Polycarbonate de la lumière d'obstruction d'aviation de double d'ICAO 32cd AH-LI-D2 L810
Détails de produit
| nom: | Lumière d'aviation du double L810, lumières d'obstacle d'avions d'intensité réduite d'ICAO pour de h | Source lumineuse: | LED |
|---|---|---|---|
| Couleurs disponibles: | Rouge (l'autre couleur est facultative) | Caractéristiques instantanées: | Steady-burning/20/30/60 réglable |
| Mode fonctionnant: | canalisation de mode et se tenir prêt (d'autres modes sont facultatifs) | Expérience de la vie de LED: | >100,000hours |
| Température ambiante: | -40℃~65℃ | Vitesse du vent: | 240Km/h |
| Mettre en évidence |
Lumière d'obstruction d'aviation de double d'ICAO,lumière d'obstruction d'aviation du double 32cd,Lumières d'obstacle d'intensité réduite de polycarbonate |
||
Description de produit
L810 Doubles feux d'aviation, feux d'obstacle à basse intensité pour aéronefs de l'OACI pour tours de signalisation élevées
Feux d'avertissement pour l'aviation
Lumière à double obstacle
Lumière LED double pour l'aviation
Feux à double LED à faible intensité
| Définition | Paramètre |
| Le mode | Pour les produits de base: |
| Protection du circuit | Intégré |
| Mode de fonctionnement | Du crépuscule à l'aube Automatiquement par défaut |
| Source lumineuse | conduit |
| Intensité lumineuse | > 32cd ((10cd, 100cd ou autres sont facultatifs) |
| Degré vertical | ≥ 10 |
| Grade horizontale | 360° |
| Durée de vie des LED | 100000 heures |
| Voltage de fonctionnement | DC (12V, 48V) ou AC (110-240V) |
| Caractéristiques du flash | Réglable à 20/30/60 tours par minute |
| Couleurs disponibles | Le rouge |
| Taille totale (mm) | 254×210×90 |
| Matériau de base | D'aluminium moulé sous pression |
| Le poids | 1.5kg |
| Montage | 3/4 de pouce |
| Température ambiante (°C) | -40 à 70 |
| Vitesse du vent | 80 m/s |
| Matériau du corps | Polycarbonate |
| Matériau de base | D'aluminium moulé sous pression |
Imaginez le produit:
Doubles feux d'aviation Téléchargement de la feuille de données:AH-LI-D2 LED à faible intensité L810 double avion Ob...
Avantages du produit
Cette double lumière LED 32cd est une lumière d'obstruction aérienne à combustion constante conçue pour marquer le sommet d'un obstacle d'une hauteur ne dépassant pas 45 mètres.
Le mode de veille principal assure que l'obstacle est toujours marqué, même si une lumière échoue.
Conformité
Lumière d'obstruction de faible intensité de type A / B / E
Les États membres doivent fournir les informations suivantes:
Électricité
LED CREE, assurez-vous que la LED reste lumineuse pendant une longue utilisation
L'alimentation en courant continu (48 V) et en courant alternatif (110-240 VAC), la lumière pourrait fonctionner normalement lorsque l'entrée 48VDC/110VAC/240VAC
Les besoins physiques
Un point de dissuasion pour les oiseaux au sommet.
Lentille PMMA de conception unique pour une lumière convergente et une bonne transparence
La couverture en polycarbonate à haute translucide et anti-UV peut durer 3 à 5 ans sans jaunissement.
Protection contre les rayons UV La base de couleur jaune vif revêtue de poudre améliore la visibilité et la longévité dans des environnements difficiles.
Le matériau de base est de l'aluminium moulé sous pression qui a une forte résistance à la corrosion, protection contre les chocs et les vibrations
Un trou de fil de 3/4 pouces facilite l'installation du poteau.
Chaîne de sécuritéconnecté à la base, le PCB ne tombera pas pendant l'installation
Je ne veux pas.Le type de fixation à vis - il suffit de tourner, le couvercle sera bien fixé. Ce qui pourrait mieux répondre aux exigences des projets.
Conception du système
Pièces de chauffagepour le fonctionnement jour/nuit ((du crépuscule à l'aube, s'allume automatiquement lorsque la luminosité de fond est inférieure50 cd/m2
La fréquence d'écoulement doit être supérieure ou égale à:Commutateurs DIP sur PCB
Protection contre les surtensions et la foudre
Mode de veille principal, lorsque le feu principal tombe en panne, le feu de veille
allume automatiquement pour s'assurer que l'obstacle est toujours clairNous faisons de notre mieux pour aider chaque client.
