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Voyant d'alarme simple d'avions de polycarbonate de lumière d'obstruction d'aviation de l'intensité réduite L810
  • Voyant d'alarme simple d'avions de polycarbonate de lumière d'obstruction d'aviation de l'intensité réduite L810
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  • Voyant d'alarme simple d'avions de polycarbonate de lumière d'obstruction d'aviation de l'intensité réduite L810
  • Voyant d'alarme simple d'avions de polycarbonate de lumière d'obstruction d'aviation de l'intensité réduite L810

Voyant d'alarme simple d'avions de polycarbonate de lumière d'obstruction d'aviation de l'intensité réduite L810

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque ANNHUNG
Certification ICAO CE
Numéro de modèle AH-LI-B2
Détails de produit
Matériel de corps:
Polycarbonate
Matière première:
Mouler sous pression l'aluminium
Support:
filetage de tuyauterie de 3/4 pouce comme norme. 1inch comme option
Dimension (millimètres):
Φ90×130
Poids (kilogrammes):
0,3
Couleurs disponibles:
Rouge
Surligner: 

lumière d'obstruction simple d'aviation de 360 degrés

,

Combustion régulière simple de lumière d'obstruction d'aviation

,

Voyant d'alarme d'avions de polycarbonate

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Détails d'emballage
Carton
Délai de livraison
7-15 jours de travail
Conditions de paiement
T/T, Western Union, MoneyGram
Description de produit
AH-LI-B2 lumière d'obstruction simple d'aviation de la Bas-intensité L810
 
Cette lumière de Bas-intensité est une lumière d'obstruction brûlante régulière d'aviation conçue pour le dessus de repérage de l'obstacle qui ne dépassent pas 45 mètres de hauteur.
 
Conformité
Volume 1, septième édition, 2016, le bas de l'annexe 14 d'ICAO du tableau 6,3
FAA L-810
 
Caractéristiques
Élém. élect.
le CREE LED de la puissance 3 élevée, s'assurent que la LED gardent l'utilisation lumineuse de moment
Le panneau d'alimentation d'énergie de LED inclut le court-circuit et la protection de circuit ouverte, la ligne protection de montée subite par varistance
 
Physique
Transitoire réventive d'oiseau sur le dessus
La translucidité élevée et la couverture anti-UV de polycarbonate pourraient employer 3-5years sans jaunissement
La matière première est l'aluminium de moulage mécanique sous pression qui a la résistance à la corrosion, la protection fortes de choc et de vibrations
Aucun type de difficulté de vis - juste la torsion, la couverture sera fixée étroitement
 
Conception de système
Cellule photo-électrique intégrée pour l'opération de jour/nuit (crépuscule à l'opération d'aube, s'allumer automatiquement quand la luminance de fond est au-dessous de 50cd/m2
Régulier (prémontant des interrupteurs à positions multiples)/20FPM/30FPM/60FPM sur la carte PCB
 
Facultatif
Contact d'alarme (AUCUNE COM OR) pour la télésurveillance
LED infrarouge pour le pilote utilisant NVG
Clignotant de synchronisation de GPS
 
Application
La lumière de la bas-intensité AH-LI-B2 pourrait seul être employée sur le dessus du gratte-ciel, de la haute cheminée, marquant les tours (télécom, GSM, micro-onde et TV), le Polonais, la grue à tour, la turbine de vent, etc. élevés quand la taille est inférieure à 45m.
 
Voyant d'alarme simple d'avions de polycarbonate de lumière d'obstruction d'aviation de l'intensité réduite L810 0
 
Voyant d'alarme simple d'avions de polycarbonate de lumière d'obstruction d'aviation de l'intensité réduite L810 1
 

L'information de l'entreprise
 

La technologie d'Anhang est une entreprise spécialisée se concentrant sur le reseach, la production, les ventes et le service après-vente de la lumière d'obstruction d'aviation, voyant d'alarme d'avions, éclairage d'héliport, lumières solaires d'aérodrome, lanternes de navigation marine. Notre usine a placé dans la ville de Shenzhen, Chine et a plus de 10 ans fabriquant l'expérience pour des clients de monde entier. Nos produits sont brevetés et également ont passé le CE, l'ICAO, l'ISO9001, etc. On se conforme entièrement toute la lumière d'obstruction d'aviation, voyants d'alarme d'avions, éclairage d'héliport, les lumières solaires d'aérodrome aux normes d'ICAO (Organisation de l'aviation civile internationale), FAA (Administration Fédérale d'Aviation), CAAC (administration d'aviation civile de la Chine). Toutes les lanternes de navigation marine sont se sont entièrement conformées aux normes d'IALA (association internationale des autorités de phare). Jusqu'à ce que maintenant, nous ayons copyright du logiciel huit, brevet de la conception neuf et le brevet du modèle d'utilité deux.


Nos produits sont très utilisés dans les aéroports civils, les héliports, les tours de communication, l'usine, les cheminées de centrale, la tour de télévision, le port, les ponts, et les gratte-ciel, la balise en mer, etc. ont avancé technolgy comme LED (diode électroluminescente), énergie propre solaire, GSM SIM Card Monitoring, technologie de la synchronisation de GPS, Blutooth, à télécommande sans fil et etc. appliqués dans nos produits. Tout le matériel sont protégée UV et anti-corrosif et la preuve de la plus basse eau est IP65 qui est de s'assurer que des lumières pourraient être employées dehors pour le long temps.

 

 

 

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