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Qualité La double lumière d'obstruction rouge/a mené des voyants d'alarme d'avions pour des édifices hauts Usine
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La double lumière d'obstruction rouge/a mené des voyants d'alarme d'avions pour des édifices hauts

Nom de la marque: ANNHUNG
Numéro de modèle: AH-LI-D2
Lieu d'origine: Shenzhen, Chine
Attestation: CE, ICAO, ISO9001
Quantité minimum de commande: 1 morceau
Prix: negotiable
Capacité d'approvisionnement: 1000 morceaux par mois

Détails de produit


Tension d'entrée (V): AC220V (tension d'option, par exemple AC120V, AC110, DC48V) Mode fonctionnant: mode Régulier-brûlant, principal-standy
Base: L'aluminium de moulage mécanique sous pression Émission de la couleur: Rouge d'aviation
Température ambiante: -40℃~+70℃ Norme d'IP: IP65
Norme: ICAO, CAAC, CE Source lumineuse: diode électroluminescente lumineuse superbe de la longue durée LED
Intensité de la lumière: 32.5cd Application: Tour, cheminée, haut mât, turbine de vent
Type: Lumières d'obstruction d'aviation
Mettre en évidence

balisage des obstacles de tour

,

lumière d'obstruction menée

Description de produit

 

La double lumière d'obstruction rouge/a mené des voyants d'alarme d'avions pour des édifices hauts

 

Norme : Normes techniques de lumière d'obstruction d'aviation d'ICAO, de FAA, de CAAC pour la région d'aérodrome de la norme internationale d'aéroports civils et construction des aéroports

 

Application de lumière d'obstruction aéronautique

 

Pour placer le point le plus élevé et le point de bord des édifices hauts pour le marquer au trafic aérien.

 

Installation de lumière d'obstruction aéronautique

 

L'installation de la lumière d'obstruction d'aviation le facilite pour regarder le contour des édifices hauts de toutes les directions, et installe la lumière d'obstruction d'aviation chaque 45m dans la direction horizontale. D'une façon générale, la lumière d'obstruction d'aviation devrait être installée sur le dessus des bâtiments.

 

les bâtiments 1.For entre 105m to150m, installent un type une lumière d'obstruction moyenne d'aviation d'intensité sur le dessus, et installent une lumière d'obstruction d'aviation d'intensité réduite sur le milieu.

les bâtiments 2.For entre 45m to105m, installent un type lumière d'obstruction moyenne d'aviation d'intensité de B sur le dessus, et installent une lumière d'obstruction d'aviation d'intensité réduite sur le milieu.

les bâtiments 3.For moins de 45m, installent une double lumière d'obstruction d'aviation ou installer une lumière d'obstruction d'aviation d'intensité réduite sur le dessus

 

Application de produit de lumière d'obstruction aéronautique

 

Gratte-ciel, haute cheminée, tours de repérage (télécom, GSM, micro-onde et TV), haut Polonais, machines de port de grue à tour, de vent Tubinebridge.large-scale, grandes machines d'ingénieur et turbines de vent.

 

Emballage et livraison

 

Emballage : Sachet en plastique avec le carton de papier.

La livraison : En 2-30 jours après paiement.

 

Service après-vente

 

1. 2 ans de pleine garantie, 5 ans d'entretien depuis la date acquéreuse.

2.Since la date acquéreuse, la pleine garantie de la 1ère année à la 2ème année, le coût de maintenance libre et le coût matériel.

3.Since la date acquéreuse, entretien de 3ème année à la 5ème année, charge d'entretien libre.

 

 

Produit Descripton

 

Description Paramètre
Manière fonctionnante de deux lumières Combustion régulière, Principal-de réserve (quand l'échouer principal de lampe, la lampe standy s'allumera automatiquement)
Angle vertical ≥10°
Source lumineuse LED
Puissance 4W
Intensité ≥32.5cd
Température de fonctionnement -40℃~+70℃
Norme de protection IP65
Poids net 1.5kg
Matériel léger Base : Le moulage mécanique sous pression en aluminium, logeant : PC

 

 

Image de produit de lumière d'obstruction aéronautique

 

La double lumière d'obstruction rouge/a mené des voyants d'alarme d'avions pour des édifices hauts

 

Téléchargement de fiche technique : Aviation Ob de double de la Bas-intensité L810 d'AH-LI-D2 LED…

 


 

Élém. élect.

l le CREE LED, s'assurent que la LED gardent l'utilisation lumineuse de moment pendant le long temps

l alimentation d'énergie dans C.C (48V) et C.A. (110-240VAC), la lumière pourrait fonctionner normalement quand l'entrée 48VDC/110VAC/240VAC

Physique

l transitoire réventive d'oiseau sur le dessus

l lentille conçue unique de PMMA pour la lumière convergente et le bon transparent

l translucidité de haut et couverture anti-UV de polycarbonate pourrait employer 3-5years sans jaunissement

l la poudre UV de protection a enduit la base jaune lumineuse de couleur font une meilleures visibilité et également longue durée dans les environnements durs ()

l matière première est l'aluminium de moulage mécanique sous pression qui a la résistance à la corrosion, la protection fortes de choc et de vibrations

l trou de fil de 3/4inch rendent l'installation de poteau facile

l aucun type de difficulté de vis - juste la torsion, la couverture sera fixée étroitement

Conception de système

l cellule photo-électrique intégrée pour l'opération de jour/nuit (crépuscule à l'opération d'aube, s'allumer automatiquement quand la luminance de fond est au-dessous de 50cd/m2

l interrupteurs à positions multiples de Steady/20FPM/30FPM/60FPM sur la carte PCB

l montée subite et protection contre la foudre

 

 

 

 

Points forts du produit

La double lumière d'obstruction rouge/a mené des voyants d'alarme d'avions pour des édifices hauts Norme : Normes techniques de lumière d'obstruction d'aviation d'ICAO, de FAA, de CAAC pour la région d'aérodrome de la norme internationale d'aéroports civils et construction des aéroports Application ...

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