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Lieu d'origine | La Chine |
Nom de marque | Annhung |
Certification | ICAO CE |
Numéro de modèle | AH-MI-A2 |
Feu d'obstacle pour l'aviation à moyenne intensité à DEL AH-MI-A2
Ce feu d'obstacle d'aviation à moyenne intensité LED clignote en couleur blanche, conçu pour marquer le haut d'un obstacle dont la hauteur est supérieure à 105 mètres.
La LED CREE à ultra haute intensité est utilisée pour la source lumineuse afin d'assurer une longue durée de vie et de bonnes performances.Un réflecteur auto-conçu est utilisé pour faire converger la lumière, qui pourrait atteindre l'intensité lumineuse standard avec aussi peu que la consommation d'énergie.
Conformité
l Annexe 14 de l'OACI, volume 1, septième édition, 2016, tableau 6.3 Feu d'obstacle à moyenne intensité de type A
l FAA L-865
l CAAC MH6012-2015 Feu d'obstacle d'aviation, MH 5001—2013 Normes techniques d'aérodrome
Caractéristiques
Électrique
l LED CREE ultra haute intensité comme source de lumière économisant la consommation d'énergie et l'entretien par rapport à la lumière incandescente ou à la lampe halogène
l Alimentation disponible en DC(12V, 24V, 48V) ou AC(110-240VAC)
Physique
l Conception unique et réflecteur en polycarbonate protégé contre les UV pour une lumière convergente
l Protection UV La base de couleur jaune vif enduite de poudre améliore la visibilité
l Le matériau de base est en aluminium moulé sous pression qui a une forte résistance à la corrosion, une protection contre les chocs et les vibrations
jeÉvent spécial installé sous la base pour s'assurer que l'air puisse passer mais que l'eau soit évitée, de sorte que toute la température de la lumière ne soit pas élevée, pour éviter que la vapeur à haute pression ne pénètre à l'intérieur.
Conception du système
l Cellule photoélectrique intégrée pour le fonctionnement jour/nuit (fonctionnement du crépuscule à l'aube)
l Protection contre les surtensions et la foudre
L GPS à l'intérieur pour clignoter de manière synchrone
Optionnel
l Contact sec Sortie d'alarme pour télésurveillance
l LED infrarouge pour pilote utilisant NVG
l Surveillance IOT
Application
l La lumière à moyenne intensité AH-MI-A2 est utilisée au sommet de l'immeuble de grande hauteur, de la cheminée haute, des tours de marquage (télécom, GSM, micro-ondes et TV), du poteau haut, de la grue à tour, de l'éolienne, etc. lorsque l'obstacle la hauteur est de 105 à 150 mètres, et la plupart du temps, travaillez avec des lumières de faible/moyenne intensité installées sur la place inférieure.
télécharger AH-SA-B Solar Airfied Light.pdf
CARACTÉRISTIQUES | DEL AH-MI-A2 Moyen-lumière d'obstacle d'aviation d'intensité |
Caractéristiques de la lumière | |
Source de lumière | LED haute intensité CREE |
Couleurs disponibles | Blanc (l'autre couleur est facultative) |
Intensité(cd) | ≥2000cd (nuit), ≥20000cd (jour) |
Sortie horizontale (degrés) | 360 |
Divergence verticale (degrés) | 3 |
Caractéristiques du flash | 20-60FPM - Type A (réglage d'usine : 20FPM) |
Mode de fonctionnement | Fonctionnement 24h/24, 2 modes différents |
Expérience de vie LED (heures) | >100 000 |
Caractéristiques électriques | |
Tension de fonctionnement | DC(12V, 48VDC) ou AC(110-240VAC) ou autres |
Puissance instantanée(W) | 600 |
Puissance moyenne (W) | ≤13W(20fpm) |
Coup de foudre |
IEC61000-4-5 L-N ±3kV |
Électrostatique | IEC61000-4-2 Contact décharge 8kV |
Protection des circuits | Intégré |
Caractéristiques physiques | |
Matériau du corps | Polycarbonate protégé contre les UV |
Matériel de base | Aluminium moulé sous pression enduit de poudre |
Montage | 190×190×θ12 |
Dimensions(mm) | 229×229×168 |
Poids (kg) |
3.5 |
Espérance de vie du produit | 10 ans Plus |
Facteurs environnementaux | |
Température ambiante(℃) |
-40~55 |
Température de stockage(℃) | -55~70 |
Humidité | 10 % à 95 % HR (sans condensation) |
Vitesse du vent | 240Km/h |
Étanche | IP66 |
Conformité | |
OACI | Annexe 14 Volume 1, « Conception et |
Operations' Septième édition 2016, tableau 6.3 | |
Feu d'obstacle blanc de type A à intensité moyenne | |
FAA | L-865 |
Options disponibles | |
Taux de clignotement | |
LED compatible NVG (lunettes de vision nocturne) | |
Alarme de contact sec (NO COM NC) | |
Communications RS485 | |
Pointe anti-oiseaux | |
Surveillance IdO |
Informations sur la société
Anhang Technology est une entreprise spécialisée axée sur la recherche, la production, la vente et le service après-vente de feux d'obstacles pour l'aviation, de feux d'avertissement d'avions, d'éclairage d'héliport, de feux d'aérodrome solaires, de lanternes de navigation marine.Notre usine située dans la ville de Shenzhen, en Chine, a plus de 10 ans d'expérience dans la fabrication pour des clients du monde entier.Nos produits sont brevetés et ont également passé CE, OACI, ISO9001, etc. Tous les feux d'obstruction de l'aviation, les feux d'avertissement d'avion, l'éclairage de l'héliport, les feux d'aérodrome solaires sont entièrement conformes aux normes de l'OACI (Organisation de l'aviation civile internationale), FAA (Administration fédérale de l'aviation ), CAAC (Administration de l'aviation civile de Chine).Toutes les lanternes de navigation marine sont entièrement conformes aux normes de l'AISM (Association internationale des autorités des phares).Jusqu'à présent, nous avons huit droits d'auteur sur les logiciels, neuf brevets de conception et deux brevets de modèle d'utilité.
Nos produits sont largement utilisés dans les aéroports civils, les héliports, les tours de communication, les usines, les cheminées de centrales électriques, les tours de télévision, les ports, les ponts et les immeubles de grande hauteur, les bouées en mer, etc. Technologie avancée comme la LED (diode électroluminescente), Solar Clean Power, surveillance de la carte SIM GSM, technologie de synchronisation de l'heure GPS, Bluetooth, télécommande sans fil, etc. appliqués dans nos produits.Tous les matériaux sont protégés contre les UV et anti-corrosion et la plus faible étanchéité est IP65, ce qui garantit que les lumières peuvent être utilisées à l'extérieur pendant longtemps.
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