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Lieu d'origine | Shenzhen, Chine |
Nom de marque | ANNHUNG |
Certification | FAA , ICAO, CAAC |
Numéro de modèle | AH-MI-B2 (L) |
Cette couleur rouge luminescente d'obstruction d'aviation de Milieu-intensité de LED (la couleur blanche est facultative), conçue pour le dessus de repérage de l'obstacle que la taille est plus que 45meters.
Le CREE ultra de forte intensité LED est employé pour la source lumineuse pour assurer l'expérience de longue durée et la bonne interprétation. le réflecteur Auto-conçu est utilisé pour converger la lumière, qui pourrait atteindre l'intensité de la lumière standard avec aussi moins comme puissance.
Conformité
Volume 1, septième édition, 2016, type moyen B d'intensité du tableau 6,3/lumière de l'annexe 14 d'ICAO obstruction de C
FAA L-864, FAA L-885
lumière d'obstruction d'aviation du lCAAC MH6012-2015, normes techniques d'aérodrome de MH 5001-2013
Caractéristiques
Élém. élect.
lCREE LED ultra de forte intensité en tant que la puissance et entretien économisants de source lumineuse que la lampe de lumière incandescente ou d'halogène
Physique
Conception unique et réflecteur protégé UV de polycarbonate pour la lumière convergente
La poudre UV de protection a enduit la base jaune lumineuse de couleur font une meilleure visibilité
La matière première est l'aluminium de moulage mécanique sous pression qui a la résistance à la corrosion, la protection fortes de choc et de vibrations
D'un seul bloc sans économie de bloc d'alimentation externe, de câble et installation d'économie du travail, agréable et facile de câblage
Batterie : Batterie d'ion de lithium pour la longue durée
Conception de système
Cellule photo-électrique intégrée pour l'opération de jour/nuit (crépuscule à naître opération)
Protection contre montée subite et foudre
Intérieur de clivage de GPS pour clignoter synchroniquement
Facultatif
Sortie d'alarme de contact sec pour la télésurveillance
L'autre taux de clignotant (20, 30, 40, 60, mode régulier)
LED infrarouge pour le pilote utilisant NVG
Surveillance d'IOT
Séquentiellement instantané
Paramètre principal
Description | Paramètre |
Mode | AH-MI-B2 (L) |
Mode d'opération | Crépuscule-à-aube automatiquement comme norme. |
Expérience de la vie de LED (heures) | >100 000 |
Tension de fonctionnement (volts continu) | 12 |
Protection de circuit | Intégré |
Support (millimètres)
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190×190×θ12 (aucun système d'alimentation solaire) |
Dimension (millimètres)
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229×229×168 (aucun système d'alimentation solaire) |
Espérance de durée de vie du produit
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10 ans de plus
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Température ambiante (℃)
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-55~55 |
Température de stockage (℃)
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-55~70
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Humidité
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10%-95%RH (aucune condensation)
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Vitesse du vent
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240Km/h
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Imperméable
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IP66
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ICAO
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Volume 1 de l'annexe 14, “conception d'aérodrome et
L'édition 2016, tableau 6,3 des opérations septièmes
type B de Milieu-intensité/lumière rouge obstacle de C
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FAA
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L-864
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La technologie d'Anhang est une entreprise spécialisée se concentrant sur le reseach, la production, les ventes et le service après-vente de la lumière d'obstruction d'aviation, voyant d'alarme d'avions, éclairage d'héliport, lumières solaires d'aérodrome, lanternes de navigation marine. Notre usine a placé dans la ville de Shenzhen, Chine et a plus de 10 ans fabriquant l'expérience pour des clients de monde entier. Nos produits sont brevetés et également ont passé le CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, OIN 14001, OIN 45001etc. On se conforme entièrement toute la lumière d'obstruction d'aviation, voyants d'alarme d'avions, éclairage d'héliport, les lumières solaires d'aérodrome aux normes d'ICAO (Organisation de l'aviation civile internationale), FAA (Administration Fédérale d'Aviation), CAAC (administration d'aviation civile de la Chine). Toutes les lanternes de navigation marine sont se sont entièrement conformées aux normes d'IALA (association internationale des autorités de phare). Jusqu'à ce que maintenant, nous ayons copyright du logiciel 12, brevet du modèle d'utilité 9 brevet de la conception et 5.
Nous avons des techniciens professionnels et une équipe forte de ventes. Nos produits ont été vendus aux régions aussi loin que l'Asie, l'Europe et l'Amérique du Nord, notamment. Les produits sont très utilisés dans les aéroports civils, les héliports, les tours de communication, l'usine, les cheminées de centrale, la tour de télévision, le port, les ponts, et les gratte-ciel, la balise en mer, etc.
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