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Qualité Bas - lumière d'obstruction d'aviation de l'intensité LED avec la couleur de émission rouge Usine
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Qualité Bas - lumière d'obstruction d'aviation de l'intensité LED avec la couleur de émission rouge Usine
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Bas - lumière d'obstruction d'aviation de l'intensité LED avec la couleur de émission rouge

Nom de la marque: annhung
Numéro de modèle: AH-LS/T
Lieu d'origine: Guangdong, Chine
Attestation: ICAO, FAA, FCC, CE
Quantité minimum de commande: 1
Prix: 1-229usd/pc
Capacité d'approvisionnement: 2000pieces pour un mois

Détails de produit


Source lumineuse: LED Émission de la couleur: Rouge
Intensité (cd): 32.5cd Caractéristiques instantanées: Affermissez/en clignotant (20fpm) réglable
Mode d'opération: Principal-de réserve, opération de Crépuscule-à-aube Expérience de la vie de LED (heures): >100 000
Autonomie (heures): Régulier : 60, clignotant : 150 IMPERMÉABLE: IP68
Mettre en évidence

voyants d'alarme de tour

,

voyants d'alarme d'avion

Description de produit

Le double et choisissent la lumière solaire d'aviation de série de la Bas-intensité L810

 

Spécifications
 

Ces double de Bas-intensité de LED/lumière d'obstruction solaire simple d'aviation adopte l'insertion les panneaux solaires haut qu'efficaces intégrés conçoivent, coopèrent avec la batterie d'ion de lithium consacrée solaire comme alimentation d'énergie.

Le double type est deux lampes sur deux bras, un est lampe principale, une autre est de réserve. Si principal l'échouer de lampe, léger de réserve s'allument automatiquement.

le trou du fil 3/4inch sous la base est très approprié au support de poteau.

 

Fiche technique : L'aviation solaire de la Bas-intensité L810 d'AH-LS-L obstruent…

                   Aviation Obstruc de double de la Bas-intensité L810 d'AH-LS-T…

 

Conformité

 

volume 1, sixième édition, 2013, type A d'intensité réduite du tableau 6,3/lumière de l'annexe 14 du l ICAO obstruction de B

l FAA L-810

 

Caractéristiques

Élém. élect.

l LED en tant que source lumineuse, expérience >100,000hours de la vie

Physique

l avec l'aiguille d'oiseau pour empêcher la baisse d'oiseau

le l UV et les vibrations ont protégé la lentille de polycarbonate pour la lumière convergente

la poudre de l enduite la base en aluminium de moulage mécanique sous pression, allument la stabilité, résistent à la neige et à la pluie

le panneau solaire de silicium cristallin mono intégré de l, efficacité de conversion est meilleur que le poly silicium cristallin

Conception de système

cellule photo-électrique intégrée de l (diode de photo) pour le mode fonctionnant de jour et de nuit (crépuscule à naître mode)

le bouton "MARCHE/ARRÊT" de l rendent le contrôle local facile

inverseur de clignotant du l (20fpm) /steady sous la base

mode Principal-de réserve de l

Facultatif

surveillance de téléphone portable de GSM de l

l LED infrarouge pour le pilote employant NVG (lunettes de vision nocturne)

"MARCHE/ARRÊT" à télécommande de l

 

Application

le l AH-LS/T AH-LS/L la lumière que solaire de bas-intensité est spécialisée a employé sur le dessus de la haute cheminée, tour de télécommunication, turbine de vent où il n'y a aucune alimentation d'énergie de câble et ces équipements qui ont des conditions élevées sur la protection contre la foudre.

le l seul a employé sur le dessus de l'obstacle que la taille est moins que 45meter

 

 

 

Dessin d'installation
 

 

Bas - lumière d'obstruction d'aviation de l'intensité LED avec la couleur de émission rouge

 

 

Bas - lumière d'obstruction d'aviation de l'intensité LED avec la couleur de émission rouge

 
FAQ

 

Q1. Est-ce que je peux avoir une commande d'échantillon pour la lumière d'obstruction ?

A : Oui, nous faisons bon accueil à l'ordre d'échantillon pour examiner et vérifier la qualité. Les échantillons mélangés sont acceptables.

Q2. Que diriez-vous du délai d'exécution ?

A : L'échantillon a besoin de 5 jours, les besoins de temps de production en série 1-2 semaines.

Q3. Avez-vous une limite de MOQ pour l'ordre de lumière d'obstruction ?

A : Bas MOQ, 1pc pour la vérification d'échantillon est disponible.

Q4. Comment embarquez-vous les marchandises et combien de temps prend-il pour arriver ?

A : Nous nous transportons habituellement par DHL, UPS, Fedex ou TNT. Cela prend habituellement 3-5 jours pour arriver. Ligne aérienne et mer embarquant également facultatif.

Q5. Comment procéder une commande pour la lumière d'obstruction ?

A : Laissez-premièrement nous connaissent vos conditions ou application.

Deuxièmement nous citons selon vos conditions ou nos suggestions.

Troisièmement le client confirme les échantillons et effectue le paiement pour l'ordre formel.

Quatrièmement nous arrangeons la production.

Q6. Est-il CORRECT d'imprimer mon logo sur le produit de lumière d'obstruction ?

A : Oui. Veuillez nous informer formellement avant notre production et confirmez la conception premièrement basée sur notre échantillon.

Q7 : Offrez-vous la garantie pour les produits ?

A : Oui, nous offrons 2-5 ans de garantie à nos produits.

 

 

L'information de l'entreprise
 

Shenzhen Anhang Technology Company limitée est une entreprise de pointe s'engageant dans la recherche, production, ventes et les services après-vente pour un large éventail de lumière d'obstruction d'aviation, de voyant d'alarme d'avions, de lumière d'héliport, de lanternes marines de LED, d'ampoule de LED et d'avions avertissant Sphere.We sont un leader de marché domestique dans le domaine des lumières de navigation et un défenseur des émissions vertes et sûres. Nos produits sont très utilisés dans les aéroports civils, les héliports, les tours de communication, l'usine, les cheminées de centrale, la tour de télévision, le port, les ponts, et les gratte-ciel, le Buoyage en mer, site Web etc. : www.annhung.com www.ahicao.com

 

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Points forts du produit

Le double et choisissent la lumière solaire d'aviation de série de la Bas-intensité L810 Spécifications Ces double de Bas-intensité de LED/lumière d'obstruction solaire simple d'aviation adopte l'insertion les panneaux solaires haut qu'efficaces intégrés conçoivent, coopèrent avec la batterie d'ion ...

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