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Lieu d'origine | Shenzhen, Chine |
Nom de marque | ANNHUNG |
Certification | ICAO, ISO9001, CE, |
Numéro de modèle | AH-LS-A1 |
PC et lumière solaire de l'intensité réduite SS304 d'obstruction matérielle d'aviation
La lumière d'obstruction solaire d'aviation d'intensité réduite adopte la faible luminosité mais les hauts panneaux solaires efficaces intégrés conçoivent, coopèrent avec la batterie acide plombique consacrée solaire comme alimentation d'énergie. La batterie adopte le système de gestion anticipé de puissance, qui peut assurer la bonne protection quand durée de vie de s améliorer batterie de batterie “tension et température de s trop hautes ou si basses, ainsi il peut” efficacement.
L'abat-jour adopte le matériel de PC, qui résistance de corrosion des boîtes, antichoc anti-UV.
Téléchargement de fiche technique : Bas-intensité L810 Avi solaire du téléchargement AH-LS-A1 LED…
Application de produit
- Gratte-ciel
Cheminée à hauteur
- l'inscription domine (des télécom, GSM, micro-onde et TV)
Polonais à hauteur
- Grue à tour
- Vent Turbinebridge
- machines à grande échelle de port
- grandes machines d'ingénieur
- turbines de vent
Emballage et livraison
Empaquetage : Morceau du carton de papier 1-9/boîte.
La livraison : En 2-10 jours après paiement.
Service après-vente
1. 2 ans de pleine garantie, 5 ans d'entretien depuis la date acquéreuse.
2.Since la date acquéreuse, la pleine garantie de la 1ère année à la 2ème année, le coût de maintenance libre et le coût de matériel.
3.Since la date acquéreuse, entretien de 3ème année à la 5ème année, charge d'entretien libre.
Produit Descripton
CARACTÉRISTIQUES | Lumière d'obstruction d'aviation de double de la Bas-intensité L810 d'AH-LS-LD LED |
Caractéristiques légères | |
Source lumineuse | LED |
Émission de la couleur | Rouge |
Intensité (cd) | >32cd |
Sortie horizontale (degrés) | 360 |
Divergence verticale (degrés) | ≥10 |
Caractéristiques instantanées | 20FPM (régulier/tout autre taux de clignotant est adapté aux besoins du client) |
Mode d'opération | Principal-de réserve, opération de Crépuscule-à-aube |
Expérience de la vie de LED (heures) | >100 000 |
Caractéristiques électriques | |
Tension d'opération | 3,7 |
Protection de circuit | Intégré |
Caractéristiques solaires | |
Type solaire de module | Silicium cristallin mono |
Sortie (watts) | 3,6 |
Règlement de remplissage | Contrôlé par microprocesseur |
Caractéristiques de batterie | |
Type de batterie | Batterie d'ion de lithium |
Tension nominale (v) | 3,7 |
Durée de vie de batterie | Moyenne 3 ans |
Autonomie (heures) | Régulier : 60, clignotant : 150 (20fpm) |
Caractéristiques physiques | |
Matériel de corps d'agneau | Polycarbonate protégé UV |
Matière première | aluminium Poudre-enduit de moulage en matrice |
Taille d'installation | trou du fil 3/4inch |
Taille globale (millimètre) | 330×162×240 |
Poids (kilogramme) | 2,5 |
Espérance de durée de vie du produit | Moyenne 5 ans |
Facteurs environnementaux | |
Température ambiante (℃) -55℃~+70℃ |
-35~70 |
Humidité | 0~100% |
Vitesse du vent | 80m/s |
Imperméable | IP67 |
Conformité | |
ICAO | Volume 1 de l'annexe 14, “conception d'aérodrome et |
Opérations septièmes édition en juillet 2016, tableau 6,3 | |
type lumière de Bas-intensité d'obstacle d'A/B/E | |
FAA | L-810 |
Facultatif | |
Chargeur de batterie externe
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NVG - (IR) infrarouge compatible LED |
Caractéristiques
Élém. élect.
l LED en tant que source lumineuse, expérience >100,000hours de la vie
Physique
l avec l'aiguille d'oiseau pour empêcher la baisse d'oiseau
l UV et vibrations ont protégé la lentille de polycarbonate pour la lumière convergente
l saupoudrent enduit la base en aluminium de moulage mécanique sous pression, allument la stabilité, résistent à la neige et à la pluie
l panneau solaire de silicium cristallin mono intégré, efficacité de conversion est meilleur que le poly silicium cristallin
Conception de système
l cellule photo-électrique intégrée (diode de photo) pour le mode fonctionnant de jour et de nuit (crépuscule à naître mode)
l bouton "MARCHE/ARRÊT" rendent le contrôle local facile
l mode Principal-de réserve
Facultatif
l LED infrarouge pour le pilote employant NVG (lunettes de vision nocturne)
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