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Feu d'obstacle à LED rouge à faible intensité L810 pour l'aviation AH-LI-B2
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Feu d'obstacle à LED rouge à faible intensité L810 pour l'aviation AH-LI-B2

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque Annhung
Certification ICAO CE
Numéro de modèle AH-LI-B2
Détails de produit
Intensité (bougie):
≥32.5cd (type B), d'autres facultatifs (10cd, 100cd, etc.)
Sortie horizontale (degrés):
360
Divergence verticale (degrés):
≥10
Expérience de la vie de LED (heures):
>100 000
Puissance (W):
2,5
dimension (millimètres):
Φ90×130
Poids (kilogrammes):
0,3
Espérance de durée de vie du produit:
10 ans de plus
Surligner: 

Feux d'obstacle à LED rouges pour aéroport

,

feu d'obstacle à faible intensité 2

,

5 W

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Détails d'emballage
carton
Délai de livraison
7-15 jours de travail
Conditions de paiement
T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement
2000Pieces pour un mois
Description de produit

Feu d'obstacle pour l'aviation simple L810 à faible intensité AH-LI-B2
 
Ce feu à faible intensité est un feu d'obstruction aéronautique à combustion constante conçu pour marquer le haut d'un obstacle ne dépassant pas 45 mètres de hauteur.
 
Conformité

l OACI Annexe 14 Volume 1, Septième édition, 2016, tableau 6.3 Feu d'obstacle à faible intensité de type A / B / E

l FAA L-810

l CAAC MH6012-2015 Feu d'obstacle d'aviation, MH 5001—2013 Normes techniques d'aérodrome
 
Caractéristiques
Électrique

je3 CREE haute puissanceDIRIGÉ, assurez-vous que la LED reste lumineuse pendant l'utilisation

jeSource de couranten CC(48V)&CA (110-240 VCA), la lumière peut fonctionner normalement lors de l'entrée 48VDC/110VAC/240VAC

l La carte d'alimentation LED comprend une protection contre les courts-circuits et les circuits ouverts, une protection contre les surtensions de ligne par une varistance à oxyde métallique
Physique

l Pointe anti-oiseaux sur le dessus

l Lentille en PMMA de conception unique pour une lumière convergente et une bonne transparence

l La couverture en polycarbonate à haute translucidité et anti-UV pourrait utiliser 3 à 5 ans sans jaunir

l Protection UV La base de couleur jaune vif enduite de poudre offre une meilleure visibilité et une longue durée de vie dans les environnements difficiles

l Le matériau de base est en aluminium moulé sous pression qui a une forte résistance à la corrosion, une protection contre les chocs et les vibrations

L trou de filetage de 3/4 pouces facilite l'installation du poteau

jeNonvissertype fixe - il suffit de tourner, le couvercle sera bien fixé
Conception du système

jePhotocellule intégréepour le fonctionnement jour/nuit (fonctionnement du crépuscule à l'aube, s'allume automatiquement lorsque la luminance de fond <50cd/㎡

jeStable (réglage d'usine)/20FPM/30FPM/60FPMCommutateurs DIP sur PCB

l Protection contre les surtensions et la foudre
Optionnel

l Contact d'alarme (NO COM NC) pour la surveillance à distance

l LED infrarouge pour pilote utilisant NVG

l Synchronisation GPS clignotante
 
Application

l La lumière à faible intensité AH-LI-B2 peut être utilisée seule au sommet de l'immeuble de grande hauteur, de la cheminée haute, des tours de marquage (télécom, GSM, micro-ondes et TV), du poteau haut, de la grue à tour, de l'éolienne, etc. la hauteur est inférieure à 45m.

 

l Lorsque l'objet obstacle est supérieur à 45 m, AH-LI-B2 peut être utilisé avec un feu d'obstacle à moyenne ou haute intensité pour indiquer les obstacles dangereux avec un feu de sécurité rouge fixe.

