lumière d'obstruction solaire d'aviation de 35W 20000cd 20FPM 40FPM
Détails de produit
| Émission de la couleur: | Blanc | Intensité de la lumière: | 20,000cd - journée, 2,000cd - nuit |
|---|---|---|---|
| Taux de clignotant: | 20FPM-60FPM | Degré vertical: | 4 degrés |
| Mode fonctionnant: | la cellule photo-électrique intégrée pour l'opération de jour-nuit a changé automatiquement | Norme d'ICAO: | volume 1, septième édition, 2016, type moyen de l'annexe 14 du ICAO d'intensité du tableau 6,3 une |
| Nom: | Type moyen d'intensité une lumière d'obstruction solaire blanche d'aviation 20,000cd au temps de jou | ||
| Mettre en évidence |
lumière d'obstruction solaire de l'aviation 20000cd,lumière d'obstruction solaire de l'aviation 35W,Lumières actionnées solaires de l'aviation 40FPM |
||
Description de produit
Type moyen d'intensité une lumière d'obstruction solaire blanche d'aviation 20,000cd au temps de jour, 2000cd la nuit 20FPM 40FPM
Ce type de Milieu-intensité une couleur blanche de clignotant de lumière d'obstruction d'aviation, conçue pour le dessus de repérage de l'obstacle qui la taille est entre 105 à 150 mètres.
La LED ultra de forte intensité est employée en tant que source lumineuse qui rendent l'interprétation meilleure, et le degré vertical de panneau solaire est réglable (10°15°20°25°30°35°40°) pour pour obtenir autant que la lumière du soleil dans le secteur différent.
Conformité
Volume 1, septième édition, 2016, type moyen de l'annexe 14 d'ICAO d'intensité du tableau 6,3 une lumière d'obstruction
l FAA L-865
Caractéristiques
Élém. élect.
l puissance et entretien économisants ultra de forte intensité de source lumineuse du CREE LED
Physique
lentille UV et par vibrations protégée de l de polycarbonate pour la lumière convergente
l d'un seul bloc économie sans bloc d'alimentation externe, de câble et économie de câblage du travail, aucune installation de câblage du travail, agréable et facile
l boîte de batterie ouverte d'acier inoxydable de côté
l batterie : Batterie d'ion de lithium
l degré vertical de panneau solaire est réglable (10°15°20°25°30°35°40°)
Conception de système
l panneau solaire comme cellule photo-électrique pour le mode fonctionnant de jour et de nuit (crépuscule à naître mode)
l interface "MARCHE/ARRÊT" de bouton
Facultatif
l synchronisation de GPS
l LED infrarouge pour le pilote utilisant NVG

Application
La lumière solaire de la milieu-intensité AH-MS-A1 est spécialisée utilisée sur le dessus de la haute cheminée, tour de télécommunication, turbine de vent où il n'y a aucune alimentation d'énergie de câble et ces équipements qui ont des conditions élevées sur la protection contre la foudre, et la plupart de travail de temps avec les lumières et le type moyen lumière d'intensité réduite d'intensité de B installée sur l'endroit inférieur.
| CARACTÉRISTIQUES | Type de la Milieu-intensité AH-MS-A1 une lumière d'obstruction solaire de l'aviation L865 |
| Caractéristiques légères | |
| Source lumineuse | CREE ultra de forte intensité LED |
| Émission de la couleur | Blanc |
| Intensité (Cd) | ≥20000cd (journée), ≥2000cd (nuit) |
| Sortie horizontale (degrés) | 360 |
| Divergence verticale (degrés) | ≥3 |
| Caractéristiques instantanées | 40FPM |
| Mode d'opération | 24 heures d'opération |
| Expérience de la vie de LED (heures) | >100 000 |
| Caractéristiques électriques | |
| Tension de fonctionnement (volts continu) | 12 |
| Protection de circuit | Intégré |
| Caractéristiques solaires | |
| Type solaire de module | Silicium cristallin mono |
| Sortie (watts) | 35W |
| Règlement de remplissage | Contrôlé par microprocesseur |
| Caractéristiques de batterie | |
| Type de batterie | Batterie d'ion de lithium (VRLA est facultatif) |
| Tension nominale (v) | 11.1V |
| Capacité de batterie | 32AH (d'autres sont facultatifs) |
| Durée de vie de batterie | 3 années moyennes |
| Autonomie (heures) | 120 |
| Caractéristiques physiques | |
| Matériel de corps d'agneau | Polycarbonate protégé UV |
| Matière première | L'aluminium de moulage mécanique sous pression |
| Taille d'installation | 200×200×M10 |
| Taille globale (millimètres) |
500×450×320 550 |
| Poids (kilogrammes) | 13 |
| Espérance de durée de vie du produit | 3 années moyennes |
| Facteurs environnementaux | |
|
Température ambiante (℃) -55℃~+70℃ |
-35~80 |
| Humidité | 0~95% |
| Vitesse du vent | 80m/s |
| Imperméable | IP66 |
| Conformité | |
| ICAO | Volume 1 de l'annexe 14, “conception d'aérodrome et |
| Opérations septièmes édition en juillet 2016, tableau 6,3 | |
| type de Milieu-intensité une lumière d'obstacle | |
| FAA | L-865 |
| Facultatif | |
|
Synchronisation de GPS
|
|
|
NVG - infrarouge compatible (IR) LED
|
Téléchargement de catalogue : type de Milieu-intensité du téléchargement AH-MS-A1 un L865 ainsi…
Points forts du produit
Type moyen d'intensité une lumière d'obstruction solaire blanche d'aviation 20,000cd au temps de jour, 2000cd la nuit 20FPM 40FPM Ce type de Milieu-intensité une couleur blanche de clignotant de lumière d'obstruction d'aviation, conçue pour le dessus de repérage de l'obstacle qui la taille est entre ...
120lm/W combustion régulière blanche de la couleur 110-240VAC de lumière d'inondation de l'héliport LED
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Projecteurs d'atterrissage d'héliport du polycarbonate 9000cd d'IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Couleurs vertes rouges bleues blanches brûlantes régulières de feu de piste de lumière solaire d'aérodrome de FATO
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Double aviation de l'intensité réduite L810 de voyant d'alarme d'avions d'obstruction
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Veuillez utiliser notre formulaire de contact en ligne ci-dessous si vous avez des questions, notre équipe vous contactera dès que possible.