Lumières d'atterrissage de l'héliport LED Indicateur de pente d'approche visuelle Héliport VASI Heliport Light
L'indicateur de pente d'approche visuelle à LED (VASI) est utilisé pour guider les aéronefs pour qu'ils s'approchent de la piste à une altitude appropriée.Il est spécialement conçu pour accueillir les angles de descente raides de l'hélicoptère et les vitesses délibérées.
Il y a trois couleurs qui montrent trois faisceaux horizontaux larges dans la lumière de couleurs différentes.Le faisceau supérieur est jaune, ce qui indique une altitude d'approche trop élevée; le faisceau central est vert, ce qui indique l'altitude correcte; le faisceau inférieur est rouge, ce qui indique une altitude trop basse.
En restant dans le faisceau de lumière verte à la bonne altitude.
Conformité
L'annexe 14 de l'OACI, volume II Figure 511
Guide de conception de l'héliport FAA AC 150/5390-2B
Caractéristiques
Électricité
LED comme source lumineuse économisant en consommation d'énergie et en entretien, 95% de moins que la lumière incandescente équivalente
L'alimentation électrique est disponible en courant alternatif ((110V, 240VAC), DC48V
Les besoins physiques
Lentille en polycarbonate conçue pour la lumière convergente et offrant également une résistance à la corrosion et une protection UV.
Protection contre les rayons UV La base couverte en poudre de couleur jaune vif améliore la visibilité
Le matériau de base est l'acier inoxydable qui a une forte résistance à la corrosion, protection contre les chocs et les vibrations
L'accouplement fragile réduit efficacement les dommages secondaires aux hélicoptères
Optionnel
LED infrarouge pour les pilotes utilisant des lunettes de vision nocturne (NVG)
Contrôleur pour l'alimentation électrique et l'allumage ON/OFF
Pilote VHF à la télécommande au sol
Système à énergie solaire (24V/100AH, panneau solaire de 150W)
Application du projet
Helipad/héliport/hélideck d'urgence, permanent ou temporaire
Utilisation à l'étranger
Opérations militaires et NVG
| Les spécifications |
Indicateur visuel de pente d'approche à LED AH-HP-VASI |
| Caractéristiques de la lumière |
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| Source de lumière |
LED |
| Couleurs disponibles |
Jaune/vert/rouge |
| Mode de fonctionnement |
Brûlure constante |
| Mode de fonctionnement |
Fonctionnement 24 heures sur 24 |
| L'expérience de vie LED ((heures) |
> 100000 |
| Caractéristiques électriques |
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| Voltage de fonctionnement |
Pour les appareils électroniques |
| Puissance (W) |
50 |
| Protection du circuit |
Intégré |
| Caractéristiques physiques |
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| Matériau du corps |
Aluminium enduit en poudre de fonte sous pression |
| Montage |
140 x M10 |
| Dimension (en mm) |
Le nombre d'étoiles est le suivant: |
| Poids (en kg) |
10 |
| Facteurs environnementaux |
|
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Température ambiante ((°C)
-55°C à +70°C
|
- 35 à 80 |
| Humidité |
10 à 90% |
| Vitesse du vent |
80 m/s |
| À l'eau |
Pour la protection contre la corrosion |
| Conformité |
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| OACI |
L'annexe 14 de l'OACI, volume II Figure 511
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| Aéronautique |
Guide de conception de l'héliport FAA AC 150/5390-2B |
| Options à votre disposition |
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Couleur revêtue d'un revêtement de puissance |
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Pilote VHF à la télécommande au sol |
Informations sur la société
Anhang Technology, fondée en 2009, est une entreprise spécialisée en haute technologie axée sur la recherche, la production, la vente et le service après-vente de feux d'obstruction aérienne, de feux d'avertissement d'avion,éclairage de l'héliportNotre usine située dans la ville de Shenzhen, en Chine, a plus de 10 ans d'expérience de fabrication pour des clients du monde entier.Nous avons plus de 42 brevets et avons passé la certification internationale et nationale., à savoir: CE, OACI, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, etc. La première étape consiste à vérifier si le produit est conforme à la norme ISO9001.
Tous les feux d'obstruction de l'aviation, les feux d'avertissement des avions, l'éclairage de l'héliport, les feux solaires de l'aérodrome sont entièrement conformes aux normes de l'OACI (Organisation internationale de l'aviation civile),CAAC ((Administration de l'aviation civile de Chine)Les lanternes de navigation maritime sont produites selon les normes de l'IALA (Association internationale des autorités des phares).
La société a été créée en 2005 par l'entreprise Shenzhen Anhang Technology Co., LTD.
Chambre 801, bâtiment 1, Shenzhen Halcyon New Materials Co., Ltd. n° 6, rue Jinlong 1, communauté Baolong, rue Baolong, district de Longgang, Shenzhen, province du Guangdong, RPC 518118
Le courriel est dana@annhung.com.
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