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Lumière d'obstruction solaire de l'aviation L810 simple 32.5cd pour l'école/hôpital/héliport
  • Lumière d'obstruction solaire de l'aviation L810 simple 32.5cd pour l'école/hôpital/héliport

Lumière d'obstruction solaire de l'aviation L810 simple 32.5cd pour l'école/hôpital/héliport

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque ANNHUNG
Certification ICAO, ISO9001, CE
Numéro de modèle AH-LI-B2
Détails de produit
Source lumineuse:
LED
Couleurs disponibles:
Rouge (l'autre couleur est facultative)
Intensité (bougie):
≥32.5cd (type B), d'autres facultatifs (10cd, 100cd, etc.)
Caractéristiques instantanées:
Steady-burning/20/30/60 réglable
Expérience de la vie de LED (heures):
>100 000
Tension d'opération:
C.C (12V, 48VDC) ou C.A. (110-240VAC) ou d'autres
Puissance (w):
2,5
Espérance de durée de vie du produit:
5 ans plus
Imperméable:
IP66
nom:
La Bas-intensité L810 choisissent la lumière d'obstruction d'aviation
Surligner: 

Lumière d'obstruction solaire d'aviation simple d'héliport

,

Lumière d'obstruction solaire d'hôpital d'école

,

voyants d'alarme de l'avion 32.5cd

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Délai de livraison
5-15days
Conditions de paiement
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement
2000pcs par mois
Description de produit

Cette lumière de Bas-intensité est une lumière d'obstruction brûlante régulière d'aviation conçue pour le dessus de repérage de l'obstacle qui ne dépassent pas 45 mètres de hauteur.

 

Conformité

 

 

  • Volume 1, septième édition, 2016, type d'intensité réduite du tableau 6,3 A/B/lumière de l'annexe 14 d'ICAO obstacle d'E

  • FAA L-810

     

    Caractéristiques

    Élém. élect.

  • le CREE LED de la puissance 3 élevée, veillent la LED pour maintenir lumineux tandis qu'utilisation

  • L'alimentation d'énergie dans C.C (48V) et C.A. (110-240VAC), la lumière pourrait fonctionner normalement quand l'entrée 48VDC/110VAC/240VAC

  • Le panneau d'alimentation d'énergie de LED inclut le court-circuit et la protection de circuit ouverte, la ligne protection de montée subite par varistance

    Physique

  • Transitoire réventive d'oiseau sur le dessus

  • <>le nique a conçu la lentille de PMMA pour la lumière convergente et le bon transparent

    La translucidité élevée et la couverture anti-UV de polycarbonate pourraient employer 3-5years sans jaunissement

  • La base jaune lumineuse de couleur enduite par poudre UV de protection font une meilleures visibilité et également longue durée dans les environnements durs

  • La matière première est l'aluminium de moulage mécanique sous pression qui a la résistance à la corrosion, la protection fortes de choc et de vibrations

  • <>le trou de fil de pouce rendent l'installation de poteau facile

    Aucun type de difficulté de vis - tordez juste, la couverture sera fixé étroitement

    Conception de système

  • Cellule photo-électrique intégrée pour l'opération de jour/nuit (le crépuscule à naître opération, s'allument automatiquement quand la luminance de fond est au-dessous de 50cd/m2

  • Affermissent (prémontant des interrupteurs à positions multiples)/20FPM/30FPM/60FPM sur la carte PCB

  • Protection contre montée subite et foudre

    Facultatif

  • Alarmez le contact (AUCUNE COM OR) pour la télésurveillance

  • LED infrarouge pour le pilote employant NVG

  • Clignotant de synchronisation de GPS

     

    Application

  • La lumière de la bas-intensité AH-LI-B2 pourrait seul être employée sur le dessus du gratte-ciel, de la haute cheminée, des tours d'inscription (télécom, GSM, micro-onde et TV), du Polonais, de la grue à tour, de la turbine de vent, etc. élevés quand la taille est inférieure à 45m.

  • Quand l'objet d'obstacle est plus haut que 45m, AH-LI-B2 peut être employé avec la Milieu-intensité ou la lumière d'obstruction à haute intensité pour indiquer des obstructions dangereuses avec une lumière de sécurité rouge régulière.

CARACTÉRISTIQUES AH-LI-B2 la Bas-intensité L810 choisissent la lumière d'obstruction d'aviation
Caractéristiques légères  
Source lumineuse LED
Couleurs disponibles Rouge (l'autre couleur est facultative)
Intensité (bougie) ≥32.5cd (type B), d'autres facultatifs (10cd, 100cd, etc.)
Sortie horizontale (degrés) 360
Divergence verticale (degrés) ≥10
Caractéristiques instantanées Steady-burning/20/30/60 réglable
Mode d'opération Crépuscule-à-aube automatiquement en tant que norme.
Expérience de la vie de LED (heures) >100 000
Caractéristiques électriques  
Tension d'opération C.C (12V, 48VDC) ou C.A. (110-240VAC) ou d'autres
Puissance (W) 2,5
Montée subite de foudre

IEC61000-4-5 l N ±3kV

IEC61000-4-5 l PE ±6kV

PE ±6kV d'IEC61000-4-5 n

 

Électrostatique Décharge 8kV du contact IEC61000-4-2
Protection de circuit Intégré
Caractéristiques physiques  
Matériel de corps Polycarbonate
Matière première Aluminium de moulage en matrice
Montage filetage de tuyauterie de 3/4 pouce en tant que norme. 1inch comme option
Dimension (millimètres) Φ90×130
Poids (kilogramme) 0,3
Espérance de durée de vie du produit 5 ans plus
Facteurs environnementaux  

Température ambiante (℃)

-55℃~+70℃

-40~55
Température de stockage (℃) -55~70
Humidité 10%-95%RH (aucune condensation)
Vitesse du vent 240Km/h
Imperméable

IP66

 

Conformité  
ICAO Volume 1 de l'annexe 14, “conception d'aérodrome et
  Opérations septièmes édition en juillet 2016, tableau 6,3
  type lumière de Bas-intensité d'obstacle d'A/B/E
FAA L-810
Options disponibles  
  Taux de clignotant
  NVG (lunettes de vision nocturne) LED compatible
  Surveillance de GSM
  Alarme de contact sec (AUCUNE COM OR)
  Clignotant de synchronisation de GPS

 

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