Lumière d'obstruction de forte intensité d'aviation pour la haute cheminée de hauts bâtiments
Détails de produit
| Source de lumière: | LED haute intensité CREE | Couleurs disponibles: | Blanc |
|---|---|---|---|
| Intensité (cd): | ≥200,000cd (journée) ≥20,000cd (crépuscule) ≥2,000cd (nuit) | Sortie horizontale (degrés): | 90 |
| Divergence verticale (degrés): | 3-7 | Caractéristiques instantanées: | 40-60FPM (prémonter de 40fpm, d'autres facultatifs) |
| Mode de fonctionnement: | 24 heures d'opération, 3 modes différents | Expérience de la vie de LED (heures): | >100 000 |
| Mettre en évidence |
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Description de produit
Lumière d'obstruction aérienne de haute intensité pour les immeubles hauts
Lumière d'obstruction à l'aviation de type A à haute intensité à LED
Ce phare d'obstruction aérienne à haute intensité clignote en blanc 24 heures sur 24 et est conçu pour marquer le sommet d'un obstacle de plus de 150 mètres de hauteur.
La source lumineuse est équipée d'une LED CREE à très haute intensité, ce qui garantit une longue durée de vie et de bonnes performances.
Les panneaux réfléchissants auto-conçus permettent d'émettre moins de lumière.
Conformité
Lumière d'obstruction de type A à haute intensité
Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre d'accueil respectent les règles de sécurité énoncées aux points a) et b).
Les normes techniques de l'aérodrome de la CAAC MH6012-2015 concernant le feu d'obstruction aérienne, MH 5001-2013
Caractéristiques
Électricité
LED à ultra-haute intensité CREE en tant que source lumineuse à économie d'énergie
L'alimentation électrique disponible en courant continu (48 V) ou en courant alternatif (110 V, 240 V)
Les besoins physiques
Conception unique et lentille en polycarbonate protégée contre les UV pour la convergence de la lumière et l'économie d'énergie LED
Protection contre les rayons UV La base couverte en poudre de couleur jaune vif améliore la visibilité
Conception du système
Photocellule intégrée pour fonctionnement jour/soir/nuit
Protection contre les surtensions et la foudre
Dispositif GPS à l'intérieur pour clignoter de façon synchrone
Optionnel
Sortie d'alarme de contact à sec pour la surveillance à distance
LED infrarouge pour pilote utilisant NVG
Rate de clignotement réglable par l'utilisateur (40, 50, 60 clignotements/minute)
Système à énergie solaire
Application du projet
AH-HI-A1(L) La lumière de haute intensité est utilisée sur le toit du bâtiment de grande hauteur, de la cheminée haute, des tours de marquage (télécommunications, GSM, micro-ondes et télévision), du pôle élevé, de la grue de tour, de l'éolienne, etc.lorsque la hauteur de l'obstacle est supérieure à 150 mètres, et la plupart du temps avec des lumières de basse intensité et des lumières de moyenne intensité installées sur la partie inférieure.
| Définition | Paramètre |
|
Voltage de fonctionnement |
DC ((48VDC) ou AC ((110-240V) ou autres |
|
Puissance moyenne ((W) |
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. |
|
Protection du circuit |
Intégré |
|
Matériau du corps |
Polycarbonate |
|
Matériau de base |
Aluminium enduit en poudre de fonte sous pression |
|
Montage |
Le nombre de points de contact doit être le même que le nombre de points de contact. |
|
Dimension (en mm) |
470 × 248 × 212 |
|
Poids (en kg) |
10 |
|
L'espérance de vie du produit |
≥ 10 ans |
|
Température ambiante ((°C) |
- 55 à 70 |
|
Humidité |
0 à 100% |
|
Vitesse du vent |
80 m/s |
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À l'eau |
Résistance à la corrosion |
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Aéronautique |
L-856, L-857 |
Anhang Technology, fondée en 2009, est une entreprise spécialisée en haute technologie axée sur la recherche, la production, la vente et le service après-vente de feux d'obstruction aérienne, de feux d'avertissement d'avion,éclairage de l'héliportNotre usine située dans la ville de Shenzhen, en Chine, a plus de 10 ans d'expérience de fabrication pour des clients du monde entier.Nous avons plus de 42 brevets et avons passé la certification internationale et nationale., à savoir: CE, OACI, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, etc. La première étape consiste à vérifier si le produit est conforme à la réglementation en vigueur.
Tous les feux d'obstruction de l'aviation, les feux d'avertissement des avions, l'éclairage de l'héliport, les feux solaires de l'aérodrome sont entièrement conformes aux normes de l'OACI (Organisation internationale de l'aviation civile),CAAC ((Administration de l'aviation civile de Chine)Les lanternes de navigation maritime sont produites selon les normes de l'IALA (Association internationale des autorités des phares).
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Points forts du produit
Lumière d'obstruction aérienne de haute intensité pour les immeubles hauts Lumière d'obstruction à l'aviation de type A à haute intensité à LED Ce phare d'obstruction aérienne à haute intensité clignote en blanc 24 heures sur 24 et est conçu pour marquer le sommet d'un obstacle de plus de 150 mètres ...
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