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Qualité Lumière d'obstruction aérienne à faible intensité L810 avec matériaux en polycarbonate et conformité à l'annexe 14 de l'OACI Usine
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Lumière d'obstruction aérienne à faible intensité L810 avec matériaux en polycarbonate et conformité à l'annexe 14 de l'OACI

Nom de la marque: ANNHUNG
Numéro de modèle: AH-LI-B2
Lieu d'origine: Shenzhen, CHINE
Attestation: CE,ICAO
Quantité minimum de commande: 10
Prix: USD 45~65
Capacité d'approvisionnement: 2000pieces par mois

Détails de produit


Source de lumière: Dirigé Couleurs disponibles: Rouge
Caractéristiques instantanées: Combustion constante/20/30/60 réglable Mode de fonctionnement: Du crépuscule à l'aube Automatiquement en standard.
ICAO: Volume 14 de l'annexe 14 de l'OACI Expérience de la vie de LED (heures): >100 000
Intensité (candela): ≥32.5cd
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Lumière d'obstruction simple de l'aviation L810

,

intensité réduite réglable instantanée de lumière d'obstruction d'aviation

Description de produit

Matériaux rouges légers simples de polycarbonate d'obstruction d'aviation L810 de faible intensité
Ce feu de faible intensité est un feu d'obstacle d'aviation à combustion constante conçu pour marquer le dessus des obstacles qui ne dépassent pas 45 mètres de hauteur.
Normes de conformité
  • OACI Annexe 14 Volume 1, Septième édition, 2016, tableau 6.3 Feu d'obstacle de faible intensité de type A/B/E
  • FAA L-810
  • CAAC MH6012-2015 Feu d'obstacle pour l'aviation, MH 5001-2013 Normes techniques d'aérodrome
Spécifications électriques
  • 3 LED CREE haute puissance, assurant une luminosité constante
  • Alimentation : CC (48 V) et CA (110-240 VCA)
  • La carte d'alimentation LED comprend une protection contre les courts-circuits et les circuits ouverts
  • Protection contre les surtensions de ligne par varistance à oxyde métallique
Caractéristiques physiques
  • Pointe anti-oiseaux sur le dessus
  • Lentille PMMA de conception unique pour une lumière convergente et une bonne transparence
  • Couverture en polycarbonate haute translucidité et anti-UV (3 à 5 ans sans jaunissement)
  • Base de couleur jaune vif avec revêtement en poudre de protection UV pour une meilleure visibilité et une longue durée de vie dans les environnements difficiles
  • Matériau de base : aluminium moulé sous pression avec une forte résistance à la corrosion.
  • Protection contre les chocs et les vibrations
  • Trou fileté de 3/4 pouces pour une installation facile du poteau
  • Pas de type de fixation par vis - il suffit de tourner pour une fixation sécurisée du couvercle
Conception du système
  • Cellule photoélectrique intégrée pour un fonctionnement jour/nuit (fonctionnement du crépuscule à l'aube, s'allume automatiquement lorsque la luminance de fond <50cd/㎡)
  • Stable (réglage d'usine)/commutateurs DIP 20FPM/30FPM/60FPM sur PCB
  • Protection contre les surtensions et la foudre
Fonctionnalités facultatives
  • Contact d'alarme (NO COM NC) pour surveillance à distance
  • LED infrarouge pour pilote utilisant NVG
Spécifications techniques
Source de lumière DIRIGÉ
Caractéristiques du flash Combustion continue/20/30/60 réglable
Tension de fonctionnement DC (12V, 48VDC) ou AC (110-240VAC) ou autres
Puissance (W) 2.5
Étanche IP66
Attestation
Aviation obstruction light certification document Additional certification documentation for aviation light
Expédition
Packaging and shipment overview of aviation obstruction lights

Points forts du produit

Matériaux rouges légers simples de polycarbonate d'obstruction d'aviation L810 de faible intensité Ce feu de faible intensité est un feu d'obstacle d'aviation à combustion constante conçu pour marquer le dessus des obstacles qui ne dépassent pas 45 mètres de hauteur. Normes de conformité OACI Annexe ...

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