Lumières simples de l'aviation LED de la lumière d'obstruction d'aviation de l'intensité réduite L810 IP66
Détails de produit
| Couleurs disponibles: | Rouge | Source lumineuse: | LED |
|---|---|---|---|
| Intensité (bougie): | ≥32.5cd | Sortie horizontale (degrés): | 360 |
| Divergence verticale (degrés): | ≥10 | Tension d'opération: | C.C (12V, 48VDC) ou C.A. (110-240VAC) ou d'autres |
| Puissance (W): | 2,5 | Électrostatique: | Décharge 8kV du contact IEC61000-4-2 |
| Protection de circuit: | Intégré | Matériel de corps: | Polycarbonate |
| Matière première: | Mouler sous pression l'aluminium | support: | filetage de tuyauterie de 3/4 pouce comme norme. 1inch comme option |
| dimension (millimètres): | Φ90×130 | Poids (kilogrammes): | 0,3 |
| Vitesse du vent: | 130m/s | Imperméable: | IP66 |
| Mettre en évidence |
Voyants d'alarme simples des avions L810,IP66 lumières de l'aviation LED,lumière d'aviation de puissance élevée pour des tours |
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Description de produit
Ce feu à faible intensité est un feu d'obstruction aéronautique à combustion constante conçu pour marquer le haut d'un obstacle ne dépassant pas 45 mètres de hauteur.
Conformité
OACI Annexe 14 Volume 1, Septième édition, 2016, tableau 6.3 Feu d'obstacle à faible intensité de type A / B / E
FAA L-810
CAAC MH6012-2015 Feu d'obstacle d'aviation, MH 5001—2013 Normes techniques d'aérodrome
Électrique
3 LED CREE haute puissance, assurez-vous que la LED reste lumineuse pendant l'utilisation
Alimentation en courant continu (48V) et AC (110-240VAC), la lumière peut fonctionner normalement lors de l'entrée 48VDC/110VAC/240VAC
La carte d'alimentation LED comprend une protection contre les courts-circuits et les circuits ouverts, une protection contre les surtensions de ligne par une varistance à oxyde métallique
Physique
Pointe anti-oiseaux sur le dessus
Lentille en PMMA de conception unique pour une lumière convergente et une bonne transparence
La couverture en polycarbonate à haute translucidité et anti-UV pourrait utiliser 3 à 5 ans sans jaunir
Protection UV La base de couleur jaune vif enduite de poudre offre une meilleure visibilité et une longue durée de vie dans les environnements difficiles
Le matériau de base est en aluminium moulé sous pression qui a une forte résistance à la corrosion, une protection contre les chocs et les vibrations.
Le trou de filetage de 3/4 pouces facilite l'installation du poteau
Pas de type de fixation à vis - il suffit de tourner, le couvercle sera bien fixé
Conception du système
Cellule photoélectrique intégrée pour un fonctionnement jour/nuit (fonctionnement du crépuscule à l'aube, s'allume automatiquement lorsque la luminance de fond <50cd/㎡
Commutateurs DIP stables (réglage d'usine)/20FPM/30FPM/60FPM sur PCB
Protection contre les surtensions et la foudre
Optionnel
Contact d'alarme (NO COM NC) pour la surveillance à distance
LED infrarouge pour pilote utilisant NVG
Synchronisation GPS clignotante
Application
La lumière à faible intensité AH-LI-B2 peut être utilisée seule au sommet de l'immeuble de grande hauteur, de la cheminée haute, des tours de marquage (télécom, GSM, micro-ondes et TV), du poteau haut, de la grue à tour, de l'éolienne, etc. lorsque le la hauteur est inférieure à 45m.
Lorsque l'objet obstacle est supérieur à 45 m, AH-LI-B2 peut être utilisé avec un feu d'obstacle à moyenne ou haute intensité pour indiquer les obstacles dangereux avec un feu de sécurité rouge fixe.


| CARACTÉRISTIQUES | AH-LI-B2 Énergie solaireFaible intensitéDoubleFeu d'obstacle pour l'aviation |
| Caractéristiques de la lumière | |
| Source de lumière | DIRIGÉ |
| Couleurs disponibles | rouge |
| Intensité (candela) | ≥32.5cd (type B), autres en option (10cd, 40cd, etc.) |
| Sortie horizontale (degrés) | 360 |
| Divergence verticale (degrés) | ≥10 |
| Caractéristiques du flash | Stable (réglage d'usine)/20/30/60 réglable |
| Mode de fonctionnement | Du crépuscule à l'aube Automatiquement en standard. |
| Expérience de vie LED (heures) | >100 000 |
| SolaireLes caractéristiques | |
| Type de module solaire | Silicium monocristallin |
| Sortie (watts) | 12 |
| Caractéristiques de la batterie | |
| Type de batterie | Batterie aux ions lithium |
| Tension nominale (V) | 12 |
| Autonomie (heures) | Stable : ≥80 (plus long est facultatif) |
| Caractéristiques physiques | |
| Matériau du corps | Polycarbonate |
| Matériel de base | Aluminium moulé sous pression |
| Montage | Filetage de tuyau de 3/4 pouce (pas de système d'énergie solaire) |
| Dimensions(mm) | Φ90 × 130 (Pas de système d'énergie solaire) |
| Poids (kg) | 0,3 (Pas de système d'alimentation solaire) |
| Espérance de vie du produit | 10 ans Plus (Batterie 3-5 ans) |
| Facteurs environnementaux | |
|
Température ambiante(℃) -55℃~+70℃ |
-40~75 |
| Température de stockage(℃) | -55~70 |
| Humidité | 10 % à 95 % HR (sans condensation) |
| Vitesse du vent | 130m/s |
| Étanche |
IP66
|
| Conformité | |
| OACI | Annexe 14 Volume 1, « Conception et |
| Operations' Septième édition juillet 2016, tableau 6.3 | |
| Feu d'obstacle à faible intensité de type A/B/E | |
| Options disponibles | |
| LED compatible NVG (lunettes de vision nocturne) | |
| Alarme de contact sec (NO COM NC) | |
| Synchronisation GPS clignotante |
Points forts du produit
Ce feu à faible intensité est un feu d'obstruction aéronautique à combustion constante conçu pour marquer le haut d'un obstacle ne dépassant pas 45 mètres de hauteur. Conformité OACI Annexe 14 Volume 1, Septième édition, 2016, tableau 6.3 Feu d'obstacle à faible intensité de type A / B / E FAA L-810 ...
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