Projecteurs d'atterrissage d'héliport du polycarbonate 9000cd d'IP66 HAPI

L'indicateur de trajectoire d'approche d'hélicoptère - le système de HAPI se compose d'un éclairage simple pour fournir une indication visuelle de la trajectoire d'approche correcte de l'hélicoptère.

Le HAPI emploie des optique brevetées et basées sur Mener pour réaliser la consommation de la puissance faible, l'intensité la plus normale et transition verte/rouge la plus pointue.

Conformité

Volume II de l'annexe 14 d'ICAO – le schéma 5-11

Guide de conception d'héliport à C.A. 150/5390-2B de FAA

PAC 437

Caractéristiques

Le système de HAPI a un module avec des lumières qui a un système de lentille qui divise la lumière en 4 segments distincts :
1. feu vert de clignotant = hélicoptère au-dessus de la pente optimale d'approche (trop haute)
2. feu vert = hélicoptère de difficulté sur la pente
3. lumière rouge = hélicoptère de difficulté légèrement au-dessous de la pente optimale (légèrement si basse)
4. lumière rouge = hélicoptère instantané au-dessous de la pente optimale (si basse)

5. Selon l'angle de visualisation du pilote par rapport à ce système, il voit non plus le clignotant vert ou le vert de difficulté ou la difficulté rouge ou la lumière rouge instantané.
6. Le taux de répétition de signal des secteurs de clignotant doit être plus grand que 2 hertz. Selon ICAO, le HAPI est capable de l'ajustement dans l'altitude à n'importe quel angle désiré entre 1 et 12 degrés au-dessus de l'horizontal avec une exactitude de +/- 5 minutes d'arc. Le système de HAPI commutera atomique quand le désalignement vertical d'une unité dépasse les degrés ±0.5 (minutes ±30).

Application

Héliport/héliport/hélipont

Héliports permanents et provisoires

Urgence et héliports d'hôpital

Héliports à distance

Opérations militaires et de NVG

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