l'entrée 48VDC/110VAC/240VAC
 
Physique
 Transitoire réventive d'oiseau sur le dessus
 Lentille conçue unique de PMMA pour la lumière convergente et le bon transparency.save votre puissance.
 La translucidité élevée et la couverture anti-UV de polycarbonate pourraient employer 3-5years sans jaunissement. Une meilleure qualité pour vos projets.
 La base jaune lumineuse de couleur enduite par poudre UV de protection font une meilleures visibilité et également longue durée dans les environnements durs ()
 La matière première est l'aluminium de moulage mécanique sous pression qui a la résistance à la corrosion, la protection fortes de choc et de vibrations
 le trou du fil 3/4inch rendent l'installation de poteau facile
 Aucun type de difficulté de vis - tordez juste, la couverture sera fixé étroitement. Il est commode pour l'essai.
 
Conception de système
 Cellule photo-électrique intégrée pour l'opération de jour/nuit (le crépuscule à naître opération, s'allument automatiquement quand la luminance de fond est au-dessous de 50cd/m2
 Interrupteurs à positions multiples de Steady/20FPM/30FPM/60FPM sur la carte PCB. Rencontrez vos différents useages des besoins.
 Protection contre montée subite et foudre
 le mode Principal-de réserve, quand l'échouer léger principal, la lumière de réserve branchent automatiquement pour assurer l'obstacle toujours est clairement marqué.
 
Facultatif
Alarmez le contact (contact sec AUCUNE COM OR) pour la télésurveillance
LED infrarouge pour le pilote employant NVG. Si vous êtes intéressé, contactez-moi maintenant !
 
Application
  Le voyant d'alarme sûr d'aviation de la bas-intensité AH-LI-D2 pourrait seul être employé sur le dessus du gratte-ciel, de la haute cheminée, des tours d'inscription (télécom, GSM, micro-onde et TV), du Polonais, de la grue à tour, de la turbine de vent, etc. élevés quand la taille est inférieure à 45m. Conformité FAA L810
 

  Un paramètre plus détaillé :

 

Source lumineuse LED
Couleurs disponibles Rouge
Intensité (cd) > 32cd (appui adapté aux besoins du client)
Type de réflecteur Lentille de Fresnel
Caractéristiques instantanées
Steady/20/30/60fpm réglable
Essai facile
juste la torsion, la couverture sera fixée étroitement
Matériel de corps Polycarbonate
Matière première Aluminium de moulage en matrice
Montage 3/4inch
Dimension (millimètres) 254*210*90
Poids (kilogramme) 1,5
Espérance de durée de vie du produit 5 ans plus
Humidité 10%-95%
Vitesse du vent 80m/s
Imperméable IP66
ICAO Volume 1 de l'annexe 14, édition 2013, tableau 6,3 de conception d'aérodrome et “d'opérations” sixième 
FAA L-810

 

Plus de produit imaginent :

 

Lumière d'obstruction d'aviation de LED lumière d'obstruction rouge de 5 watts, voyants d'alarme d'avions de FAA L810 sur des tours 0

 

Téléchargement de fiche technique : Aviation Ob de double de la Bas-intensité L810 d'AH-LI-D2 LED…

 

Exprès :

 

Lumière d'obstruction d'aviation de LED lumière d'obstruction rouge de 5 watts, voyants d'alarme d'avions de FAA L810 sur des tours 1

 

Shenzhen Anhang Technology Company limitée est une entreprise spécialisée se concentrant sur la recherche, la production, les ventes et le service après-vente de la lumière d'obstruction d'aviation, et a plus de 8 ans fabriquant l'expérience pour des clients de monde entier. Être dans l'attente à entrer en contact avec vous.

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