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Intensité réduite de clignotant de la lumière d'obstruction d'aviation de la synchronisation LED de FAA GPS AH-LI-B2
  • Intensité réduite de clignotant de la lumière d'obstruction d'aviation de la synchronisation LED de FAA GPS AH-LI-B2
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Intensité réduite de clignotant de la lumière d'obstruction d'aviation de la synchronisation LED de FAA GPS AH-LI-B2

Lieu d'origine Shenzhen, Chine
Nom de marque ANNHUNG
Certification FAA , ICAO, CAAC
Numéro de modèle AH-MI-A2
Détails de produit
Source lumineuse:
LED
Couleurs disponibles:
Rouge
Intensité (Cd):
≥32.5cd (type B)
Sortie horizontale (degrés):
≥10
Expérience de la vie de LED (heures):
>100 000
Imperméable:
IP66
Surligner: 

Lumière d'obstruction de LED IP66 Dialight

,

Lumière d'obstruction de clignotant d'aéroport de synchronisation de GPS

,

Lumières clignotantes rouges de LED

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1 morceau
Prix
$45.00-$60.00
Détails d'emballage
Une seule pièce six côtés construire dans le carton de mousse
Délai de livraison
3-15 jours
Conditions de paiement
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement
1000 morceaux par mois
Description de produit

Obstruction simple rentable LightAH-LI-B2 d'aviation de la Bas-intensité L810 de FAA
 
Intensité réduite de clignotant de la lumière d'obstruction d'aviation de la synchronisation LED de FAA GPS AH-LI-B2 0

Certifications

Intensité réduite de clignotant de la lumière d'obstruction d'aviation de la synchronisation LED de FAA GPS AH-LI-B2 1
Intensité réduite de clignotant de la lumière d'obstruction d'aviation de la synchronisation LED de FAA GPS AH-LI-B2 2
Intensité réduite de clignotant de la lumière d'obstruction d'aviation de la synchronisation LED de FAA GPS AH-LI-B2 3
La technologie d'Anhang est une entreprise spécialisée se concentrant sur le reseach, la production, les ventes et le service d'after_x0002_sales de la lumière d'obstruction d'aviation, voyant d'alarme d'avions, éclairage d'héliport, lumières solaires d'aérodrome, lanternes de navigation marine. Notre usine a placé dans la ville de Shenzhen, Chine et a plus de 8 ans fabriquant l'expérience pour des clients de monde entier. Nos produits sont brevetés et également ont passé le CE, l'ICAO, l'ISO9001, etc. Tous les voyants d'alarme de lumière/avions d'obstruction d'aviation/lumières d'obstacle sont/héliports s'allumant/lumières solaires d'aérodrome se sont entièrement conformés aux normes d'ICAO (Organisation de l'aviation civile internationale), FAA (Administration Fédérale d'Aviation), CAAC (administration d'aviation civile de la Chine). Toutes les lanternes de navigation marine sont se sont entièrement conformées aux normes d'IALA (association internationale des autorités de phare). Nos produits sont très utilisés dans les aéroports civils, héliports, tours de communication, usine, cheminées de centrale, tour de télévision, port, ponts, et des gratte-ciel, la balise en mer, etc. LED (diode électroluminescente), l'énergie propre solaire, GSM SIM Card Monitoring, technologie de la synchronisation de GPS, Blutooth, technolgy à télécommande et avancé sans fil avaient été employés dans nos produits. Et tout le matériel sont protégée UV et anti-corrosif, la preuve de la plus basse eau est IP65 à s'assurer que des lumières pourraient être employées dehors pour le long temps.

Description de produitIntensité réduite de clignotant de la lumière d'obstruction d'aviation de la synchronisation LED de FAA GPS AH-LI-B2 4

Intensité réduite de clignotant de la lumière d'obstruction d'aviation de la synchronisation LED de FAA GPS AH-LI-B2 5

Cette lumière de Bas-intensité est une lumière d'obstruction brûlante régulière d'aviation conçue pour le dessus de repérage de l'obstacle qui ne dépassent pas 45 mètres de hauteur

 

 

Élém. élect.

le CREE LED de la puissance 3 élevée, s'assurent que la LED gardent l'utilisation lumineuse de moment

