Ce type de Milieu-intensité de LED une couleur blanche de clignotant de lumière d'obstruction de l'aviation L865, conçue pour le dessus de repérage de l'obstacle qui la taille est entre 105-150 mètres.
Le CREE ultra de forte intensité LED est employé pour la source lumineuse pour assurer l'expérience de longue durée et la bonne interprétation. le réflecteur Auto-conçu est utilisé pour converger la lumière, qui pourrait atteindre l'intensité de la lumière standard avec aussi moins comme puissance.
Conformité
Volume 1, septième édition, 2016, type moyen de l'annexe 14 d'ICAO d'intensité du tableau 6,3 une lumière d'obstruction
FAA L-865
Caractéristiques
Élém. élect.
CREE LED ultra de forte intensité en tant que la puissance et entretien économisants de source lumineuse que la lampe de lumière incandescente ou d'halogène
Alimentation d'énergie disponible dans C.C (12V, 24V, 48V) ou C.A. (110-240VAC)
Physique
La poudre UV de protection a enduit la base jaune lumineuse de couleur font une meilleure visibilité
La matière première est l'aluminium de moulage mécanique sous pression qui a la résistance à la corrosion, la protection fortes de choc et de vibrations
La valve spéciale installée près de la base pour s'assurer l'air pourrait passer par mais l'eau est d'éviter, de sorte que la température légère entière ne soit pas haute
Conception de système
Cellule photo-électrique intégrée pour l'opération de jour/nuit (crépuscule à naître opération)
Protection contre montée subite et foudre
Facultatif
Sortie d'alarme de contact sec pour la télésurveillance
Synchronisation de GPS
LED infrarouge pour le pilote utilisant NVG
Application
La lumière de la milieu-intensité AH-MI-A2 est employée sur le dessus du gratte-ciel, de la haute cheminée, marquant les tours (télécom, GSM, micro-onde et TV), le haut Polonais, la grue à tour, la turbine de vent, etc. quand la taille d'obstacle est entre 105-150 mètres, et la plupart de travail de temps avec les lumières et le type moyen lumière d'intensité réduite d'intensité de B installée sur l'endroit inférieur.
CARACTÉRISTIQUES | Type de Milieu-intensité d'AH-MI-A2 LED une lumière d'obstruction de l'aviation L865 |
Caractéristiques légères | |
Source lumineuse | CREE LED de forte intensité |
Couleurs disponibles | Blanc |
Intensité (Cd) | ≥20000cd (journée) |
≥2000cd (nuit) | |
Sortie horizontale (degrés) | 360 |
Divergence verticale (degrés) | 3 |
Caractéristiques instantanées | 20-60 flashes par minute (prémontant : 40fpm) |
Mode d'opération | Crépuscule-à-aube automatiquement comme norme. |
24 heures d'opération comme option | |
Expérience de la vie de LED (heures) | >100 000 |
Caractéristiques électriques | |
Tension d'opération | C.C (12V, 24V, 36V, 48V) ou C.A. (110-240VAC) |
Puissance (W) | ≤20W (40fpm) |
Protection de circuit | Intégré |
Caractéristiques physiques | |
Matériel de corps | Polycarbonate protégé UV |
Matière première | aluminium moulant sous pression Poudre-enduit |
Support | 190×190×θ12 |
Dimension (millimètres) | 229×229×168 |
Poids (kilogrammes) |
4
|
Espérance de durée de vie du produit | 5 ans de plus |
Facteurs environnementaux | |
Humidité | 0%-100% |
Vitesse du vent | 80m/s |
Imperméable | IP66 |
Conformité | |
ICAO | Volume 1 de l'annexe 14, “conception d'aérodrome et |
L'édition 2016, tableau 6,3 des opérations septièmes | |
type de Milieu-intensité une lumière blanche d'obstacle | |
FAA | L-865 |
Options disponibles | |
Clignotant de synchronisation de GPS | |
LED infrarouge compatible pour NVG (nuit | |
Lunettes de vision) | |
Sortie d'alarme de contact sec | |
Communication RS485 | |
Transitoire réventive d'oiseau |
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