Synchronisation 60FPM de GPS de lumière d'obstruction de trafic aérien de polycarbonate pour la tour
Détails de produit
| Couleurs disponibles: | Blanc | Matériau du corps: | Polycarbonate |
|---|---|---|---|
| Matériau de base: | Aluminium moulé sous pression enduit de poudre | Montage: | 470*100*θ12 |
| Dimension (millimètres): | 508*186*236 | Poids (en kg): | 10 |
| Mettre en évidence |
Lumière d'obstruction du trafic de polycarbonate,Lumière d'obstruction de trafic aérien 60FPM,Voyant d'alarme de tour de synchronisation de GPS |
||
Description de produit
Ce phare d'obstruction aérienne à haute intensité clignote en blanc 24 heures sur 24 et est conçu pour marquer le sommet d'un obstacle de plus de 150 mètres de hauteur.
Conformité
Lumière d'obstruction de type A à haute intensité
Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre d'accueil respectent les règles de sécurité énoncées aux points a) et b).
Caractéristiques
Électricité
LED à ultra-haute intensité CREE en tant que source lumineuse à économie d'énergie
L'alimentation électrique disponible en courant continu (48 V) ou en courant alternatif (110 V, 240 V)
Les besoins physiques
Conception unique et lentille en polycarbonate protégée contre les UV pour la convergence de la lumière et l'économie d'énergie LED
Protection contre les rayons UV La base couverte en poudre de couleur jaune vif améliore la visibilité
Conception du système
Protection contre les surtensions et la foudre
Optionnel
Synchronisation GPS
Système à énergie solaire
Application du projet
AH-HI-A0 La lumière de haute intensité est utilisée sur le toit du bâtiment de grande hauteur, de la cheminée haute, des tours de marquage (télécommunications, GSM, micro-ondes et télévision), du pôle élevé, de la grue de tour, de l'éolienne,etc. lorsque la hauteur de l'obstacle est supérieure à 150m, et la plupart du temps avec des lumières de basse intensité et des lumières de moyenne intensité installées sur la partie inférieure.
| Définition | Paramètre |
| Source de lumière | LED |
| Caractéristiques du flash |
40-60fpm ((40fpm selon le réglage d'usine)
|
| Mode de fonctionnement |
Opération 24 heures sur 24, 3 modes différents
|
| L'expérience de vie LED ((heures) | > 100000 |
|
Intensité (cd)
|
≥200.000cd ((Temps de jour) (type A de l'OACI)
Facultatif: 270.000cd ± 25% ((Heure de jour) (FAA L-856)
≥ 20 000cd (Twilight)
≥ 2 000 cd ((La nuit)
|
|
Résultats horizontaux (en degrés)
|
90 |
|
Divergence verticale (en degrés)
|
3 à 7 |
|
Voltage de fonctionnement
|
DC ((48VDC) ou AC ((110, 240V) ou autres
|
| Température ambiante ((°C) | - 55 à 55 |
| Température de stockage ((°C) | - 55 à 70 |
| Humidité |
0% à 100%
|
| Vitesse du vent |
80 m/s
|
| À l'eau | Résistance à la corrosion |
|
Puissance moyenne ((W)
|
Le nombre de fois où le système de freinage doit être utilisé est supérieur à:
|
Informations sur la société
Points forts du produit
Lumière d'obstruction aérienne à haute intensité à LED AH-HI-A0 de type A Ce phare d'obstruction aérienne à haute intensité clignote en blanc 24 heures sur 24 et est conçu pour marquer le sommet d'un obstacle de plus de 150 mètres de hauteur. Conformité Lumière d'obstruction de type A à haute ...
120lm/W combustion régulière blanche de la couleur 110-240VAC de lumière d'inondation de l'héliport LED
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Projecteurs d'atterrissage d'héliport du polycarbonate 9000cd d'IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Couleurs vertes rouges bleues blanches brûlantes régulières de feu de piste de lumière solaire d'aérodrome de FATO
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Double aviation de l'intensité réduite L810 de voyant d'alarme d'avions d'obstruction
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Veuillez utiliser notre formulaire de contact en ligne ci-dessous si vous avez des questions, notre équipe vous contactera dès que possible.
