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Qualité Type moyen corps d'intensité d'ICAO d'alliage d'aluminium de lumière d'obstruction d'aviation de double de B Usine
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Type moyen corps d'intensité d'ICAO d'alliage d'aluminium de lumière d'obstruction d'aviation de double de B

Nom de la marque: Annhumg
Numéro de modèle: AH-LI-D2 (L)
Lieu d'origine: LA CHINE
Attestation: FAA
Quantité minimum de commande: 1
Prix: $469.00 - $599.00/ Piece
Capacité d'approvisionnement: 1000 morceaux/morceaux par mois

Détails de produit


Couleur: Le rouge Matériel de corps de lampe :: Alliage d'aluminium
Intensité (cd): ≥2000cd Allumage du service de solutions :: Conception de l'éclairage et des circuits
Mettre en évidence

L'intensité moyenne d'ICAO a mené la lumière d'aviation

,

Lumière d'aviation d'alliage d'aluminium pour la grue à tour

,

Type lumière d'obstruction d'aviation de double de B

Description de produit

Description du produit

 

Ce phare d'obstruction aérienne à LED à intensité moyenne de type B clignote en rouge, conçu pour marquer le sommet d'un obstacle dont la hauteur est supérieure à 45 mètres.lorsque la lampe principale tombe en panne, la lampe de veille s'allume automatiquement.
 
Conformité
 
Lumière d'obstruction de type B à intensité moyenne
 
Caractéristiques
Électricité
 
CREE LED à ultra-haute intensité comme source lumineuse permettant d'économiser de l'énergie et de l'entretien par rapport à une lampe à incandescence ou à une lampe halogène
L'alimentation électrique est disponible en courant continu (12V, 24V, 48V) ou en courant alternatif (110-240VAC)
 
Les besoins physiques
 
Réflecteur en polycarbonate à conception unique et à protection UV pour la lumière convergente
Protection contre les rayons UV La base couverte en poudre de couleur jaune vif améliore la visibilité
Le matériau de base est de l'aluminium sous pression qui a une forte résistance à la corrosion, protection contre les chocs et les vibrations
 
Conception du système
 
Photocellule intégrée pour fonctionnement jour/nuit ((opération du crépuscule à l'aube)
Protection contre les surtensions et la foudre
Mode de veille principale
 
Optionnel
 
Sortie d'alarme pour la surveillance à distance
Système d'énergie solaire
 
Application du projet
 
La lumière de moyenne intensité AH-MI-B2-D est utilisée sur le toit du bâtiment de grande hauteur, de la cheminée haute, des tours de marquage (télécommunications, GSM, micro-ondes et télévision), du pôle élevé, de la grue de tour, de l'éolienne,etc. lorsque la hauteur de l'obstacle est de 45 à 105 mètres, et la plupart du temps avec des lumières de faible intensité installées sur la partie inférieure.
 
ICAO Medium-intensity Type B Double Aviation Obstruction Light Aircraft Obstruction Lighting Towerlight
 

 

Les spécifications
Lumière double d'obstruction à l'aviation de type B à intensité moyenne
Caractéristiques du flash
20FPM
Source de lumière LED
Les couleurs
Le rouge
Résultats horizontaux (en degrés)
360
Divergence verticale (en degrés)
3
L'expérience de vie LED ((heures) > 100000
Puissance moyenne ((W)
5W
Voltage de fonctionnement
DC ((12V, 48VDC) ou AC ((110-240VAC) ou autres
Protection du circuit Intégré
Caractéristiques physiques  
Matériau du corps Polycarbonate protégé contre les UV
Matériau de base
Aluminium enduit en poudre de fonte sous pression
Montage
190×190×θ12 - 2 lampes
Dimension (en mm)
229 × 229 × 168 - 2 lampes
Poids (en kg)
2.5 * 2
L'espérance de vie du produit Moyenne de 5 ans
Facteurs environnementaux  
Température ambiante ((°C) -40 à 55
Humidité 0 à 100%
Vitesse du vent
80 m/s
À l'eau Résistance à la corrosion
Conformité  
OACI
Annex 14, volume 1, "Conception et mise en œuvre de l'aérodrome"
Opérations Septième édition 2016, tableau 6.3
Feu d'obstacle rouge de type B à intensité moyenne
Options à votre disposition  
 
Taux de clignotement
 
LED compatible avec les lunettes de vision nocturne NVG
 
Alarme de contact à sec ((NO COM NC)
 
Communication RS485
 
Pointe de dissuasion des oiseaux

 

 

Informations sur la société

 

Anhang Technology, fondée en 2009, est une entreprise spécialisée en haute technologie axée sur la recherche, la production, la vente et le service après-vente de feux d'obstruction aérienne, de feux d'avertissement d'avion,éclairage de l'héliportNotre usine située dans la ville de Shenzhen, en Chine, a plus de 10 ans d'expérience de fabrication pour des clients du monde entier.Nous avons plus de 42 brevets et avons passé la certification internationale et nationale., à savoir: CE, OACI, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, etc. La première étape consiste à vérifier si le produit est conforme à la réglementation en vigueur.


Tous les feux d'obstruction de l'aviation, les feux d'avertissement des avions, l'éclairage de l'héliport, les feux solaires de l'aérodrome sont entièrement conformes aux normes de l'OACI (Organisation internationale de l'aviation civile),CAAC ((Administration de l'aviation civile de Chine)Les lanternes de navigation maritime sont produites selon les normes de l'IALA (Association internationale des autorités des phares).

 

 

Télécharger la fiche de profil de l'entreprise:Télécharger le profil de la société Shenzhen Anhang.pdf

Points forts du produit

Description du produit Ce phare d'obstruction aérienne à LED à intensité moyenne de type B clignote en rouge, conçu pour marquer le sommet d'un obstacle dont la hauteur est supérieure à 45 mètres.lorsque la lampe principale tombe en panne, la lampe de veille s'allume automatiquement. Conformité Lumi...

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