Lumière d'obstruction actionnée solaire rouge de l'aviation L-810 bas Intesity Faa Lanters FAA
Détails de produit
| Couleurs disponibles: | Le rouge | Intensité (candela): | ≥32.5cd |
|---|---|---|---|
| Type de module solaire: | Silicium monocristallin | Type de batterie: | Batterie au lithium-ion |
| Autonomie (heures): | Stable: ≥ 80 (une durée plus longue est facultative) | À l'eau: | Résistance à la corrosion |
| Mettre en évidence |
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Description de produit
Lumière d'obstruction double à basse intensité alimentée par l'énergie solaire AH-LI-B2
Application du projet
La lumière de faible intensité pourrait être utilisée seule au sommet du bâtiment de grande hauteur, de la cheminée haute, des tours de marquage (télécommunications, GSM, micro-ondes et télévision), du pôle élevé, de la grue de tour, de l'éolienne,etc. lorsque la hauteur est inférieure à 45 m.
Lorsque l'object d'obstacle est supérieur à 45 m, AH-LI-B2 peut être utilisé avec un feu d'obstacle de moyenne ou haute intensité pour indiquer les obstacles dangereux avec un feu de sécurité rouge constant.
Ce phare solaire à faible intensité est un phare d'obstruction aérienne à combustion constante conçu pour marquer le sommet d'un obstacle ne dépassant pas 45 mètres de hauteur.Le mode de veille principal assure que l'obstacle est toujours marqué même si une lumière échoueLe degré vertical du panneau solaire est réglable pour s'assurer qu'il peut obtenir le plus de lumière solaire dans différentes zones.
Conformité
L'éclairage d'obstacle de type A/B/E à faible intensité
Les États membres doivent fournir les informations suivantes:
Les normes techniques de l'aérodrome doivent être conformes aux normes de l'aérodrome.
Électricité
3 LED CREE haute puissance, assurez-vous que la LED reste lumineuse pendant l'utilisation
Les besoins physiques
Autonomie sans alimentation externe, économie de coûts de câble et économie de travail de câblage, pas de travail de câblage, installation agréable et facile
Le degré vertical du panneau solaire est réglable
Un trou de fil de 3/4 pouces facilite l'installation du poteau.
Conception du système
Réglage constant (par défaut d'usine) /20FPM/30FPM/60FPM commutateurs DIP
Mode de veille principal, lorsque le feu principal tombe en panne, le feu de veille s'allume automatiquement.
Optionnel
Synchronisation GPS clignote
Anhang Technology, fondée en 2009, est une entreprise spécialisée en haute technologie axée sur la recherche, la production, la vente et le service après-vente de feux d'obstruction aérienne, de feux d'avertissement d'avion,éclairage de l'héliportNotre usine située dans la ville de Shenzhen, en Chine, a plus de 10 ans d'expérience de fabrication pour des clients du monde entier.Nous avons plus de 42 brevets et avons passé la certification internationale et nationale., à savoir: CE, OACI, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, etc. La première étape consiste à vérifier si le produit est conforme à la norme ISO9001.
Tous les feux d'obstruction de l'aviation, les feux d'avertissement des avions, l'éclairage de l'héliport, les feux solaires de l'aérodrome sont entièrement conformes aux normes de l'OACI (Organisation internationale de l'aviation civile),CAAC ((Administration de l'aviation civile de Chine)Les lanternes de navigation maritime sont produites selon les normes de l'IALA (Association internationale des autorités des phares).
Télécharger la fiche de profil de l'entreprise:Télécharger le profil de la société Shenzhen Anhang.pdf
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Feu d'obstruction aérienne à énergie solaire
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Points forts du produit
Lumière d'obstruction double à basse intensité alimentée par l'énergie solaire AH-LI-B2 Application du projet La lumière de faible intensité pourrait être utilisée seule au sommet du bâtiment de grande hauteur, de la cheminée haute, des tours de marquage (télécommunications, GSM, micro-ondes et tél...
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