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Lumière d'obstruction actionnée solaire rouge de l'aviation L-810 bas Intesity Faa Lanters FAA
  • Lumière d'obstruction actionnée solaire rouge de l'aviation L-810 bas Intesity Faa Lanters FAA
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  • Lumière d'obstruction actionnée solaire rouge de l'aviation L-810 bas Intesity Faa Lanters FAA
  • Lumière d'obstruction actionnée solaire rouge de l'aviation L-810 bas Intesity Faa Lanters FAA

Lumière d'obstruction actionnée solaire rouge de l'aviation L-810 bas Intesity Faa Lanters FAA

Lieu d'origine LA CHINE
Nom de marque ANNHUNG
Certification CE
Numéro de modèle AH-LI-B2
Détails de produit
Couleurs disponibles:
Rouge
Intensité (bougie):
≥32.5cd
Type solaire de module:
Silicium cristallin mono
Type de batterie:
batterie d'ion de lithium
Autonomie (heures):
Régulier : ≥80 (plus long est facultatif)
imperméable:
IP66
Surligner: 

Lumière actionnée solaire de l'aviation L-810

,

Lumière actionnée solaire d'aviation de Faa Lanters

,

Lumière actionnée solaire d'aviation de silicium monocristallin

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Détails d'emballage
carton
Délai de livraison
7-15 jours de travail
Conditions de paiement
T/T, Western Union, MoneyGram
Description de produit

Lumière d'obstruction actionnée solaire d'aviation de double de la Bas-intensité AH-LI-B2

 

 

Application

la lumière de Bas-intensité pourrait seul être employée sur le dessus du gratte-ciel, de la haute cheminée, marquant les tours (télécom, GSM, micro-onde et TV), le Polonais, la grue à tour, la turbine de vent, etc. élevés quand la taille est inférieure à 45m.

 

Quand l'objet d'obstacle est plus haut que 45m, AH-LI-B2 peut être employé avec la Milieu-intensité ou la lumière d'obstruction à haute intensité pour indiquer des obstructions dangereuses avec une lumière de sécurité rouge régulière.

 

Lumière d'obstruction actionnée solaire rouge de l'aviation L-810 bas Intesity Faa Lanters FAA 0

 

Cette lumière solaire de Bas-intensité est une lumière d'obstruction brûlante régulière d'aviation conçue pour le dessus de repérage de l'obstacle qui ne dépassent pas 45 mètres de hauteur. le mode Principal-de réserve s'assurent que l'obstacle est toujours marqué même un échouer de lumière. Il n'y a aucun besoin de puissance fournie d'alimentation externe. Le degré vertical du panneau solaire est réglable pour s'assurer qu'il pourrait obtiennent la plupart de lumière du soleil dans le secteur différent.

 

Conformité

Volume 1, septième édition, 2016, type d'intensité réduite du tableau 6,3 A/B/lumière de l'annexe 14 d'ICAO obstacle d'E

FAA L-810

Lumière d'obstruction d'aviation de CAAC MH6012-2015, normes techniques d'aérodrome de MH 5001-2013

 

Élém. élect.

le CREE LED de la puissance 3 élevée, s'assurent que la LED gardent l'utilisation lumineuse de moment

 

Physique

D'un seul bloc économie sans bloc d'alimentation externe, de câble et économie de câblage du travail, aucune installation de câblage du travail, agréable et facile

Le degré vertical de panneau solaire est réglable

le trou du fil 3/4inch rendent l'installation de poteau facile

 

Conception de système

Régulier (prémontant des interrupteurs à positions multiples)/20FPM/30FPM/60FPM

mode Principal-de réserve, quand l'échouer léger principal, la lumière de réserve automatiquement brancher.

 

Facultatif

Clignotant de synchronisation de GPS

 

 

 

 

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