Étude de cas d'héliport sur toit : Feu d'héliport encastré série AH-HP-I à LED

Étude de cas: Éclairage d'entrée d'héliport à LED sur un héliport sur le toit d'un bâtiment

Un héliport sur le toit d'un bâtiment situé dans le centre-ville avait besoin d'un éclairage fiable et conforme à l'OACI, capable de résister à un trafic constant d'avions et de véhicules d'entretien.Anhang Technology a fourni la lampe d'entrée d'héliport LED en série AH-HP-IVoici comment le produit fonctionne et ce qu'il fait, sous forme de questions et réponses.

Q1: Où est installé le AH-HP-I?

L'AH-HP-I est une lumière montée en retrait dans la surface de l'héliport. Il est généralement utilisé sur les toits des bâtiments, les zones d'atterrissage et de décollage TLOF, l'approche finale et les zones de décollage FATO,voies de circulation et points de fixationDans ce projet, des unités ont été intégrées autour du périmètre TLOF sur le toit et des points de guidage d'alignement de la trajectoire de vol.

Q2: Quel est son rôle principal?

Il guide les pilotes pendant l'approche, l'atterrissage et le décollage en marquant la limite de la zone d'atterrissage et la trajectoire d'approche jour et nuit.la sortie 360° omnidirectionnelle jaune ou bleue est conforme à l'annexe 14 de l'OACI Vol.. II, les normes FAA AC 150/5390-2B et CAAC.

Q3: Pourquoi choisir une lampe d'entrée ici?

Parce que les héliports sur les toits sont constamment traversés par des hélicoptères et des véhicules d'entretien.tandis que le corps en aluminium coulé sous pression et la cote d'étanchéité IP68 le maintiennent fonctionnant de manière fiable sous la pluie et les conditions souterraines.

Q4: Qu'en est-il de l'énergie et de l'entretien?

Les LED à ultra-haute intensité CREE consomment 95% moins d'énergie que leurs équivalents incandescents (≤ 8,5 W par unité), fonctionnent 24 heures de façon continue et durent plus de 100 ans.000 heures de fonctionnement plus de 10 ans avec une maintenance minimale.

Q5: Quelles options ont été utilisées dans ce projet?

Des LED infrarouges pour les opérations de vision nocturne NVG et une télécommande VHF pilote-sol pour l'allumage/arrêt instantané.

Résultat:L'héliport sur le toit fonctionne désormais en toute sécurité 24 heures sur 24, avec un faible coût énergétique, une maintenance réduite et une conformité totale avec l'OACI.

La société a été fondée en 2005 par la société SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO.

Chambre 801, bâtiment 1, n° 6, rue Jinlong 1, communauté Baolong, rue Baolong, district de Longgang, Shenzhen, province du Guangdong, RPC 518118

Tél.: +86-755-89589401 Vous pouvez nous contacter

Le courriel est dana@annhung.com.

Fabricant et fournisseur de lampes d'obstruction aérienne, de lampes d'avertissement, de lampes d'obstruction solaire, de lampes d'héliport, de lampes d'aérodrome et de lanternes.