Système d'éclairage civil d'aéroport d'héliport de projecteurs d'atterrissage de l'héliport IP68
Détails de produit
| Source lumineuse: | LED haute intensité CREE | Les couleurs: | Vert, blanc, jaune, bleu, rouge |
|---|---|---|---|
| Intensité (cd): | Norme de l'OACI, voir tableau photométrique | Degré horizontal (°): | Direction d'Omni (360°) |
| Degré vertical (°): | Spécifications d'ICAO | Caractéristiques instantanées: | Combustion régulière |
| Mettre en évidence |
Projecteurs d'atterrissage de l'héliport IP68,Éclairage au sol de l'aérodrome IP68,Système d'éclairage d'aéroport d'ICAO |
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Description de produit
Lumières d'atterrissage IP68 Système d'éclairage d'aéroport civil d'héliport
Lumière d'entrée d'héliport LED en série AH-HP-I
L'éclairage d'entrée d'héliport est toujours installé à des endroits où les lumières sont fréquemment détruites par des avions ou des véhicules de maintenance.
Il pourrait être utilisé comme éclairage de point d'orientation, éclairage de périmètre de FATO (zones d'approche finale et de décollage), TLOF (zones d'atterrissage et de décollage), voie de conduite, éclairage de guidage d'alignement de la trajectoire de vol, etc.La couleur émise est verte ou jaune ou blanche ou bleue.
Montage standard international de 8 pouces pour la lumière d'entrée de l'aérodrome.
Conformité
Volet 14 de l'annexe 14 de l'OACI Héliports 5".3.
Guide de conception de l'héliport FAA AC 150/5390-2B
Les normes techniques d'aérodrome de la CAAC MH 5001-2013
Les normes techniques des héliports civils de la CAAC MH 5013-2014
Caractéristiques
Électricité
Ultra haute intensité CREE LED comme source lumineuse économisant la consommation d'énergie et la maintenance, 95% de moins que la lumière incandescente équivalente
L'alimentation électrique est disponible en courant alternatif (110-240 VAC), en courant continu 48 V
Les besoins physiques
La lentille de résistance à la pression a permis aux véhicules de passer à travers la lumière
L'aluminium moulé sous pression, recouvert de poudre de couleur, est coulé et présente une bonne protection contre la corrosion et une bonne capacité de charge.
IP68 imperméable à l'eau pour assurer le travail léger sous terre
Optionnel
LED infrarouge pour les pilotes utilisant des lunettes de vision nocturne (NVG)
Contrôleur pour l'alimentation électrique et l'allumage ON/OFF
Pilote VHF à la télécommande au sol
Intensité lumineuse réglable
Système d'énergie solaire
Application du projet
Zones TLOF d'héliport/héliport
Héliport FATO sont
Piste d'héliport
Voie de roulement de l'héliport
Feu de pointe
| Définition | Paramètre |
| Source de lumière | LED |
| Caractéristiques du flash |
Brûlure constante |
| Mode de fonctionnement | Fonctionnement 24 heures sur 24 |
| L'expérience de vie LED ((heures) | > 100000 |
| Voltage de fonctionnement | 110-240VAC, 48VDC ou autres |
| Puissance (W) |
≤ 5 W |
| Montage |
θ220 × 100 |
| Dimension (en mm) |
θ220×100-M10*2 |
| Poids (en kg) | 4 |
| Température ambiante ((°C) |
- 55 à 70 |
| Humidité |
0 à 100% |
| Vitesse du vent | 240 km/h |
| À l'eau | Pour la protection contre la corrosion |
| Options à votre disposition |
Pilote VHF à la télécommande au sol |
Points forts du produit
Lumières d'atterrissage IP68 Système d'éclairage d'aéroport civil d'héliport Lumière d'entrée d'héliport LED en série AH-HP-I L'éclairage d'entrée d'héliport est toujours installé à des endroits où les lumières sont fréquemment détruites par des avions ou des véhicules de maintenance. Il pourrait ...
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