 

CARACTÉRISTIQUES AH-LI-B2Faible intensitéL810 SimpleFeu d'obstacle pour l'aviation
Caractéristiques de la lumière  
Source de lumière DIRIGÉ
Couleurs disponibles rouge
Intensité (candela) ≥32.5cd (type B), autres en option (10cd, 100cd, etc.)
Sortie horizontale (degrés) 360
Divergence verticale (degrés) ≥10
Caractéristiques du flash Combustion constante/20/30/60 réglable
Mode de fonctionnement Du crépuscule à l'aube Automatiquement en standard.
Expérience de vie LED (heures) >100 000
Caractéristiques électriques  
Tension de fonctionnement DC(12V, 48VDC) ou AC(110-240VAC) ou autres
Puissance(W) 2.5
Coup de foudre

IEC61000-4-5 L-N ±3kV
IEC61000-4-5 L-PE ±6kV
IEC61000-4-5 N-PE ±6kV
 

Électrostatique IEC61000-4-2 Contact décharge 8kV
Protection des circuits Intégré
Caractéristiques physiques  
Matériau du corps Polycarbonate
Matériel de base Aluminium moulé sous pression
Montage Filetage de tuyau de 3/4 pouce en standard.1 pouce en option
Dimensions(mm) Φ90×130
Poids (kg) 0,3
Espérance de vie du produit 10 ans Plus
Facteurs environnementaux  

Température ambiante(℃)
-55℃~+70℃

-40~75
Température de stockage(℃) -55~70
Humidité 10 % à 95 % HR (sans condensation)
Vitesse du vent 130m/s
Étanche

IP66
 

Conformité  
OACI Annexe 14 Volume 1, « Conception et
  Operations' Septième édition juillet 2016, tableau 6.3
  Feu d'obstacle à faible intensité de type A/B/E
FAA L-810
Options disponibles  
  Taux de clignotement
  LED compatible NVG (lunettes de vision nocturne)
  Alarme de contact sec (NO COM NC)
  Synchronisation GPS clignotante

 
Feu d'obstacle à LED rouge à faible intensité L810 pour l'aviation AH-LI-B2 0
 

Informations sur la société
 

Anhang Technology est une entreprise spécialisée axée sur la recherche, la production, la vente et le service après-vente de feux d'obstacles pour l'aviation, de feux d'avertissement d'avions, d'éclairage d'héliport, de feux d'aérodrome solaires, de lanternes de navigation marine.Notre usine située dans la ville de Shenzhen, en Chine, a plus de 10 ans d'expérience dans la fabrication pour des clients du monde entier.Nos produits sont brevetés et ont également passé CE, OACI, ISO9001, etc. Tous les feux d'obstruction de l'aviation, les feux d'avertissement d'avion, l'éclairage de l'héliport, les feux d'aérodrome solaires sont entièrement conformes aux normes de l'OACI (Organisation de l'aviation civile internationale), FAA (Administration fédérale de l'aviation ), CAAC (Administration de l'aviation civile de Chine).Toutes les lanternes de navigation marine sont entièrement conformes aux normes de l'AISM (Association internationale des autorités des phares).Jusqu'à présent, nous avons huit droits d'auteur sur les logiciels, neuf brevets de conception et deux brevets de modèle d'utilité.
Nos produits sont largement utilisés dans les aéroports civils, les héliports, les tours de communication, les usines, les cheminées de centrales électriques, les tours de télévision, les ports, les ponts et les immeubles de grande hauteur, les bouées en mer, etc. Technologie avancée comme la LED (diode électroluminescente), Solar Clean Power, surveillance de la carte SIM GSM, technologie de synchronisation de l'heure GPS, Bluetooth, télécommande sans fil, etc. appliqués dans nos produits.Tous les matériaux sont protégés contre les UV et anti-corrosion et la plus faible étanchéité est IP65, ce qui garantit que les lumières peuvent être utilisées à l'extérieur pendant longtemps.

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