Lumière d'avertissement d'aéronef à double LED de la FAA avec allumage constant et alimentée par l'énergie solaire pour l'obstruction de l'aviation
Détails de produit
| Type de module solaire: | Silicium monocristallin | Type de batterie: | batterie lithium-ion |
|---|---|---|---|
| Température ambiante (℃): | -40~75 | Température de stockage (℃): | - 55 à 70 |
| Montage: | Fil de tuyauterie de 3/4 pouces (pas de système solaire) | Dimension(mm): | Φ90×130 (pas de système solaire) |
| Mettre en évidence |
Double balisage des obstacles de FAA,lumière d'aviation de FAA LED,balisage des obstacles de la tour 20fpm |
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Description de produit
Ce phare solaire à faible intensité est un phare d'obstruction aérienne à combustion constante conçu pour marquer le sommet des obstacles dont la hauteur ne dépasse pas 45 mètres.Le mode de veille principal assure que l'obstacle est toujours marqué même si un feu ne fonctionne pasLe degré vertical du panneau solaire est réglable pour s'assurer qu'il capte le maximum de lumière solaire dans différentes zones géographiques.
- L'éclairage d'obstacle de type A/B/E à faible intensité
- Les États membres doivent fournir les informations suivantes:
- Les normes techniques de l'aérodrome de la CAAC MH6012-2015 concernant le feu d'obstruction aérienne, MH 5001-2013
- 3 LED CREE de haute puissance assurent une luminosité constante tout au long du fonctionnement
- Couverture en polycarbonate à haute translucide et anti-UV avec une durée de vie de 3 à 5 ans sans jaunissement
- Boîte à batteries en acier inoxydable 304 résistant à la corrosion
- La conception autonome élimine les besoins en alimentation externe
- Réduction des coûts de câblage et réduction du travail de câblage
- Aucun câblage requis pour une installation simple et efficace
- Grade vertical réglable du panneau solaire
- Trou de fil de 3/4 pouces pour une installation facile de poteau
- Commutateurs DIP stables (réglage d'usine)/20FPM/30FPM/60FPM
- Le mode de veille principale passe automatiquement à la lumière de veille lorsque la lumière principale tombe en panne
- Contact d'alarme (NO COM NC) pour la surveillance à distance
- LED infrarouge pour utilisation pilote avec lunettes de vision nocturne (NVG)
Les lampes à faible intensité peuvent être utilisées seules sur les toits des immeubles de grande hauteur, des cheminées hautes, des tours de marquage (télécommunications, GSM, micro-ondes et télévision), des poteaux hauts, des grues à tour, des éoliennes,et autres structures dont la hauteur est inférieure à 45 m.
Lorsque la hauteur de l'obstacle est supérieure à 45 m, AH-LI-B2 peut être utilisé avec des feux d'obstruction de moyenne ou haute intensité pour indiquer les obstructions dangereuses avec un feu de sécurité rouge constant.
| Source de lumière | LED |
| Caractéristiques du flash | Réglable (réglage d'usine)/20/30/60 |
| Mode de fonctionnement | Automatiquement du crépuscule à l'aube |
| L'expérience de vie des LED (heures) | > 100000 |
| Intensité (cd) | ≥32,5cd (type B) |
| Résultats horizontaux (degrés) | 360 |
| Divergence verticale (en degrés) | ≥ 10 |
| Température ambiante (°C) | -40 à 75 |
| Température de stockage (°C) | - 55 à 70 |
| Humidité | RH de 10% à 95% (pas de condensation) |
| Vitesse du vent | 130 m/s |
| À l'eau | Résistance à la corrosion |
| Poids (kg) | 0.3 (pas de système solaire) |
| L'espérance de vie du produit | 10 ans et plus (batterie 3-5 ans) |
Anhang Technology, fondée en 2009, est une entreprise spécialisée en haute technologie axée sur la recherche, la production, la vente et le service après-vente de feux d'obstruction aérienne, de feux d'avertissement d'avion,éclairage de l'héliportNotre usine située dans la ville de Shenzhen, en Chine, a plus de 10 ans d'expérience de fabrication au service de clients dans le monde entier.
Nous détenons plus de 42 brevets et avons passé des certifications internationales et nationales, notamment CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001 et ISO45001.
Tous les feux d'obstruction de l'aviation, les feux d'avertissement des aéronefs, l'éclairage de l'héliport et les feux solaires de l'aérodrome sont entièrement conformes aux normes de l'OACI (Organisation internationale de l'aviation civile),Le CAAC (Administration de l'aviation civile de Chine)Les lanternes de navigation marines sont produites selon les normes de l'IALA (Association internationale des autorités des phares).
La société a été fondée en 2005 par la société SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO.
Chambre 801, immeuble 1, Shenzhen Halcyon New Materials Co., Ltd. Il y a une autre pièce.
Le numéro 6, Jinlong 1st Road, communauté Baolong, rue Baolong,
Districts de Longgang, Shenzhen, province du Guangdong, RPC 518118
Le courriel est dana@annhung.com.
Points forts du produit
Ce phare solaire à faible intensité est un phare d'obstruction aérienne à combustion constante conçu pour marquer le sommet d'un obstacle ne dépassant pas 45 mètres de hauteur.
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