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Éclairage solaire d'aéroport
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| Lieu d'origine | Chine |
| Nom de marque | ANNHUNG |
| Certification | ICAO CE |
| Numéro de modèle | AH-SA-B |
Lumière solaire d'aérodrome d'AH-SA-B
Le besoin de accouplement fragile d'être payé séparément si nécessaire.
Conformité
Annexe d'ICAO héliports 5,3 de ǁ de 14 volumes.
Guide de conception d'héliport à C.A. 150/5390-2B de FAA
PAC 437
Physique
Conception intégrée, permettant un joint rocailleux et complètement imperméable capable de l'immersion prolongée et profonde (IP68).
Le panneau solaire de silicium cristallin mono intégré, efficacité de conversion est meilleur que le poly silicium cristallin
Conception de système
Interface "MARCHE/ARRÊT" de bouton située sous la base
Facultatif
Chargeur de batterie externe pour le remplissage 110-240vac
Parenthèse d'installation
Application
Région d'aéroport, de touchdown et de décollage (TLOF), région d'approche finale et de décollage (FATO), éclairage de piste de roulement, éclairage d'éclairage rasant de piste, portatif ou expédiée d'aérodrome, éclairage de seuil
Piste de roulement d'héliport
Opérations de secours
| Description | Paramètre |
| Source lumineuse | LED |
| Caractéristiques instantanées | Régulier-combustion |
|
Intensité de la lumière (Cd) |
12cd |
| Expérience de la vie de LED (heures) | >100 000 |
| Tension d'opération |
3,7 |
|
Protection de circuit |
Intégré |
| Support |
140×140×M6 |
| Dimension (millimètres) |
162×162×160 |
| Poids (kilogrammes) | 1 |
| Température ambiante (℃) |
-55~70 |
| Humidité |
0~100% |
| Vitesse du vent |
80m/s |
| Imperméable | IP68 |
| Options disponibles |
NVG - infrarouge compatible (IR) LED |
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