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Qualité Obstruction simple d'aviation de voyant d'alarme d'aviation de l'intensité réduite L810 Lig Usine
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Obstruction simple d'aviation de voyant d'alarme d'aviation de l'intensité réduite L810 Lig

Nom de la marque: ANNHUNG
Numéro de modèle: AH-LI-B2
Lieu d'origine: LA CHINE
Attestation: CE
Quantité minimum de commande: 1

Détails de produit


Intensité (candela): ≥32.5cd Sortie horizontale (degrés): 360
Divergence verticale (degrés): ≥10 Matériau du corps: Polycarbonate
Matériau de base: D'aluminium moulé sous pression À l'eau: Résistance à la corrosion
Mettre en évidence

Voyant d'alarme d'aviation d'intensité réduite

,

Voyant d'alarme simple d'obstruction de l'aviation L810

,

Voyant d'alarme simple d'obstruction d'aviation

Description de produit

AH-LI-B2 Feu d'obstruction de l'aviation simple à faible intensité L810
 
Application du projet
La lumière de basse intensité AH-LI-B2 pourrait être utilisée seule au sommet du bâtiment de grande hauteur, de la cheminée haute, des tours de marquage (télécommunications, GSM, micro-ondes et télévision), du pôle élevé, de la grue à tour, de l'éolienne,etc. lorsque la hauteur est inférieure à 45 m.
 
Lorsque l'object d'obstacle est supérieur à 45 m, AH-LI-B2 peut être utilisé avec un feu d'obstacle de moyenne ou haute intensité pour indiquer les obstacles dangereux avec un feu de sécurité rouge constant.
 
Obstruction simple d'aviation de voyant d'alarme d'aviation de l'intensité réduite L810 Lig
 
Conformité
L'éclairage d'obstacle de type A/B/E à faible intensité
Les États membres doivent fournir les informations suivantes:
Les normes techniques de l'aérodrome doivent être conformes aux normes de l'aérodrome.
 
Électricité
3 LED CREE haute puissance, assurez-vous que la LED reste lumineuse pendant l'utilisation
Le panneau d'alimentation LED comprend une protection contre les courts-circuits et les courts-circuits ouverts, une protection contre les surtensions de ligne par un varistor d'oxyde métallique
 
Les besoins physiques
Un point de dissuasion pour les oiseaux au sommet.
Lentille PMMA de conception unique pour une lumière convergente et une bonne transparence
Protection contre les rayons UV La base couverte en poudre de couleur jaune vif améliore la visibilité et la longévité dans des environnements difficiles
Un trou de fil de 3/4 pouces facilite l'installation du poteau.
 
Conception du système
Photocellule intégrée pour fonctionnement jour/nuit ((fonctionnement du crépuscule à l'aube, s'allume automatiquement lorsque la luminosité du fond est < 50 cd/m2
Réglage d'usine stable: commutateurs DIP 20FPM/30FPM/60FPM sur le PCB
 
Optionnel
Contact d'alarme ((NO COM NC) pour la surveillance à distance
Synchronisation GPS clignote
 
Définition Paramètre
Source de lumière LED
Caractéristiques du flash
Commande à combustion constante/20/30/60 réglable
Mode de fonctionnement
Du crépuscule à l'aube, automatiquement.
L'expérience de vie LED ((heures) > 100000
Puissance instantanée 110-240VAC, 48VDC ou autres
Puissance (W) 2.5
Montage
Un fil de tuyau de 3/4 pouces est standard.
Dimension (en mm)
Φ90×130
Poids (en kg) 0.3
Température ambiante ((°C) - 55 à 70
Humidité 10% à 95% de RH ((pas de condensation)
Vitesse du vent
130 m/s
À l'eau Résistance à la corrosion
Options à votre disposition Alerte de contact à sec ((NO COM NC)
 
 

 

 

Lampes d'obstruction à l'aviation à LED

Feu d'obstruction à l'aviation

Avions légers

Feu d'obstruction

L810

Lampe d'aviation

Lumière d'aviation pour tour

Feu d'obstruction

Points forts du produit

AH-LI-B2 Feu d'obstruction de l'aviation simple à faible intensité L810 Application du projet La lumière de basse intensité AH-LI-B2 pourrait être utilisée seule au sommet du bâtiment de grande hauteur, de la cheminée haute, des tours de marquage (télécommunications, GSM, micro-ondes et télévision), ...

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