Lancement de produit
Cette lumière de Bas-intensité est une aviation brûlante régulière
lumière d'obstruction conçue pour le dessus de repérage de l'obstacle cela
ne dépassez pas 45 mètres de hauteur.
Conformité
Volume 1, septième édition, 2016, le bas de l'annexe 14 d'ICAO du tableau 6,3
Type d'intensité A/B/lumière obstacle d'E
Lumière d'obstruction d'aviation de CAAC MH6012-2015, MH 5001-2013
Normes techniques d'aérodrome
Élém. élect.
le CREE LED de la puissance 3 élevée, s'assurent que la LED gardent l'utilisation lumineuse de moment
L'alimentation d'énergie dans C.C (48V) et C.A. (110-240VAC), la lumière pourrait fonctionner
normalement quand entrée 48VDC/110VAC/240VAC
Le panneau d'alimentation d'énergie de LED inclut le court-circuit et le circuit ouvert
protection, ligne protection de montée subite par varistance
Physique
Transitoire réventive d'oiseau sur le dessus
La translucidité élevée et la couverture anti-UV de polycarbonate ont pu employer
3-5years sans jaunissement
La poudre UV de protection a enduit la base jaune lumineuse de couleur pour faire mieux
visibilité et également longue durée dans les environnements durs
La matière première est l'aluminium de moulage mécanique sous pression qui a la corrosion forte
résistance, protection de choc et de vibrations
le trou du fil 3/4inch rendent l'installation de poteau facile
Conception de système
Cellule photo-électrique intégrée pour l'opération de jour/nuit (crépuscule à naître opération,
allumez-vous automatiquement quand la luminance <50cd/㎡ de fond
Régulier (prémontant des interrupteurs à positions multiples)/20FPM/30FPM/60FPM dessus
Carte PCB
Facultatif
Contact d'alarme (AUCUNE COM OR) pour la télésurveillance
LED infrarouge pour le pilote utilisant NVG
Clignotant de synchronisation de GPS
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Source lumineuse
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LED
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Matériel de corps
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Polycarbonate
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Espérance de durée de vie du produit
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10 ans de plus
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Imperméable
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IP66
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Histoire de développement
Certificats
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