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Type moyen blanc A d'intensité de lumière d'obstruction d'aviation du CREE LED
  • Type moyen blanc A d'intensité de lumière d'obstruction d'aviation du CREE LED
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Type moyen blanc A d'intensité de lumière d'obstruction d'aviation du CREE LED

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque ANNHUNG
Certification ICAO CE
Numéro de modèle AH-MI-A2
Détails de produit
Source de lumière:
LED haute intensité CREE
Couleurs disponibles:
Blanc (l'autre couleur est facultative)
Intensité (Cd):
≥20,000cd (journée) ≥2,000cd (nuit)
Sortie horizontale (degrés):
360
Divergence verticale (degrés):
3
Caractéristiques instantanées:
20-60 flashes par minute (prémontant : 20fpm)
Mode de fonctionnement:
24 heures d'opération, 2 modes différents
Expérience de la vie de LED (heures):
>100 000
Surligner: 

Lumière d'obstruction d'aviation du CREE LED

,

Lumière d'obstruction moyenne d'aviation de l'intensité LED

,

Lumières d'obstruction moyennes d'aviation d'intensité d'ICAO

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Détails d'emballage
Carton
Délai de livraison
3-15 jours de travail
Conditions de paiement
T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement
2000pcs par mois
Description de produit

Lumière d'obstruction à l'aviation LED CREE blanche de moyenne intensité de type A

 

Lumière d'obstruction à l'aviation de type A L865 à LED de moyenne intensité AH-MI-A2

 

Ce phare d'obstruction aérienne à LED d'intensité moyenne de type A L865 clignotant en blanc, conçu pour marquer le sommet d'un obstacle dont la hauteur est comprise entre 105 et 150 mètres.

La source lumineuse est équipée d'une LED CREE à très haute intensité qui assure une longue durée de vie et de bonnes performances.qui pourrait atteindre l'intensité lumineuse standard avec aussi peu que la consommation d'énergie.

 

Conformité

Lumière d'obstruction de type A à intensité moyenne

Les États membres doivent fournir les informations suivantes:

 

Caractéristiques

Électricité

CREE LED à ultra-haute intensité comme source lumineuse permettant d'économiser de l'énergie et de l'entretien par rapport à une lampe à incandescence ou à une lampe halogène

L'alimentation électrique est disponible en courant continu (12V, 24V, 48V) ou en courant alternatif (110-240VAC)

 

Les besoins physiques

Réflecteur en polycarbonate à conception unique et à protection UV pour la lumière convergente

Protection contre les rayons UV La base couverte en poudre de couleur jaune vif améliore la visibilité

 

Conception du système

Photocellule intégrée pour fonctionnement jour/nuit ((opération du crépuscule à l'aube)

Protection contre les surtensions et la foudre

 

Optionnel

Sortie d'alarme pour la surveillance à distance

Synchronisation GPS

LED infrarouge pour pilote utilisant NVG

 

Application du projet

La lumière de moyenne intensité AH-MI-A2 est utilisée sur le toit du bâtiment de grande hauteur, de la cheminée haute, des tours de marquage (télécommunications, GSM, micro-ondes et télévision), du pôle élevé, de la grue de tour, de l'éolienne,etc. lorsque la hauteur de l'obstacle est comprise entre 105 et 150 mètres, et la plupart du temps avec des lumières de faible intensité et des lumières de moyenne intensité de type B installées sur la partie inférieure.

 

 

Type moyen blanc A d'intensité de lumière d'obstruction d'aviation du CREE LED 0

 

Définition Paramètre

Voltage de fonctionnement

Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage à courant continu (DC) de 12V, 24V, 36V, 48V ou de 110-240VAC.

Puissance (W)

600

Protection du circuit

Intégré

Matériau du corps

Polycarbonate protégé contre les UV

Matériau de base

Aluminium enduit en poudre de fonte sous pression

Montage

Le nombre d'étoiles est déterminé par le nombre d'étoiles.

Dimension (en mm)

229 × 229 × 168

Poids (en kg)

3

L'espérance de vie du produit

≥ 10 ans

Température ambiante ((°C)

-40 à 55

Humidité

- 55 à 70

Vitesse du vent

240 km/h

À l'eau

Résistance à la corrosion

Aéronautique

L-865

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