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Voyant d'alarme d'avions
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| Lieu d'origine | La Chine |
| Nom de marque | ANNHUNG |
| Certification | ICAO, ISO9001, ISO14001, ISO45001, CE, IP66, Patent |
| Numéro de modèle | AH-MS-B3 |
Voyant d'alarme de clignotant rouge d'avions de tour d'intensité moyenne d'ICAO, voyant d'alarme actionné soloar de la cheminée 2000cd
Conformité de voyant d'alarme solaire d'avions
Volume 1, septième édition, 2016, type moyen lumière de l'annexe 14 d'ICAO d'intensité du tableau 6,3 d'obstruction de B
FAA L-864
Caractéristiques de voyant d'alarme solaire d'avions
Élém. élect.
Puissance et entretien économisants ultra de forte intensité de source lumineuse de LED
Physique
Lentille UV et par vibrations protégée de polycarbonate pour la lumière convergente
D'un seul bloc économie sans bloc d'alimentation externe, de câble et économie de câblage du travail, aucune installation de câblage du travail, agréable et facile
Batterie : Batterie d'ion de lithium
Le panneau solaire est emballé séparément de la lumière pour diminuer la taille de l'emballage en raison d'épargner le coût de transport
Conception de système
Panneau solaire comme cellule photo-électrique pour le mode fonctionnant de jour et de nuit (crépuscule à naître mode)
Le bouton "MARCHE/ARRÊT" facilitent le contrôle local
Facultatif
Synchronisation de GPS
LED lnfrared pour le pilote utilisant NVG
Sortie d'alarme de contact sec
Application de voyant d'alarme solaire d'avions
Le voyant d'alarme solaire des avions AH-MS-B3 est spécialisé utilisé sur le dessus de la haute cheminée, tour de télécommunication, turbine de vent où il n'y a aucune alimentation d'énergie de câble et ces équipements qui ont des conditions élevées sur la protection contre la foudre, et la plupart de travail de temps avec la lumière de lumières d'intensité réduite installée sur l'endroit inférieur.
| CARACTÉRISTIQUES | Type lumière de Milieu-intensité d'AH-MS-B3 LED LED d'obstruction solaire d'aviation de B L864 |
| Caractéristiques légères | |
| Source lumineuse | LED ultra de forte intensité |
| Émission de la couleur | Rouge |
| Intensité (Cd) | >2000cd (nuit) |
| Sortie horizontale (degrés) | 360 |
| Divergence verticale (degrés) | ≥3 |
| Caractéristiques instantanées | 20FPM de clignotant |
| Mode d'opération | Opération de Crépuscule-à-aube (panneau solaire comme cellule photo-électrique) |
| Sensitity de cellule photo-électrique | 50-300Lux |
| Expérience de la vie de LED (heures) | >100 000 |
| Caractéristiques électriques | |
| Tension de fonctionnement (volts continu) | 12 |
| Protection de circuit | Intégré |
| Caractéristiques solaires | |
| Type solaire de module | Silicium cristallin mono |
| Sortie (watts) | 20W |
| Règlement de remplissage | Contrôlé par microprocesseur |
| Caractéristiques de batterie | Batterie d'ion de lithium (VRLA est facultatif) |
| Type de batterie | |
| Tension nominale (v) | 11.1V |
| Capacité de batterie | 12AH (d'autres sont adaptés aux besoins du client) |
| Autonomie (heures) | ≥100hours (plus longtemps est adapté aux besoins du client) |
| Caractéristiques physiques | |
| Matériel de corps d'agneau | Polycarbonate protégé UV |
| Matière première | L'aluminium de moulage mécanique sous pression |
| Taille d'installation | 200×200×M10 |
| Taille globale (millimètres) |
450×400×320 550 |
| Poids (kilogrammes) | 7 |
| Espérance de durée de vie du produit | >10years (batterie 3-5years) |
| Facteurs environnementaux | |
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Température ambiante (℃) -55℃~+70℃ |
-35~80 |
| Humidité | 0~95% |
| Vitesse du vent | 80m/s |
| Imperméable | IP66 |
| Conformité | |
| ICAO | Volume 1 de l'annexe 14, “conception d'aérodrome et |
| Opérations septièmes édition en juillet 2016, tableau 6,3 | |
| type de Milieu-intensité une lumière d'obstacle | |
| FAA | L-864 |
| Facultatif | |
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Synchronisation de GPS
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NVG - infrarouge compatible (IR) LED
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Fiche technique de téléchargement de voyant d'alarme solaire d'avions : type B L864 de Milieu-intensité du téléchargement AH-MS-B3 LED…
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