La lumière bidirectionnelle d'encart d'héliport doit toujours être installée aux emplacements où les lumières sont fréquemment démantelées en des avions ou des véhicules d'entretien.
Il pourrait être employé en tant que la ligne centrale lumière, le seuil de piste/lumière d'extrémité, éclairage rasant etc. de piste. La couleur de émission est verte/verte ou jaune/rouge ou jaune/verte ou rouge/verte.
Conformité
l annexe d'ICAO héliports 5,3 de ǁ de 14 volumes.
l guide de conception d'héliport à C.A. 150/5390-2B de FAA
CARACTÉRISTIQUES | Lumière bidirectionnelle d'encart d'héliport d'AH-HP-C |
Caractéristiques légères | |
Source lumineuse | CREE Ultra LED de forte intensité |
Couleurs disponibles | Vert/vert, blanc/jaune, vert/rouge ou d'autres |
Caractéristiques instantanées | Combustion régulière |
Mode d'opération | 24 heures d'opération |
Expérience de la vie de LED (heures) | >100 000 |
Caractéristiques électriques | |
Tension d'opération | 110-240VAC, 48VDC, 24VDC ou d'autres |
Puissance (W) | 7 |
Caractéristiques physiques | |
Matériel de corps | Anodisé moulant sous pression l'aluminium |
Matière première | Aluminium peint |
Taille globale (millimètres) | 194×194×138 |
Taille d'installation (millimètres) | 199×199×146 |
Poids (kilogrammes) | 4,5 |
Espérance de durée de vie du produit |
5 années moyennes
|
Facteurs environnementaux | |
Température ambiante (℃) |
-55~70 |
Humidité | 0~100% |
Vitesse du vent | 80m/s |
Imperméable | IP68 |
Conformité | |
ICAO | Annexe d'ICAO héliports 5,3 de ǁ de 14 volumes |
Options disponibles | |
LED infrarouge compatible pour NVG (nuit | |
Lunettes de vision) | |
Pilote de VHF à rectifier à télécommande
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Téléchargement de fiche technique de produit : encart Ligh bidirectionnel d'héliport du téléchargement AH-HP-C…
Caractéristiques
Élém. élect.
LED en tant que la puissance de source lumineuse et entretien économisants, 95% moins de puissance que la lumière incandescente équivalente
Alimentation d'énergie disponible dans C.A. (110-240VAC), DC48V
Physique
La lentille de résistance à la pression a permis aux véhicules d'intervenir sur la lumière
En moulant sous pression l'aluminium couvert par enrobage anodique dur noir ayez la bonne protection contre la corrosion et porteur
IP68 imperméabilisent pour assurer à travail léger souterrain fin
Émission de la lumière dans deux bords opposés
Facultatif
LED infrarouge pour le pilote utilisant NVG (lunettes de vision nocturne)
Contrôleur pour la puissance fournissant et tourner la lumière "MARCHE/ARRÊT"
Pilote de VHF à rectifier à télécommande
Marine traitée
Application
Piste d'héliport/héliport
Piste de roulement d'héliport
Anhang Technology Company limitée est une entreprise spécialisée se concentrant sur le reseach, la production, les ventes et le service après-vente de la lumière d'obstruction d'aviation, voyant d'alarme d'avions, éclairage d'héliport, lumières solaires d'aérodrome, lanternes de navigation marine. Notre usine a placé dans la ville de Shenzhen, Chine et a plus de 10 ans fabriquant l'expérience pour des clients de monde entier. Nos produits sont brevetés et également ont passé le CE, l'ICAO, l'ISO9001, l'UL94, etc.
Tous les voyants d'alarme de lumière/avions d'obstruction d'aviation/lumières d'obstacle sont/héliports s'allumant/lumières solaires d'aérodrome se sont entièrement conformés aux normes d'ICAO (Organisation de l'aviation civile internationale), FAA (Administration Fédérale d'Aviation), CAAC (administration d'aviation civile de la Chine).
Toutes les lanternes de navigation marine sont se sont entièrement conformées aux normes d'IALA (association internationale des autorités de phare).
Nos produits sont très utilisés dans les aéroports civils, les héliports, les tours de communication, l'usine, les cheminées de centrale, la tour de télévision, le port, les ponts, et les gratte-ciel, la balise en mer, etc.
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