Feu d'obstacle d'aviation à haute intensité de type A de l'OACI avec LED CREE d'intensité diurne de 200 000 cd et étanchéité IP68
Détails de produit
| Poids du produit (kg): | 3.5 | Efficacité lumineuse de la lampe (lm/w): | 120 |
|---|---|---|---|
| Indice IP: | IP68 | Matériau du corps de la lampe: | Alliage d'aluminium |
| Source de lumière: | LED, LED à haute intensité CREE | Caractéristiques instantanées: | 20-60FPM - Dactylographiez A (prémontant : 20FPM) |
| Mettre en évidence |
Type d'ICAO une lumière d'obstruction,Lumière d'obstruction de forte intensité d'aviation de CREE FAA,Type de FAA une lumière d'obstruction |
||
Description de produit
Feu d'obstacle d'aviation L856 de type A à haute intensité conçu pour marquer le sommet des obstacles dépassant 150 mètres de hauteur. Doté de la technologie LED CREE à ultra haute intensité pour une longue durée de vie et des performances optimales.
- Fonctionnement de couleur blanche clignotante 24 heures sur 24
- Source de lumière LED CREE à ultra haute intensité
- Panneau de réflexion auto-conçu pour une luminosité améliorée
- Longue durée de vie des LED dépassant 100 000 heures
- Construction robuste avec une durée de vie du produit de plus de 10 ans
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Source de lumière | LED CREE haute intensité |
| Couleurs disponibles | Blanc |
| Intensité (cd) | ≥200 000 cd (jour – OACI type A) En option : 270 000 cd ± 25 % (jour - FAA L-856) ≥20 000 cd (crépuscule) ≥2 000 cd (nuit) |
| Sortie horizontale | 90 degrés |
| Divergence verticale | 3-7 degrés |
| Caractéristiques du flash | 40-60 FPM (réglage d'usine de 40 fpm) |
| Mode de fonctionnement | Fonctionnement 24 heures sur 24, 3 modes différents |
| Tension de fonctionnement | DC (48VDC) ou AC (110, 240V) ou autres |
| Puissance moyenne | ＜76W (40fpm) |
| Matériau du corps | Polycarbonate |
| Matériau de base | Aluminium moulé sous pression avec revêtement en poudre |
| Dimension | 508×186×236 millimètres |
| Poids | 10 kg |
| Plage de température | -55 ˚C ~ 70 ˚C |
| Indice d'étanchéité | IP67 |
- LED compatible NVG (lunettes de vision nocturne)
- Synchronisation GPS clignotante
- Alarme contact sec (NO COM NC)
- Taux de clignotement réglable par l'utilisateur (40, 50, 60)
- Système d'énergie solaire
- OACI Annexe 14 Volume 1, « Conception et exploitation des aérodromes » Septième édition 2016, tableau 6.3 - Feu d'obstacle blanc de type A à haute intensité
- FAA L-856, L-857
Shenzhen Anhang Technology Company Limited est une entreprise de haute technologie spécialisée dans la recherche, la production, la vente et les services après-vente de feux d'obstacles pour l'aviation, de feux d'avertissement pour avions, de feux d'héliport, de lanternes marines à LED, d'ampoules LED et de sphères d'avertissement pour avions.
En tant que leader du marché intérieur des feux de navigation et partisan des émissions vertes et sûres, nos produits sont largement utilisés dans les aéroports civils, les héliports, les tours de communication, les usines, les cheminées de centrales électriques, les tours de télévision, les ports, les ponts, les immeubles de grande hauteur et le balisage dans les applications maritimes.
Points forts du produit
Feu d'obstacle de type A de l'OACI, feu d'obstacle d'aviation à haute intensité FAA Présentation du produit Feu d'obstacle d'aviation L856 de type A à haute intensité conçu pour marquer le sommet des obstacles dépassant 150 mètres de hauteur. Doté de la technologie LED CREE à ultra haute intensité ...
120lm/W combustion régulière blanche de la couleur 110-240VAC de lumière d'inondation de l'héliport LED
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Projecteurs d'atterrissage d'héliport du polycarbonate 9000cd d'IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Couleurs vertes rouges bleues blanches brûlantes régulières de feu de piste de lumière solaire d'aérodrome de FATO
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Double aviation de l'intensité réduite L810 de voyant d'alarme d'avions d'obstruction
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Veuillez utiliser notre formulaire de contact en ligne ci-dessous si vous avez des questions, notre équipe vous contactera dès que possible.
