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Voyant d'alarme simple d'avions de polycarbonate de lumière d'obstruction d'aviation de l'intensité réduite L810
  • Voyant d'alarme simple d'avions de polycarbonate de lumière d'obstruction d'aviation de l'intensité réduite L810
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  • Voyant d'alarme simple d'avions de polycarbonate de lumière d'obstruction d'aviation de l'intensité réduite L810

Voyant d'alarme simple d'avions de polycarbonate de lumière d'obstruction d'aviation de l'intensité réduite L810

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque ANNHUNG
Certification ICAO CE
Numéro de modèle AH-LI-B2
Détails de produit
Matériau du corps:
Polycarbonate
Matériau de base:
D'aluminium moulé sous pression
Montage:
3/4 pouces de fil de tuyau standard. 1 pouce en option
Dimension (en mm):
Φ90×130
Poids (en kg):
0.3
Couleurs disponibles:
rouge
Mettre en évidence: 

lumière d'obstruction simple d'aviation de 360 degrés

,

Combustion régulière simple de lumière d'obstruction d'aviation

,

Voyant d'alarme d'avions de polycarbonate

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Détails d'emballage
Carton
Délai de livraison
7-15 jours de travail
Conditions de paiement
T/T, Western Union, MoneyGram
Description de produit
AH-LI-B2 Feu d'obstruction de l'aviation simple à faible intensité L810
 
Ce feu de faible intensité est un feu d'obstruction d'aviation à combustion constante conçu pour marquer le sommet d'un obstacle dont la hauteur ne dépasse pas 45 mètres.
 
Conformité
L'annexe 14 de l'OACI, volume 1, septième édition, 2016, tableau 6.3
Les États membres doivent fournir les informations suivantes:
 
Caractéristiques
Électricité
3 LED CREE haute puissance, assurez-vous que la LED reste lumineuse pendant l'utilisation
La carte d'alimentation LED comprend une protection contre les courts-circuits et les courts-circuits ouverts, une protection contre les surtensions de ligne par un varistor à oxyde métallique
 
Les besoins physiques
Un point de dissuasion pour les oiseaux au sommet.
La couverture en polycarbonate à haute translucide et anti-UV peut durer 3 à 5 ans sans jaunissement.
Le matériau de base est de l'aluminium sous pression qui a une forte résistance à la corrosion, protection contre les chocs et les vibrations
Pas de type de fixation de vis - juste tourner, le couvercle sera fixé étroitement
 
Conception du système
Photocellule intégrée pour le fonctionnement jour/nuit ((du crépuscule à l'aube, s'allume automatiquement lorsque la luminosité du fond est inférieure à 50cd/m2
Réglage d'usine stable: commutateurs DIP 20FPM/30FPM/60FPM sur le PCB
 
Optionnel
Contact d'alarme ((NO COM NC) pour la surveillance à distance
LED infrarouge pour pilote utilisant NVG
Synchronisation GPS clignote
 
Application du projet
La lumière de basse intensité AH-LI-B2 pourrait être utilisée seule au sommet d'un immeuble de grande hauteur, d'une cheminée haute, de tours de marquage (télécommunications, GSM, micro-ondes et télévision), d'un poteau élevé, d'une grue à tour, d'une éolienne,etc. lorsque la hauteur est inférieure à 45 m.
 
Voyant d'alarme simple d'avions de polycarbonate de lumière d'obstruction d'aviation de l'intensité réduite L810 0
 
Voyant d'alarme simple d'avions de polycarbonate de lumière d'obstruction d'aviation de l'intensité réduite L810 1
 
Informations sur la société

 

Anhang Technology, fondée en 2009, est une entreprise spécialisée en haute technologie axée sur la recherche, la production, la vente et le service après-vente de feux d'obstruction aérienne, de feux d'avertissement d'avion,éclairage de l'héliportNotre usine située dans la ville de Shenzhen, en Chine, a plus de 10 ans d'expérience de fabrication pour des clients du monde entier.Nous avons plus de 42 brevets et avons passé la certification internationale et nationale., à savoir: CE, OACI, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, etc. La première étape consiste à vérifier si le produit est conforme à la réglementation en vigueur.


Tous les feux d'obstruction de l'aviation, les feux d'avertissement des avions, l'éclairage de l'héliport, les feux solaires de l'aérodrome sont entièrement conformes aux normes de l'OACI (Organisation internationale de l'aviation civile),CAAC ((Administration de l'aviation civile de Chine)Les lanternes de navigation maritime sont produites selon les normes de l'IALA (Association internationale des autorités des phares).

 

 

Télécharger la fiche de profil de l'entreprise:Télécharger le profil de la société Shenzhen Anhang.pdf

 

 

 

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