Optionnel
Contact d'alarme ((contact à sec- NO COM NC) pour la surveillance à distance
LED infrarouge pour pilote utilisant NVG
Dessin d'installation
Informations sur la société
Shenzhen Anhang Technology Company Limited est une entreprise de haute technologie spécialisée dans la recherche, la production, la vente et les services après-vente pour une large gamme de phares d'obstruction aérienne,Feu d'avertissement pour l'aviationNous sommes un chef de file sur le marché national dans le domaine des phares de navigation et un partisan des émissions vertes et sûres.Nos produits sont largement utilisés dans les aéroports civils, héliports, tours de communication, usines, cheminées de centrales électriques, tour de télévision, port, ponts et gratte-ciel, bouée en mer, etc.
| Définition | Paramètre |
| Le mode | Pour les produits de base: |
| Protection du circuit | Intégré |
| Mode de fonctionnement | Du crépuscule à l'aube Automatiquement par défaut |
| Source lumineuse | conduit |
| Intensité lumineuse | > 32cd ((10cd, 100cd ou autres sont facultatifs) |
| Degré vertical | ≥ 10 |
| Grade horizontale | 360° |
| Durée de vie des LED | 100000 heures |
| Voltage de fonctionnement | DC (12V, 48V) ou AC (110-240V) |
| Caractéristiques du flash | Réglable à 20/30/60 tours par minute |
| Couleurs disponibles | Le rouge |
| Taille totale (mm) | 254×210×90 |
| Matériau de base | D'aluminium moulé sous pression |
| Le poids | 1.5kg |
| Montage | 3/4 de pouce |
| Température ambiante (°C) | -40 à 70 |
| Vitesse du vent | 80 m/s |
| Matériau du corps | Polycarbonate |
| Matériau de base | D'aluminium moulé sous pression |
Imaginez le produit:
Plus d'informations sur les produits
Avantages du produit
C' est ça.LED32cdLe double.La lumière est une flamme constante.feu d'obstruction aérienne conçu pour marquer le sommet d'un obstacle dont la hauteur ne dépasse pas 45 mètres.
Le mode de veille principal assure que l'obstacle est toujours marqué, même si une lumière échoue.
Conformité
** Volume 1 de l'annexe 14 de l'OACI, septième édition, 2016, tableau 6.3 Feu d'obstruction de faible intensité de type A / B / E
**Les États membres doivent fournir les informations suivantes:
Électricité
LED CREE, assurez-vous que la LED reste lumineuse pendant une longue utilisation
L'alimentation en courant continu (48 V) et en courant alternatif (110-240 VAC), la lumière pourrait fonctionner normalement lorsque l'entrée 48VDC/110VAC/240VAC
Les besoins physiques
Un point de dissuasion pour les oiseaux au sommet.
Lentille PMMA de conception unique pour une lumière convergente et une bonne transparence
La couverture en polycarbonate à haute translucide et anti-UV peut durer 3 à 5 ans sans jaunissement.
Protection contre les rayons UV La base de couleur jaune vif revêtue de poudre améliore la visibilité et la longévité dans des environnements difficiles.
Le matériau de base est de l'aluminium moulé sous pression qui a une forte résistance à la corrosion, protection contre les chocs et les vibrations
Un trou de fil de 3/4 pouces facilite l'installation du poteau.
Chaîne de sécuritéconnecté à la base, le PCB ne tombera pas pendant l'installation
Je ne veux pas.Le type de fixation à vis - il suffit de tourner, le couvercle sera bien fixé. Ce qui pourrait mieux répondre aux exigences des projets.
Conception du système
Pièces de chauffagepour le fonctionnement jour/nuit ((du crépuscule à l'aube, s'allume automatiquement lorsque la luminosité de fond est inférieure50 cd/m2
La fréquence d'écoulement doit être supérieure ou égale à:Commutateurs DIP sur PCB
Protection contre les surtensions et la foudre
Mode de veille principal, lorsque le feu principal tombe en panne, le feu de veille
allume automatiquement pour s'assurer que l'obstacle est toujours clairNous faisons de notre mieux pour aider chaque client.
Optionnel
♣ Contact d'alarme ((contact sec- NO COM NC) pour la surveillance à distance
♣LED infrarouge pour pilote utilisant NVG
Shenzhen Anhang Technology Company Limited est une entreprise de haute technologie spécialisée dans la recherche, la production, la vente et les services après-vente pour une large gamme de phares d'obstruction aérienne,Feu d'avertissement pour l'aviationNous sommes un chef de file sur le marché national dans le domaine des phares de navigation et un partisan des émissions vertes et sûres.Nos produits sont largement utilisés dans les aéroports civils, héliports, tours de communication, usines, cheminées de centrales électriques, tour de télévision, port, ponts et gratte-ciel, bouée en mer, etc.
Points forts du produit
L810 Doubles feux d'aviation, feux d'obstacle à basse intensité pour aéronefs de l'OACI pour tours de signalisation élevées Feux d'avertissement pour l'aviation Lumière à double obstacle Lumière LED double pour l'aviation Feux à double LED à faible intensité Définition Paramètre Le mode Pour les ...
120lm/W combustion régulière blanche de la couleur 110-240VAC de lumière d'inondation de l'héliport LED
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Projecteurs d'atterrissage d'héliport du polycarbonate 9000cd d'IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Couleurs vertes rouges bleues blanches brûlantes régulières de feu de piste de lumière solaire d'aérodrome de FATO
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Double aviation de l'intensité réduite L810 de voyant d'alarme d'avions d'obstruction
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Veuillez utiliser notre formulaire de contact en ligne ci-dessous si vous avez des questions, notre équipe vous contactera dès que possible.