Approche finale d'héliport de projecteurs d'atterrissage d'héliport d'AH-HP-I-FATOL LED et enlever l'éclairage de secteur

AH-HP-I-FATO (L) approche finale d'héliport de LED et éclairage de région de décollage

L'objectif d'un système d'éclairage de FATO pour les héliports niveau de la surface terrestres est de fournir au pilote actionnant la nuit une indication de la forme, de l'emplacement et de l'ampleur du FATO. Des lumières de FATO seront placées le long des bords du FATO et être les lumières omnidirectionnelles fixes montrant le blanc.

support de la norme 8inch internationale pour la lumière d'encart d'aérodrome.

Conformité

Annexe d'ICAO héliports 5.3.7 de ǁ de 14 volumes

Guide de conception d'héliport à C.A. 150/5390-2B de FAA

Normes techniques d'aérodrome de CAAC MH 5001-2013

Normes techniques de CAAC MH 5013-2014 des héliports civils

Caractéristiques

Élém. élect.

CREE ultra de forte intensité LED en tant que la puissance de source lumineuse et entretien économisants, 95% moins de puissance que la lumière incandescente équivalente

Alimentation d'énergie disponible dans C.A. (110-240VAC), DC48V

Physique

La lentille de résistance à la pression a permis aux véhicules d'intervenir sur la lumière

Moulant sous pression l'aluminium couvert par la poudre de couleur marchée qui ont la bonne protection contre la corrosion et porteur.

IP68 imperméabilisent pour assurer à travail léger souterrain fin

Facultatif

LED infrarouge pour le pilote utilisant NVG (lunettes de vision nocturne)

Contrôleur pour la puissance fournissant et tourner la lumière "MARCHE/ARRÊT"

Pilote de VHF à rectifier à télécommande

Intensité de la lumière réglable

Application

héliport niveau de la surface

Héliport ou hélipont élevé