Fournitures d'usine IALA Standard Lanternes solaires 1 à 3 NM
Cette lanterne marine à LED est une lanterne complètement autonome, adoptant des panneaux solaires intégrés à haute efficacité, coopérant avec une batterie lithium-ion solaire dédiée comme alimentation.
Application du projet
La lanterne solaire marine AH-LS-C est utilisée sur les bouées, les phares et tout autre site au large de la côte.
Conformité
Le numéro de l'IALA E-200-1
Caractéristiques
Électricité
Il est basé sur la technologie LED et sa couleur est conforme aux recommandations E-200-1 de l'IALA.
La technologie LED réduit le temps et les coûts de maintenance
Les besoins physiques
Conception intégrée, permettant un joint robuste et complètement imperméable à l'eau capable d'une immersion prolongée et profonde (IP68).
Le boîtier PC, résistant aux UV, à l'épreuve des chocs et à l'épreuve de la corrosion.
Pointe de dissuasion des oiseaux
Base en aluminium en fonte sous pression revêtue de poudre
Panneau solaire en silicium monocristallin intégré, l'efficacité de conversion est meilleure que celle du silicium polycristallin
Conception du système
Photocellule intégrée pour fonctionnement jour/nuit ((opération du crépuscule à l'aube)
Taux de clignotement: 20FPM ((autres clignotements sont facultatifs)
Interface de bouton ON/OFF située sous la base
Optionnel
Chargeur de batterie externe
Taux de clignotement facultatif
Programme IR
Synchronisation GPS clignote
IALA 366 caractères légers réglables
| Les spécifications |
Lanternes marines à énergie solaire à LED AH-LS-C |
| Caractéristiques de la lumière |
|
| Source de lumière |
LED |
| Couleurs disponibles |
Rouge, vert, jaune, blanc et bleu |
| Distance visible (NM) |
Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
| Résultats horizontaux (en degrés) |
360 |
| Divergence verticale (en degrés) |
7 |
| Caractéristiques du flash |
Je ne sais pas.2,2.8) (les autres sont facultatifs) |
| Mode de fonctionnement |
Du crépuscule à l'aube Automatiquement (photocelle intégrée) |
| L'expérience de vie LED ((heures) |
> 100000 |
| Caractéristiques électriques |
|
| Voltage de fonctionnement |
3.7Vdc |
| Protection du circuit |
Intégré |
| Caractéristiques solaires |
|
| Type de module solaire |
Silicium monocristallin |
| Produit (watts) |
1.8 |
| Règlement sur les redevances |
Autres appareils de traitement des données |
| Caractéristiques de la batterie |
|
| Type de batterie |
Piles à ion lithium |
| Voltage nominal (V) |
3.7 |
| Durée de vie de la batterie |
Moyenne 3 ans |
| Autonomie (heures) |
Résistant: 60 Clignotant: 150 (cycle de travail: 12%) |
| Caractéristiques physiques |
|
| Matériau du corps |
Polycarbonate protégé contre les UV |
| Matériau de base |
Aluminium enduit en poudre de fonte sous pression |
| Montage (mm) |
Pour les véhicules à moteur électrique
|
| Dimension (en mm) |
162 × 162 × 160 |
| Poids (en kg) |
1 |
| L'espérance de vie du produit |
Moyenne de 5 ans |
| Facteurs environnementaux |
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| Humidité |
0 à 100% |
| Vitesse du vent |
80 m/s |
| À l'eau |
Pour la protection contre la corrosion |
| Conformité |
|
| L'IALA |
Couleurs de signal conformes à la norme IALA E-200-1 |
Téléchargement de la fiche de données du produit:Télécharger AH-LS-C LED Solar Powered Marine Lanternes...
Informations sur la société
Anhang Technology, fondée en 2009, est une entreprise spécialisée en haute technologie axée sur la recherche, la production, la vente et le service après-vente de feux d'obstruction aérienne, de feux d'avertissement d'avion,éclairage de l'héliportNotre usine située dans la ville de Shenzhen, en Chine, a plus de 10 ans d'expérience de fabrication pour des clients du monde entier.Nous avons plus de 42 brevets et avons passé la certification internationale et nationale., à savoir: CE, OACI, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, etc. Les États membres doivent fournir à l'autorité compétente des États membres les informations suivantes:
Tous les feux d'obstruction de l'aviation, les feux d'avertissement des avions, l'éclairage de l'héliport, les feux solaires de l'aérodrome sont entièrement conformes aux normes de l'OACI (Organisation internationale de l'aviation civile),CAAC ((Administration de l'aviation civile de Chine)Les lanternes de navigation maritime sont produites selon les normes de l'IALA (Association internationale des autorités des phares).
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