Éclairage léger élevé parhélipont de région de touchdown et de décollage de LED
L'héliport a élevé des lumières ne devrait pas dépasser une taille de 25cm pour les héliports niveau de la surface et élevés, pour ne pas dépasser une taille de 15 cm pour l'hélipont. Il y a un accouplement fragile dans la connexion basse pour l'héliport ainsi si les avions heurtent la lumière accidentellement, la base se cassera immédiatement pour éviter plus de dommages.
Conformité
Annexe d'ICAO héliports 5,3 de ǁ de 14 volumes.
Guide de conception d'héliport à C.A. 150/5390-2B de FAA
Caractéristiques
Élém. élect.
CREE à haute intensité LED en tant que la puissance de source lumineuse et entretien économisants, 95% moins de puissance que la lumière incandescente équivalente
L'alimentation d'énergie disponible dans C.A. (110-240VAC) et DC48V, DC12V et toute autre tension est facultative
Physique
Lentille en verre conçue unique pour la lumière convergente
La poudre a enduit la base jaune lumineuse de couleur font une meilleure visibilité
Facultatif
LED infrarouge pour le pilote utilisant NVG (lunettes de vision nocturne)
Contrôleur pour la puissance fournissant et tourner la lumière "MARCHE/ARRÊT"
Application
héliports niveau de la surface et élevés
Héliports de HelideckShipboard
L'information de l'entreprise
La technologie d'Anhang est une entreprise spécialisée se concentrant sur le reseach, la production, les ventes et le service après-vente de la lumière d'obstruction d'aviation, voyant d'alarme d'avions, éclairage d'héliport, lumières solaires d'aérodrome, lanternes de navigation marine. Notre usine a placé dans la ville de Shenzhen, Chine et a plus de 10 ans fabriquant l'expérience pour des clients de monde entier. Nos produits sont brevetés et également ont passé le CE, l'ICAO, l'ISO9001, etc. On se conforme entièrement toute la lumière d'obstruction d'aviation, voyants d'alarme d'avions, éclairage d'héliport, les lumières solaires d'aérodrome aux normes d'ICAO (Organisation de l'aviation civile internationale), FAA (Administration Fédérale d'Aviation), CAAC (administration d'aviation civile de la Chine). Toutes les lanternes de navigation marine sont se sont entièrement conformées aux normes d'IALA (association internationale des autorités de phare). Jusqu'à ce que maintenant, nous ayons copyright du logiciel huit, brevet de la conception neuf et le brevet du modèle d'utilité deux.
Nos produits sont très utilisés dans les aéroports civils, les héliports, les tours de communication, l'usine, les cheminées de centrale, la tour de télévision, le port, les ponts, et les gratte-ciel, la balise en mer, etc. ont avancé technolgy comme LED (diode électroluminescente), énergie propre solaire, GSM SIM Card Monitoring, technologie de la synchronisation de GPS, Blutooth, à télécommande sans fil et etc. appliqués dans nos produits. Tout le matériel sont protégée UV et anti-corrosif et la preuve de la plus basse eau est IP65 qui est de s'assurer que des lumières pourraient être employées dehors pour le long temps.
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