Lumières d'atterrissage de l'héliport standard de l'OACI Lumière d'atterrissage d'héliport avec LED CREE ultra haute intensité à combustion constante
Détails de produit
| Source de lumière: | CREE Ultra LED de forte intensité | Couleurs disponibles: | Vert, blanc, jaune, bleu, rouge |
|---|---|---|---|
| Intensité (cd): | Norme de l'OACI, voir tableau photométrique | Degré horizontal (°): | Direction d'Omni (360°) |
| Degré vertical (°): | Spécifications d'ICAO | Caractéristiques instantanées: | Combustion régulière |
| Mode de fonctionnement: | 24 heures d'opération | Expérience de la vie de LED (heures): | >100 000 |
| Mettre en évidence |
Projecteurs d'atterrissage standard d'héliport d'ICAO,Projecteurs d'atterrissage d'héliport du CREE LED,Lumière d'encart d'héliport du CREE LED |
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Description de produit
Lampe d'assise d'héliport LED série AH-HP-I
La lampe d'assise d'héliport est conçue pour être installée dans des endroits où les lampes sont fréquemment heurtées par des aéronefs ou des véhicules de maintenance. Elle convient pour une utilisation comme lampe de point de visée, lampe de périmètre pour les zones FATO (zones d'approche finale et de décollage) et TLOF (zones d'atterrissage et de décollage), éclairage de voie de circulation et éclairage de guidage d'alignement de trajectoire de vol. La couleur d'émission est disponible en vert, jaune, blanc ou bleu. Le luminaire est doté d'un montage standard international de 8 pouces pour les lampes d'assise d'aérodrome.
- Annexe 14 Volume II de l'OACI – Héliports 5.3
- Guide de conception des héliports FAA AC 150/5390-2B
- Normes techniques des aérodromes CAAC MH 5001-2013
- Normes techniques des héliports civils CAAC MH 5013-2014
- Source lumineuse LED CREE à très haute intensité, économisant la consommation d'énergie et la maintenance – 95 % d'énergie en moins que les lampes à incandescence équivalentes.
- Alimentation disponible en AC (110–240VAC) et DC48V.
- La lentille résistante à la pression permet aux véhicules de rouler sur la lampe.
- Le boîtier en aluminium moulé sous pression avec revêtement en poudre de couleur offre une excellente protection contre la corrosion et une capacité de charge élevée.
- L'indice d'étanchéité IP68 garantit un fonctionnement fiable sous terre.
- LED infrarouge pour l'utilisation par les pilotes avec NVG (lunettes de vision nocturne).
- Contrôleur pour l'alimentation et le contrôle ON/OFF de la lampe.
- Radiocommande pilote-sol VHF.
- Intensité lumineuse réglable.
- Système d'énergie solaire.
- Zones TLOF de plateforme / héliport
- Zones FATO d'héliport
- Pistes de plateforme
- Voies de circulation de plateforme
- Éclairage de point de visée
| Description | Paramètre |
|---|---|
| Tension de fonctionnement | DC48V et AC (110–240VAC), DC12V |
| Puissance (W) | ≤8.5W |
| Matériau du corps | Aluminium moulé sous pression |
| Montage | Ø220×100 |
| Dimension (mm) | Ø220×100-M10*2 |
| Poids (kg) | 4 |
| Durée de vie du produit | ≥10 ans |
| Température ambiante (°C) | -55~70 |
| Humidité | 0~100% |
| Vitesse du vent | 80m/s |
| Étanche | IP68 |
| OACI | Annexe 14 Volume II de l'OACI – Héliports 5.3 |
Points forts du produit
Éclairage encastré pour héliport conforme à l'OACI avec LED CREE ultra lumineuses, 95 % d'économies d'énergie et durabilité en aluminium moulé sous pression IP68. Doté d'une visibilité à 360°, d'une durée de vie de 100 000 heures et de lentilles résistantes à la pression. Certifié selon les normes OACI, FAA et CAAC, avec des couleurs personnalisables, une compatibilité NVG et des options solaires pour les projets d'héliport B2B.
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