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L810 émettant des voyants d'alarme d'aviation de polycarbonate de diode
  • L810 émettant des voyants d'alarme d'aviation de polycarbonate de diode
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L810 émettant des voyants d'alarme d'aviation de polycarbonate de diode

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque ANNHUNG
Certification ICAO, CE, ISO 9001
Numéro de modèle AH-LI-B2
Détails de produit
Source lumineuse:
Diode électroluminescente
Matériel:
L'aluminium de moulage mécanique sous pression
Émission de la couleur:
Rouge
Intensité de la lumière:
bougie >32.5
Mode fonctionnant:
régulier-clignotant réglable
Puissance fournie:
110-240vac et 48VDC ou d'autres
Nom:
Lumière rouge LED infrarouge du voyant d'alarme d'avions d'intensité réduite L810 facultative pour l
Surligner: 

Lumières d'obstruction d'aéroport de polycarbonate

,

Émission des voyants d'alarme de tour de diode

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Prix
1-130usd/pc
Détails d'emballage
17*13*15cm, 0.5kg, 1pc dans 1ctn
Délai de livraison
2-15days basé sur la quantité
Conditions de paiement
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement
8000pcs/month
Description de produit

Lumière rouge LED infrarouge du voyant d'alarme d'avions d'intensité réduite L810 facultative pour la tour

 

Ce voyant d'alarme d'avions de Bas-intensité est une lumière (prédéterminee par industrie) brûlante régulière conçue pour le dessus de repérage de l'obstacle qui ne dépassent pas 45 mètres de hauteur.  A pu également être employé avec le voyant d'alarme intenisty moyen d'avions et le voyant d'alarme élevé d'avions pour un ostacle plus élevé.

 

Conformité

Volume 1, septième édition, 2016, type d'intensité réduite du tableau 6,3 A/B/lumière de l'annexe 14 d'ICAO obstacle d'E

FAA L-810

 

Caractéristiques

 

Élém. élect.

le CREE LED de la puissance 3 élevée, veillent la LED pour maintenir lumineux tandis qu'utilisation

L'alimentation d'énergie dans C.C (48V) et C.A. (110-240VAC), la lumière pourrait fonctionner normalement quand l'entrée 48VDC/110VAC/240VAC

Le panneau d'alimentation d'énergie de LED inclut le court-circuit et la protection de circuit ouverte, la ligne protection de montée subite par varistance

 

Physique

Transitoire réventive d'oiseau sur le dessus

Lentille conçue unique de PMMA pour la lumière convergente et le bon transparent

La translucidité élevée et la couverture anti-UV de polycarbonate pourraient employer 3-5years sans jaunissement

La base jaune lumineuse de couleur enduite par poudre UV de protection font une meilleures visibilité et également longue durée dans les environnements durs

La matière première est l'aluminium de moulage mécanique sous pression qui a la résistance à la corrosion, la protection fortes de choc et de vibrations

le trou du fil 3/4inch rendent l'installation de poteau facile

Aucun type de difficulté de vis - tordez juste, la couverture sera fixé étroitement

 

Conception de système

Cellule photo-électrique intégrée pour l'opération de jour/nuit (le crépuscule à naître opération, s'allument automatiquement quand la luminance de fond est au-dessous de 50cd/m2

Affermissent (prémontant des interrupteurs à positions multiples)/20FPM/30FPM/60FPM sur la carte PCB

Protection contre montée subite et foudre

 

Facultatif

Alarmez le contact (AUCUNE COM OR) pour la télésurveillance

LED infrarouge pour le pilote employant NVG

Clignotant de synchronisation de GPS

 

Application

Le voyant d'alarme d'avions de la bas-intensité AH-LI-B2 pourrait seul être employé sur le dessus du gratte-ciel, de la haute cheminée, des tours d'inscription (télécom, GSM, micro-onde et TV), du Polonais, de la grue à tour, de la turbine de vent, etc. élevés quand la taille est inférieure à 45m.

l quand l'objet d'obstacle est plus haut que 45m, AH-LI-B2 peut être employé avec la Milieu-intensité ou la lumière d'obstruction à haute intensité pour indiquer des obstructions dangereuses avec une lumière de sécurité rouge régulière.

 

 

CARACTÉRISTIQUES AH-LI-B2 la Bas-intensité L810 choisissent le voyant d'alarme d'avions
Caractéristiques légères  
Source lumineuse LED
Couleurs disponibles Rouge (l'autre couleur est facultative)
Intensité (bougie) ≥32.5cd (type B), d'autres facultatifs (10cd, 100cd, etc.)
Sortie horizontale (degrés) 360
Divergence verticale (degrés) ≥10
Caractéristiques instantanées Steady-burning/20/30/60 réglable
Mode d'opération Crépuscule-à-aube automatiquement en tant que norme.
Expérience de la vie de LED (heures) >100 000
Caractéristiques électriques  
Tension d'opération C.C (12V, 48VDC) ou C.A. (110-240VAC) ou d'autres
Puissance (W) 2,5
Montée subite de foudre

IEC61000-4-5 l N ±3kV

IEC61000-4-5 l PE ±6kV

PE ±6kV d'IEC61000-4-5 n

 

Électrostatique Décharge 8kV du contact IEC61000-4-2
Protection de circuit Intégré
Caractéristiques physiques  
Matériel de corps Polycarbonate
Matière première Aluminium de moulage en matrice
Montage filetage de tuyauterie de 3/4 pouce en tant que norme. 1inch comme option
Dimension (millimètres) Φ90×130
Poids (kilogramme) 0,3
Espérance de durée de vie du produit 5 ans plus
Facteurs environnementaux  

Température ambiante (℃)

-55℃~+70℃

-40~55
Température de stockage (℃) -55~70
Humidité 10%-95%RH (aucune condensation)
Vitesse du vent 240Km/h
Imperméable

IP66

 

Conformité  
ICAO Volume 1 de l'annexe 14, “conception d'aérodrome et
  Opérations septièmes édition en juillet 2016, tableau 6,3
  type lumière de Bas-intensité d'obstacle d'A/B/E
FAA L-810
Options disponibles  
  Taux de clignotant
  NVG (lunettes de vision nocturne) LED compatible
  Surveillance de GSM
  Alarme de contact sec (AUCUNE COM OR)
  Clignotant de synchronisation de GPS

 

Téléchargement de fiche technique : La Bas-intensité L810 du téléchargement AH-LI-B2 choisissent Aviati…

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