L'alimentation d'énergie dans C.C (48V) et C.A. (110-240VAC), la lumière pourrait fonctionner normalement quand l'entrée 48VDC/110VAC/240VAC

Le panneau d'alimentation d'énergie de LED inclut le court-circuit et la protection de circuit ouverte, la ligne protection de montée subite par varistance

Physique

Transitoire réventive d'oiseau sur le dessus

Lentille conçue unique de PMMA pour la lumière convergente et le bon transparent

La translucidité élevée et la couverture anti-UV de polycarbonate pourraient employer 3-5years sans jaunissement

La poudre UV de protection a enduit la base jaune lumineuse de couleur font une meilleures visibilité et également longue durée dans les environnements durs

La matière première est l'aluminium de moulage mécanique sous pression qui a la résistance à la corrosion, la protection fortes de choc et de vibrations

le trou du fil 3/4inch rendent l'installation de poteau facile

Aucun type de difficulté de vis - juste la torsion, la couverture sera fixée étroitement

Conception de système

Cellule photo-électrique intégrée pour l'opération de jour/nuit (crépuscule à naître opération, automatiquement tour sur le moment où luminance <50cd/㎡ de fond

Régulier (prémontant des interrupteurs à positions multiples)/20FPM/30FPM/60FPM sur la carte PCB

Protection contre montée subite et foudre

Facultatif

Contact d'alarme (AUCUNE COM OR) pour la télésurveillance

LED infrarouge pour le pilote utilisant NVG

Clignotant de synchronisation de GPS

Application

La lumière de la bas-intensité AH-LI-B2 pourrait seul être employée sur le dessus du gratte-ciel, de la haute cheminée, marquant les tours (télécom, GSM, micro-onde et TV), le Polonais, la grue à tour, la turbine de vent, etc. élevés quand la taille est inférieure à 45m.

Quand l'objet d'obstacle est plus haut que 45m, AH-LI-B2 peut être employé avec la Milieu-intensité ou la lumière d'obstruction à haute intensité pour indiquer des obstructions dangereuses avec une lumière de sécurité rouge régulière.

Spécifications

CARACTÉRISTIQUES AH-LI-B2 lumière d'obstruction simple d'aviation de la Bas-intensité L810
Caractéristiques légères  
Source lumineuse LED
Couleurs disponibles Rouge
Intensité (bougie) ≥32.5cd (type B), d'autres facultatifs (10cd, 100cd, etc.)
Sortie horizontale (degrés) 360
Divergence verticale (degrés) ≥10
Caractéristiques instantanées Steady-burning/20/30/60 réglable
Mode d'opération Crépuscule-à-aube automatiquement comme norme.
Expérience de la vie de LED (heures) >100 000
Caractéristiques électriques  
Tension d'opération C.C (12V, 48VDC) ou C.A. (110-240VAC) ou d'autres
Puissance (W) 2,5
Montée subite de foudre

IEC61000-4-5 l N ±3kV

IEC61000-4-5 l PE ±6kV

PE ±6kV d'IEC61000-4-5 n

 

Électrostatique Décharge 8kV du contact IEC61000-4-2
Protection de circuit Intégré
Caractéristiques physiques  
Matériel de corps Polycarbonate
Matière première Mouler sous pression l'aluminium
Support filetage de tuyauterie de 3/4 pouce comme norme. 1inch comme option
Dimension (millimètres) Φ90×130
Poids (kilogrammes) 0,3
Espérance de durée de vie du produit 10 ans de plus
Facteurs environnementaux  

Température ambiante (℃)

-55℃~+70℃

-40~75
Température de stockage (℃) -55~70
Humidité 10%-95%RH (aucune condensation)
Vitesse du vent 130m/s
Imperméable

IP66

 

Conformité  
ICAO Volume 1 de l'annexe 14, “conception d'aérodrome et
  Opérations septièmes édition en juillet 2016, tableau 6,3
  type lumière de Bas-intensité d'obstacle d'A/B/E
FAA L-810
Options disponibles  
  Taux de clignotant
  NVG (lunettes de vision nocturne) LED compatible
  Alarme de contact sec (AUCUNE COM OR)
  Clignotant de synchronisation de GPS
 

Emballage et livraison

Intensité réduite de clignotant de la lumière d'obstruction d'aviation de la synchronisation LED de FAA GPS AH-LI-B2 6
 

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