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Projecteurs d'atterrissage brûlants réguliers d'héliport à C.A. 220V d'indicateur de pente d'approche visuelle de LED
  • Projecteurs d'atterrissage brûlants réguliers d'héliport à C.A. 220V d'indicateur de pente d'approche visuelle de LED

Projecteurs d'atterrissage brûlants réguliers d'héliport à C.A. 220V d'indicateur de pente d'approche visuelle de LED

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque ANNHUNG
Certification ICAO CE
Numéro de modèle AH-HP-VASI
Détails de produit
Couleurs disponibles:
Jaune/vert/rouge
Mode fonctionnant:
Combustion régulière
Mode d'opération:
24 heures d'opération
Expérience de la vie de LED (heures):
>100 000
Tension d'opération:
AC220V
Puissance (W):
50
Surligner: 

Indicateur de pente d'approche visuelle de LED VASI

,

Lumières d'héliport d'indicateur de pente d'approche visuelle

,

Projecteurs d'atterrissage d'héliport à C.A. 220V

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Détails d'emballage
Carton
Délai de livraison
7-15 jours de travail
Conditions de paiement
T/T, Western Union, MoneyGram
Description de produit
Indicateur de pente d'approche visuelle d'AH-HP-VASI LED
 
 

L'indicateur de pente d'approche visuelle de LED (VASI) est employé pour guider des avions pour approcher la piste à une altitude appropriée. Il est particulièrement conçu pour adapter aux angles raides de l'hélicoptère de la descente et des vitesses délibérées.

Il y a trois couleurs qui pour montrer trois poutres horizontales larges dans la lumière colorée différente. Et on le projette dans la rangée en forme d'hélice dans le modèle de vol entrant. La poutre supérieure est jaune qui indique trop une haute altitude d'approche ; La poutre centrale est verte qui est l'altitude correcte ; La poutre inférieure est rouge qui indique une altitude si basse.

En restant dans la poutre de feu vert qui est altitude correcte.

 

Conformité

Volume II de l'annexe 14 d'ICAO – le schéma 5-11

Guide de conception d'héliport à C.A. 150/5390-2B de FAA

 

Caractéristiques

Élém. élect.

LED en tant que la puissance de source lumineuse et entretien économisants, 95% moins de puissance que la lumière incandescente équivalente

Alimentation d'énergie disponible dans C.A. (110V, 240VAC), DC48V

 

Physique

La lentille conçue unique de polycarbonate pour la lumière convergente et assure également la résistance à la corrosion et la protection UV.

La poudre UV de protection a enduit la base jaune lumineuse de couleur font une meilleure visibilité

La matière première est un acier inoxydable qui a la résistance à la corrosion, la protection fortes de choc et de vibrations

 

Facultatif

LED infrarouge pour le pilote utilisant NVG (lunettes de vision nocturne)

Contrôleur pour la puissance fournissant et tourner la lumière "MARCHE/ARRÊT"

Pilote de VHF à rectifier à télécommande

Système alimentation solaire

 

Application

Permanent, provisoire, héliport de secours/héliport/hélipont

UTILISATION TERRESTRE EN MER

 

 

Projecteurs d'atterrissage brûlants réguliers d'héliport à C.A. 220V d'indicateur de pente d'approche visuelle de LED 0

 

Projecteurs d'atterrissage brûlants réguliers d'héliport à C.A. 220V d'indicateur de pente d'approche visuelle de LED 1

 

L'information de l'entreprise
 

La technologie d'Anhang est une entreprise spécialisée se concentrant sur le reseach, la production, les ventes et le service après-vente de la lumière d'obstruction d'aviation, voyant d'alarme d'avions, éclairage d'héliport, lumières solaires d'aérodrome, lanternes de navigation marine. Notre usine a placé dans la ville de Shenzhen, Chine et a plus de 10 ans fabriquant l'expérience pour des clients de monde entier. Nos produits sont brevetés et également ont passé le CE, l'ICAO, l'ISO9001, etc. On se conforme entièrement toute la lumière d'obstruction d'aviation, voyants d'alarme d'avions, éclairage d'héliport, les lumières solaires d'aérodrome aux normes d'ICAO (Organisation de l'aviation civile internationale), FAA (Administration Fédérale d'Aviation), CAAC (administration d'aviation civile de la Chine). Toutes les lanternes de navigation marine sont se sont entièrement conformées aux normes d'IALA (association internationale des autorités de phare). Jusqu'à ce que maintenant, nous ayons copyright du logiciel huit, brevet de la conception neuf et le brevet du modèle d'utilité deux.


Nos produits sont très utilisés dans les aéroports civils, les héliports, les tours de communication, l'usine, les cheminées de centrale, la tour de télévision, le port, les ponts, et les gratte-ciel, la balise en mer, etc. ont avancé technolgy comme LED (diode électroluminescente), énergie propre solaire, GSM SIM Card Monitoring, technologie de la synchronisation de GPS, Blutooth, à télécommande sans fil et etc. appliqués dans nos produits. Tout le matériel sont protégée UV et anti-corrosif et la preuve de la plus basse eau est IP65 qui est de s'assurer que des lumières pourraient être employées dehors pour le long temps.

 

 

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