Touchdown de lumière d'encart d'héliport d'ICAO LED et enlever l'éclairage de secteur
Détails de produit
| Source de lumière: | CREE Ultra LED de forte intensité | Émission de couleur: | Verte |
|---|---|---|---|
| Intensité (cd): | Norme de l'OACI, voir tableau photométrique | Degré horizontal (°): | Omnidirection (360°) |
| Degré vertical (°): | Spécifications d'ICAO | Caractéristiques instantanées: | Combustion régulière |
| Mettre en évidence |
Touchdown de lumière d'encart d'héliport de LED,Lumière d'encart d'héliport d'ICAO LED,Lumière brûlante régulière de l'encart LED d'héliport |
||
Description de produit
Éclairage de zone d'atterrissage et de décollage pour héliport à LED AH-HP-I-TLOF(L)
Les feux d'héliport encastrés sont toujours installés dans des endroits où les feux sont fréquemment heurtés par des aéronefs ou des véhicules de maintenance.
Un système d'éclairage TLOF doit être prévu sur un héliport destiné à être utilisé la nuit. Les feux de périmètre TLOF doivent être placés le long du bord de la zone désignée pour être utilisée comme TLOF ou à une distance maximale de 1,5 m du bord.
Les feux de périmètre TLOF doivent être des feux fixes omnidirectionnels de couleur verte.
Montage standard international de 8 pouces pour feux encastrés d'aérodrome.
Conformité
Annexe 14 Volume ǁ Héliports OACI 5.3.9
FAA AC 150/5390-2B Guide de conception des héliports
CAAC MH 5001—2013 Normes techniques des aérodromes
CAAC MH 5013—2014 Normes techniques des héliports civils
Caractéristiques
Électrique
LED CREE à très haute intensité comme source lumineuse, économisant la consommation d'énergie et la maintenance, 95% de consommation d'énergie en moins que les lampes à incandescence équivalentes
Alimentation disponible en AC (110-240VAC), DC48V
Physique
Lentille résistante à la pression permettant le passage des véhicules sur le feu
Aluminium moulé sous pression recouvert d'une poudre de couleur qui offre une bonne protection contre la corrosion et une bonne capacité de charge.
L'étanchéité IP68 garantit le bon fonctionnement du feu sous terre
Optionnel
LED infrarouge pour pilote utilisant des NVG (lunettes de vision nocturne)
Contrôleur pour l'alimentation et l'allumage/extinction du feu
Commande à distance VHF pilote-sol
Intensité lumineuse réglable
Application
Héliport de surface
Héliport surélevé ou hélideck
| Description | Paramètre |
|
Tension de fonctionnement |
DC (12V, 24V, 36V, 48V) ou AC (110-240VAC) |
|
Puissance (W) |
5 |
|
Protection de circuit |
Intégrée |
|
Matériau du corps |
Aluminium moulé sous pression |
|
Montage |
Θ225×145-M10*2 |
|
Dimensions (mm) |
Θ220×133.47 |
|
Poids (kg) |
4 |
|
Durée de vie du produit |
≥10 ans |
|
Température ambiante (℃) |
-55~70 |
|
Humidité |
-0~100 |
|
Vitesse du vent |
80m/s |
|
Étanche |
IP68 |
|
OACI |
Annexe 14 Volume ǁ Héliports OACI 5.3.9 |
Anhang Technology, fondée en 2009, est une entreprise de haute technologie spécialisée dans la recherche, la production, la vente et le service après-vente de feux d'obstruction d'aviation, de feux d'avertissement d'aéronefs, d'éclairage d'héliports, de feux solaires d'aérodromes et de lanternes de navigation maritime. Notre usine située dans la ville de Shenzhen, en Chine, a plus de 10 ans d'expérience de fabrication pour des clients du monde entier. À ce jour, nous avons obtenu plus de 42 brevets et passé des certifications internationales et nationales, telles que CE, OACI, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, etc.
Tous les feux d'obstruction d'aviation, les feux d'avertissement d'aéronefs, l'éclairage d'héliports, les feux solaires d'aérodromes sont entièrement conformes aux normes de l'OACI (Organisation de l'aviation civile internationale), de la CAAC (Administration de l'aviation civile de Chine), de la FAA (Federal Aviation Administration). Les lanternes de navigation maritime sont produites conformément aux normes de l'IALA (Association internationale des autorités de phares).
Télécharger la fiche technique du profil de l'entreprise : Télécharger le profil de la société Shenzhen Anhang.pdf
Points forts du produit
Éclairage de zone d'atterrissage et de décollage pour héliport à LED AH-HP-I-TLOF(L) Les feux d'héliport encastrés sont toujours installés dans des endroits où les feux sont fréquemment heurtés par des aéronefs ou des véhicules de maintenance. Un système d'éclairage TLOF doit être prévu sur un h...
120lm/W combustion régulière blanche de la couleur 110-240VAC de lumière d'inondation de l'héliport LED
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Projecteurs d'atterrissage d'héliport du polycarbonate 9000cd d'IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Couleurs vertes rouges bleues blanches brûlantes régulières de feu de piste de lumière solaire d'aérodrome de FATO
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Double aviation de l'intensité réduite L810 de voyant d'alarme d'avions d'obstruction
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Veuillez utiliser notre formulaire de contact en ligne ci-dessous si vous avez des questions, notre équipe vous contactera dès que possible.
