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Lieu d'origine | Guangdong, Chine |
Nom de marque | ANNHUNG |
Certification | ICAO,CE, IP, Rohs, ISO9001 |
Numéro de modèle | AH-LI-D2 |
Avantage :
Matériel 1.PC garder de l'impact fort, stabilité thermique, transmittance élevée.
transitoire 2.Bird contre la position d'oiseau.
3.International-advanced LED froide avec la consommation de puissance faible, l'intense luminosité et la durée de vie de source lumineuse 100000hours de atteinte.
4.LED a basé sur la lumière d'obstruction pour la dernière fois la source lumineuse que traditionnelle de 15 fois plus longtemps, lumière incandescente.
5.About 96% moins de puissance que la lumière 116W incandescente.
6. Major Maintenance Cost Saving, dispositif de protection de montée subite à l'intérieur de lumière.
anticorrosion 7.Strong, protection séismique de résistance et protection UV.
8.Dawn à l'opération de crépuscule : La cellule photo-électrique intégrée peut laisser le travail léger automatiquement la nuit, s'est fermée au cours de la journée.
entretien 9.Free et 3/4 pouce ou taille de l'installation 1inch convenant à la manière d'installation de mât de drapeau ou de tour.
10.There est un commutateur convertissant entre le mode de Flasing et le mode de Steadyburning.
période de garantie des années 11.Five.
Description de détail :
Ce voyant d'alarme d'avions est la double lumière avec la cellule photo-électrique. Il peut fonctionner la nuit et se ferme au cours de la journée automatiquement par la cellule photo-électrique. Il y a deux lumières. manière Principal-de réserve. On fonctionne, l'autre est pour le remplaçant. Quand la lumière principale est cassée, la lumière de réserve peut fonctionner automatiquement.
Application :
Cette série de voyant d'alarme d'aircaft peut seul être employée sur le dessus du gratte-ciel, de la haute cheminée, marquant les tours (télécom, GSM, micro-onde et TV), le Polonais, la grue à tour, la turbine de vent, etc. élevés dont la taille est inférieure que l'objet de l'obstacle 45m.When est plus haut que 45m, cette série de produits peut être employée avec l'ALÊNE de Milieu-intensité ou la lumière d'obstruction à haute intensité aux obstructions potentiellement dangereuses au trafic aérien avec une lumière de sécurité rouge régulière ou clignotante.
Caractéristiques :
CARACTÉRISTIQUES | Avionsd'intensité réduited'AH-LI-D2avertissantlalumière clignotanterouge-clairutiliséesurlebâtimentdetourdecheminée |
Caractéristiques légères | |
Source lumineuse | LED |
Couleurs disponibles | Rouge |
Intensité (Cd) | ≥32.5 (option 10cd, 50cd, 80cd, 100cd) |
Sortie horizontale (degrés) | 360 |
Divergence verticale (degrés) | ≥10 |
Type de réflecteur | Lentille de Fresnel |
Caractéristiques instantanées | Clignotant (20times/minute comme norme) ou fermement réglable |
Mode d'opération | Crépuscule-à-aube automatiquement comme norme. 24 heures d'opération comme option. |
Expérience de la vie de LED (heures) | >100 000 |
Caractéristiques électriques | |
Tension d'opération | 110-240VAC ET 48VDC, 24vdc, 12vdc |
Puissance (W) | 4 |
Protection de circuit | Intégré |
Température ambiante (℃) | -40~70 |
Caractéristiques physiques | |
Matériel de corps | Polycarbonate |
Matière première | Mouler sous pression l'aluminium |
Support | 3/4inches ou 1 pouces |
Taille (millimètres) | 258 |
Largeur (millimètres) | 136 |
Profondeur (millimètres) | 320 |
La masse (kilogrammes) | 2 |
Espérance de durée de vie du produit | 5 ans de plus |
Facteurs environnementaux | |
Humidité | 10%-95% |
Vitesse du vent | 80m/s |
Imperméable | IP65 |
Conformité | |
ICAO | Volume 1 de l'annexe 14, “conception d'aérodrome et opérations” septième édition en juillet 2016, tableau 6,3 |
FAA | L-810 Régulier-brûlant la lumière d'obstruction rouge d'aviation |
Dessin de dimension
Image de produit
Support de Polonais :
Téléchargement de fiche technique : Aviation Ob de double de la Bas-intensité L810 d'AH-LI-D2 LED…
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