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Rouge de bleu jaune blanc vert de projecteurs d'atterrissage d'héliport de la norme LED d'ICAO
  • Rouge de bleu jaune blanc vert de projecteurs d'atterrissage d'héliport de la norme LED d'ICAO
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Rouge de bleu jaune blanc vert de projecteurs d'atterrissage d'héliport de la norme LED d'ICAO

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque ANNHUNG
Certification ICAO CE
Numéro de modèle AH-HP-I
Détails de produit
Source lumineuse:
CREE Ultra LED de forte intensité
Couleurs disponibles:
Vert, blanc, jaune, bleu, rouge
Intensité (Cd):
La norme d'ICAO, se rapportent à la table photométrique
Degré horizontal (°):
Direction d'Omni (360°)
Degré vertical (°):
Spécifications d'ICAO
Caractéristiques instantanées:
Combustion régulière
Mode d'opération:
24 heures d'opération
Expérience de la vie de LED (heures):
>100 000
Surligner: 

Projecteurs d'atterrissage standard d'héliport d'ICAO

,

Projecteurs d'atterrissage d'héliport du CREE LED

,

Lumière d'encart d'héliport du CREE LED

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Détails d'emballage
Carton
Délai de livraison
3-15 jours de travail
Conditions de paiement
T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement
2000pcs par mois
Description de produit

Rouge de bleu jaune blanc vert de projecteurs d'atterrissage d'héliport de la norme LED d'ICAO

 

Lumière périodique d'encart d'héliport d'AH-HP-I LED

 

La lumière d'encart d'héliport doit toujours être installée aux emplacements où les lumières sont fréquemment démantelées en des avions ou des véhicules d'entretien.

Il pourrait être employé en tant qu'éclairage de conseils d'alignement viser la lumière de point, la lumière de périmètre de FATO (des secteurs d'approche finale et de décollage), le TLOF (des régions de touchdown et de décollage), la piste de roulement, trajectoire de vol, etc. La couleur de émission est verte ou jaune ou blanche ou bleue.

support de la norme 8inch internationale pour la lumière d'encart d'aérodrome.

 

Conformité

Annexe d'ICAO héliports 5,3 de ǁ de 14 volumes.

Guide de conception d'héliport à C.A. 150/5390-2B de FAA

Normes techniques d'aérodrome de CAAC MH 5001-2013

Normes techniques de CAAC MH 5013-2014 des héliports civils

 

Caractéristiques

Élém. élect.

CREE ultra de forte intensité LED en tant que la puissance de source lumineuse et entretien économisants, 95% moins de puissance que la lumière incandescente équivalente

Alimentation d'énergie disponible dans C.A. (110-240VAC), DC48V

 

Physique

La lentille de résistance à la pression a permis aux véhicules d'intervenir sur la lumière

Moulant sous pression l'aluminium couvert par la poudre de couleur marchée qui ont la bonne protection contre la corrosion et porteur.

IP68 imperméabilisent pour assurer à travail léger souterrain fin

 

Facultatif

LED infrarouge pour le pilote utilisant NVG (lunettes de vision nocturne)

Contrôleur pour la puissance fournissant et tourner la lumière "MARCHE/ARRÊT"

Pilote de VHF à rectifier à télécommande

Intensité de la lumière réglable

Système d'alimentation solaire

 

Application

Régions d'héliport/héliport TLOF

Ares de l'héliport FATO

Piste d'héliport

Piste de roulement d'héliport

Viser la lumière de point

 

Rouge de bleu jaune blanc vert de projecteurs d'atterrissage d'héliport de la norme LED d'ICAO 0

 

Description Paramètre

Tension d'opération

C48V et C.A. (110-240VAC), DC12V

Puissance (W)

≤8.5W

Matériel de corps

Mouler sous pression l'aluminium

Support

θ220×100

Dimension (millimètres)

θ220×100-M10*2

Poids (kilogrammes)

4

Espérance de durée de vie du produit

années ≥10

Température ambiante (℃)

-55~70

Humidité

0~100%

Vitesse du vent

80m/s

Imperméable

IP68

ICAO

Annexe d'ICAO héliports 5,3 de ǁ de 14 volumes

 

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