Le voyant d'alarme de l'aviation E27, haute altitude Principal-de réserve de lumières d'obstruction d'aviation de FAA L810 s'allume
Détails de produit
| Source lumineuse: | LED | Couleurs disponibles: | Rouge |
|---|---|---|---|
| Intensité (cd): | 10cd (type A), 32.5cd (type B), d'autres facultatifs | Sortie horizontale (degrés): | 360 |
| Divergence verticale (degrés): | ≥10 | Type de réflecteur: | Lentille de Fresnel |
| Mode d'opération: | Crépuscule-à-aube automatiquement en tant que norme. opération 24hours comme option | Expérience de la vie de LED (heures): | >100 000 |
| Tension d'opération: | C.C (12-48VDC) ou C.A. (110-240VAC) | Puissance (W): | 4 |
| Protection de circuit: | intégré | ||
| Mettre en évidence |
voyants d'alarme de tour,voyants d'alarme d'avion |
||
Description de produit
Cette double lumière de Bas-intensité est une lumière d'obstruction brûlante régulière d'aviation conçue pour le dessus de repérage de l'obstacle qui ne dépassent pas 45 mètres de hauteur. le mode Principal-de réserve s'assurent que l'obstacle est toujours marqué même un échouer de lumière.
Conformité :
** Volume 1, sixième édition, 2013, type de l'annexe 14 d'ICAO d'intensité réduite du tableau 6,3 lumière d'obstruction/B
** FAA L-810
Élém. élect.
* LED en tant que la puissance de source lumineuse et entretien économisants, 95% moins de puissance que la lumière incandescente équivalente
* alimentation d'énergie disponible dans C.C (12-48VDC) ou C.A. (110-240VAC)
Physique
transitoire réventive d'oiseau de sur le dessus
lentille UV et par vibrations protégée de de polycarbonate pour la lumière convergente
le saupoudrent la base jaune lumineuse enduite de couleur font une meilleure visibilité et une protection UV
le la matière première est l'aluminium de moulage mécanique sous pression qui a la résistance à la corrosion, la protection fortes de choc et de vibrations
le trou de fil de 3/4 ou 1 pouce rendent l'installation de poteau facile
Conception de système
protection contre montée subite et foudre de
mode Principal-de réserve de , quand l'échouer léger principal, la lumière de réserve
automatiquement le commutateur dessus pour assurer l'obstacle toujours est clairement marqué.
Facultatif
LED infrarouge pour le pilote utilisant NVG
cellule photo-électrique externe de pour l'opération de jour/nuit
Application
La lumière de bas-intensité d'AH-LI-DE E27 pourrait seul être employée sur le dessus du gratte-ciel, haute cheminée, marquant des tours (télécom,
GSM, micro-onde et TV), Polonais, grue à tour, turbine de vent, etc. élevés quand la taille est inférieure à 45m.
Quand l'objet d'obstacle est plus haut que 45m, AH-LI/DE peut être employé avec la Milieu-intensité ou la lumière d'obstruction à haute intensité pour indiquer
obstructions dangereuses avec une lumière de sécurité rouge régulière.
Un paramètre plus détaillé :
| Matériel de corps | Polycarbonate |
| Matière première | Mouler sous pression l'aluminium |
| Support | 3/4inch ou 1 pouce et 100*100*12 |
| Dimension (millimètres) | 320*258*136 |
| Caractéristiques instantanées | La combustion régulière, principale et se tiennent prêt |
| Poids (kilogrammes) | 2,5 |
| Espérance de durée de vie du produit | 5 ans de plus |
| Température ambiante (℃) | -55~70 |
| Humidité | 10%-95% |
| Vitesse du vent | 80m/s |
| Imperméable | IP65 |
| ICAO | Volume 1 de l'annexe 14, édition 2013, tableau 6,3 de conception d'aérodrome et “d'opérations” sixième |
| FAA | L-810 |
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Points forts du produit
Cette double lumière de Bas-intensité est une lumière d'obstruction brûlante régulière d'aviation conçue pour le dessus de repérage de l'obstacle qui ne dépassent pas 45 mètres de hauteur. le mode Principal-de réserve s'assurent que l'obstacle est toujours marqué même un échouer de lumière.Conformit...
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