Lumière d'obstacle d'aviation d'intensité moyenne CREE LED 2000cd rouge FAA L-864 pour les bâtiments élevés
Détails de produit
| Couleurs: | Rouge | Intensité (cd): | ≥2000cd |
|---|---|---|---|
| Sortie horizontale (degrés): | 360 | Divergence verticale (degrés): | 3 |
| Caractéristiques instantanées: | 20-60FPM - Type B (réglage d'usine : 20FPM) | Mode de fonctionnement: | Crépuscule-à-aube automatiquement comme norme |
| Mettre en évidence |
Lumière d'obstruction moyenne de l'intensité 60FPM,Type lumière moyenne d'aviation d'intensité de B,Lumière moyenne d'aviation d'intensité du CREE LED |
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Description de produit
Ce phare d'obstruction aérienne à intensité moyenne à LED émet de la couleur rouge et est conçu pour marquer le sommet des obstacles dont la hauteur dépasse 45 mètres.
La technologie CREE LED à ultra haute intensité assure une longue durée de vie et des performances optimales.atteindre une intensité lumineuse standard avec une consommation d'énergie minimale.
- Lumière d'obstruction de type B/C à intensité moyenne
- Les États membres doivent fournir les informations suivantes:
- Les normes techniques de l'aérodrome de la CAAC MH6012-2015 concernant le feu d'obstruction aérienne, MH 5001-2013
- Source lumineuse à LED ultra haute intensité CREE pour une consommation d'énergie et une maintenance réduites par rapport aux lampes à incandescence ou aux lampes halogènes
- Options d'alimentation électrique: courant continu (12V, 24V, 48V) ou courant alternatif (110-240VAC)
- Conception unique avec réflecteur en polycarbonate protégé contre les UV pour une convergence optimale de la lumière
- Poudre de protection UV revêtue d'une base jaune vif pour une meilleure visibilité
- Matériau de base en aluminium coulé sous pression avec une forte résistance à la corrosion et une protection contre les chocs/vibrations
- Un système de ventilation spécial empêche la pénétration d'eau tout en maintenant une température de fonctionnement optimale
- Photocellule intégrée pour fonctionnement automatique jour/nuit (du crépuscule à l'aube)
- Protection contre les surtensions et la foudre
- Dispositif GPS intégré pour le clignotement synchronisé
- Sortie d'alarme de contact à sec pour la surveillance à distance
- Les fréquences de clignotement alternatives (20, 30, 40, 60, mode régulier)
- LED infrarouge pour une compatibilité NVG pilote
- Intégration du système d'énergie solaire
- Pointe de dissuasion des oiseaux
La lumière de moyenne intensité AH-MI-B2(L) est utilisée sur les immeubles de grande hauteur, les cheminées, les tours de télécommunications/GSM/micro-ondes/TV, les poteaux hauts, les grues à tour, les éoliennes,et autres obstacles d'une hauteur comprise entre 45 et 105 mètres. généralement installé avec des lumières de faible intensité sur les sections inférieures.
| Source de lumière | LED |
| Caractéristiques du flash | 20 coups par minute |
| Mode de fonctionnement | Du crépuscule à l'aube Automatiquement par défaut |
| L'expérience de vie des LED (heures) | > 100000 |
| Voltage de fonctionnement | 110-240VAC, 48VDC ou autres |
| Puissance (W) | 40 W |
| Montage | Le nombre d'étoiles est déterminé par le nombre d'étoiles. |
| Dimension (mm) | 229 × 229 × 168 |
| Poids (kg) | 2.5 |
| Température ambiante (°C) | - 55 à 70 |
| Humidité | RH de 10% à 95% (pas de condensation) |
| Vitesse du vent | 240 km/h |
| À l'eau | Résistance à la corrosion |
| Options à votre disposition | Pointe de dissuasion des oiseaux |
Points forts du produit
Type B CREE LED Intensité moyenne Obstruction de la lumière Couleur rouge FAA L-864 Lumière d'obstruction à l'aviation à intensité moyenne à LED AH-MI-B2(L) Ce phare d'obstruction aérienne à intensité moyenne à LED émet de la couleur rouge et est conçu pour marquer le sommet des obstacles dont la ...
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