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Qualité Lumière d'obstruction d'aviation de l'intensité réduite L810 32.5cd LED pour la digue de rivière de ferme de ville Usine
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Qualité Lumière d'obstruction d'aviation de l'intensité réduite L810 32.5cd LED pour la digue de rivière de ferme de ville Usine
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Lumière d'obstruction d'aviation de l'intensité réduite L810 32.5cd LED pour la digue de rivière de ferme de ville

Nom de la marque: ANNHUNG
Numéro de modèle: AH-LI-D2
Lieu d'origine: La Chine
Attestation: ICAO, ISO9001, CE
Quantité minimum de commande: 1
Capacité d'approvisionnement: 2000pcs par mois

Détails de produit


Source lumineuse: LED Couleurs disponibles: Rouge (l'autre couleur est facultative)
Intensité (cd): ≥32.5cd (type B), d'autres facultatifs (10cd, 100cd, etc.) Caractéristiques instantanées: Steady-burning/20/30/60 réglable
Expérience de la vie de LED (heures): >100 000 Tension d'opération: C.C (12V, 48VDC) ou C.A. (110-240VAC) ou d'autres
Puissance (w): 5 Espérance de durée de vie du produit: 5 ans plus
Imperméable: IP66 nom: Lumière d'obstruction d'aviation de double de la Bas-intensité L810 de LED
Mettre en évidence

lumière d'obstruction d'aviation de 32.5cd LED

,

Lumière d'obstruction d'aviation de la digue LED de rivière

,

Voyants d'alarme de tour de ferme de ville d'ICAO

Description de produit

Cette lumière de Bas-intensité de LED double est (20/30/60fpm est réglable) une lumière d'obstruction brûlante régulière d'aviation conçue pour le dessus de repérage de l'obstacle qui ne dépassent pas 45 mètres de hauteur.

le mode Principal-de réserve s'assurent que l'obstacle est toujours marqué même un échouer léger.

Conformité

 

 

  • Volume 1, septième édition, 2016, type A d'intensité réduite du tableau 6,3/lumière de l'annexe 14 d'ICAO obstruction de B /E

  • FAA L-810

    Caractéristiques

    Élém. élect.

  • Le CREE LED, veillent la LED pour maintenir lumineux tandis qu'utilisation pendant le long temps

  • L'alimentation d'énergie dans C.C (48V) et C.A. (110-240VAC), la lumière pourrait fonctionner normalement quand l'entrée 48VDC/110VAC/240VAC

    Physique

  • Transitoire réventive d'oiseau sur le dessus

  • <>le nique a conçu la lentille de PMMA pour la lumière convergente et le bon transparent

    La translucidité élevée et la couverture anti-UV de polycarbonate pourraient employer 3-5years sans jaunissement

  • La base jaune lumineuse de couleur enduite par poudre UV de protection font une meilleures visibilité et également longue durée dans les environnements durs ()

  • La matière première est l'aluminium de moulage mécanique sous pression qui a la résistance à la corrosion, la protection fortes de choc et de vibrations

  • <>le trou de fil de pouce rendent l'installation de poteau facile

    La chaîne de sécurité liée à la base, la carte PCB ne tombera pas alors qu'installation

  • Aucun type de difficulté de vis - tordez juste, la couverture sera fixé étroitement

    Conception de système

  • Cellule photo-électrique intégrée pour l'opération de jour/nuit (le crépuscule à naître opération, s'allument automatiquement quand la luminance de fond est au-dessous de 50cd/m2

  • <> Interrupteurs à positions multiples sur la carte PCB

    Protection contre montée subite et foudre

  • le mode Principal-de réserve, quand l'échouer léger principal, la lumière de réserve branchent automatiquement pour assurer l'obstacle toujours est clairement marqué.

    Facultatif

  • Alarmez le contact (contact sec AUCUNE COM OR) pour la télésurveillance

  • LED infrarouge pour le pilote employant NVG

    Application

  • La lumière de la bas-intensité AH-LI-D2 pourrait seul être employée sur le dessus du gratte-ciel, de la haute cheminée, des tours d'inscription (télécom, GSM, micro-onde et TV), du Polonais, de la grue à tour, de la turbine de vent, etc. élevés quand la taille est inférieure à 45m.

CARACTÉRISTIQUES Lumière d'obstruction d'aviation de double de la Bas-intensité L810 d'AH-LI-D2 LED
Caractéristiques légères  
Source lumineuse LED
Couleurs disponibles Rouge (l'autre couleur est facultative)
Intensité (cd) ≥32.5cd (type B), d'autres facultatifs (10cd, 100cd, etc.)
Sortie horizontale (degrés) 360
Divergence verticale (degrés) ≥10
Caractéristiques instantanées Steady-burning/20/30/60 réglable
Mode fonctionnant La canalisation et se tiennent prêt (d'autres modes sont facultatifs)
Mode d'opération Crépuscule-à-aube automatiquement en tant que norme.
  opération 24hours comme option.
Expérience de la vie de LED (heures) >100 000
Caractéristiques électriques  
Tension d'opération C.C (12V, 48VDC) ou C.A. (110-240VAC) ou d'autres
Puissance (W) 5
Montée subite de foudre

IEC61000-4-5 l N ±3kV

IEC61000-4-5 l PE ±6kV

PE ±6kV d'IEC61000-4-5 n

 

Électrostatique Décharge 8kV du contact IEC61000-4-2
Protection de circuit Intégré
Caractéristiques physiques  
Matériel de corps Polycarbonate
Matière première Aluminium de moulage en matrice
Montage filetage de tuyauterie de 3/4 pouce en tant que norme. 1inch comme option
Dimension (millimètres) 254×210×90
Poids (kilogramme) 1,5
Espérance de durée de vie du produit 5 ans plus
Facteurs environnementaux  

Température ambiante (℃)

 

-40~55
Température de stockage (℃) -55~70
Humidité 10%-95%RH (aucune condensation)
Vitesse du vent 240Km/h
Imperméable IP66
Conformité  
ICAO Volume 1 de l'annexe 14, “conception d'aérodrome et
  Opérations septièmes édition en juillet 2016, tableau 6,3
  type lumière de Bas-intensité d'obstacle d'A/B/E
FAA L-810
Options disponibles  
  Taux de clignotant
  NVG (lunettes de vision nocturne) LED compatible
  Surveillance de GSM
  Alarme produite (AUCUNE COM OR)
  Clignotant de synchronisation de GPS

 

Points forts du produit

Cette lumière de Bas-intensité de LED double est (20/30/60fpm est réglable) une lumière d'obstruction brûlante régulière d'aviation conçue pour le dessus de repérage de l'obstacle qui ne dépassent pas 45 mètres de hauteur. le mode Principal-de réserve s'assurent que l'obstacle est toujours marqué m...

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