Lumière d'obstruction à l'aviation de type A L856 à haute intensité
Ce phare d'obstruction aérienne de type A à haute intensité clignote en blanc 24 heures sur 24 et est conçu pour marquer le sommet d'un obstacle de plus de 150 mètres de hauteur.
La source lumineuse est équipée d'une LED CREE à très haute intensité, ce qui garantit une longue durée de vie et de bonnes performances.
Les panneaux réfléchissants auto-conçus permettent d'émettre moins de lumière.
Conformité du feu d'obstruction aérienne
Lumière d'obstruction de type A à haute intensité
Les États membres doivent fournir les informations suivantes:
Caractéristiques du phare d'obstruction aérienne
Électricité
LED à ultra-haute intensité CREE en tant que source lumineuse à économie d'énergie
L'alimentation électrique est disponible en courant continu ((48V) ou en courant alternatif ((110V-240V)
Les besoins physiques
Conception unique et lentille en polycarbonate protégée contre les UV pour la convergence de la lumière et l'économie d'énergie LED
Le matériau de base est l'aluminium enduit en poudre qui a une forte résistance à la corrosion.
Optionnel
Contact d'alarme pour la surveillance à distance
LED IR pour le pilote utilisant le NVG
La fréquence de clignotement réglable par l'utilisateur ((40, 50, 60 clignotements/minute)
Synchronisation GPS
Application du phare d'obstruction aérienne
AH-HI-A2 La lumière à haute intensité est utilisée sur le toit du bâtiment de grande hauteur, de la cheminée haute, des tours de marquage, des télécommunications, de la tour GSM, du micro-ondes et de la tour de télévision, du pôle élevé, de la grue de tour, de l'éolienne,etc. lorsque la hauteur de l'obstacle est supérieure à 150m, et la plupart du temps avec des lumières de basse intensité et des lumières de moyenne intensité installées sur la partie inférieure.
| Les spécifications |
AH-HI-A2 Feuille d'obstruction aérienne de haute intensité de type A L856 |
| Caractéristiques de la lumière |
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| Source de lumière |
LED à haute intensité CREE |
| Caractéristiques du flash |
40 à 60 flashs par minute |
| Mode de fonctionnement |
Opération 24 heures sur 24, 3 modes différents |
| L'expérience de vie LED ((heures) |
> 100000 |
| Caractéristiques électriques |
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| Voltage de fonctionnement |
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage de freinage de freinage. |
| Puissance moyenne ((W) |
40 W |
| Protection du circuit |
Intégré |
| Caractéristiques physiques |
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| Matériau du corps |
Polycarbonate (vidre trempé en option) |
| Matériau de base |
D'aluminium moulé sous pression, revêtu de poudre |
| Montage |
θ190 × θ12 |
| Poids (en kg) |
9 |
| L'espérance de vie du produit |
10 ans et plus |
| Facteurs environnementaux |
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| Humidité |
0% à 100% |
| Vitesse du vent |
80 m/s |
| À l'eau |
Résistance à la corrosion |
| Conformité |
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| OACI |
Annex 14, volume 1, "Conception et mise en œuvre de l'aérodrome" |
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Les opérations ◄ Sixième édition 2016, tableau 6.3 |
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Feu d'obstacle blanc de type A à haute intensité |
| Aéronautique |
L-856 |
| Options à votre disposition |
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LED compatible avec les lunettes de vision nocturne NVG |
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Synchronisation GPS clignote
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Alerte de contact à sec ((NO COM NC) |
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Taux de clignotement réglable par l'utilisateur (40, 50, 60) |
La vidéo de la lumière d'obstruction aérienne:
Informations sur la société
Anhang Technology, fondée en 2009, est une entreprise spécialisée en haute technologie axée sur la recherche, la production, la vente et le service après-vente de feux d'obstruction aérienne, de feux d'avertissement d'avion,éclairage de l'héliportNotre usine située dans la ville de Shenzhen, en Chine, a plus de 10 ans d'expérience de fabrication pour des clients du monde entier.Nous avons plus de 42 brevets et avons passé la certification internationale et nationale., à savoir: CE, OACI, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, etc. La première étape consiste à vérifier si le produit est conforme à la norme ISO9001.
Tous les feux d'obstruction de l'aviation, les feux d'avertissement des avions, l'éclairage de l'héliport, les feux solaires de l'aérodrome sont entièrement conformes aux normes de l'OACI (Organisation internationale de l'aviation civile),CAAC ((Administration de l'aviation civile de Chine)Les lanternes de navigation maritime sont produites selon les normes de l'IALA (Association internationale des autorités des phares).
La société a été créée en 2005 par l'entreprise Shenzhen Anhang Technology Co., LTD.
Chambre 801, bâtiment 1, Shenzhen Halcyon New Materials Co., Ltd. n° 6, rue Jinlong 1, communauté Baolong, rue Baolong, district de Longgang, Shenzhen, province du Guangdong, RPC 518118
Le courriel est dana@annhung.com.
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