IP68 Feu d'obstruction à l'aviation à LED étanche à l'eau avec une transmission élevée et une stabilité thermique pour l'avertissement des aéronefs
Détails de produit
| Source de lumière: | Dirigé | Couleur émettrice: | Rouge |
|---|---|---|---|
| Estimation de vent: | 80m / s | Norme de protection: | IP66 |
| Poids: | 2,5kg | Durée de vie des LED: | ≥ 100 000 heures |
| Intensité (cd): | ≥2000cd | Tension de fonctionnement: | DC ((12V, 48VDC) ou AC ((110-240VAC) ou autres |
| Mettre en évidence |
voyants d'alarme de tour,l'urgence a mené des lumières |
||
Description de produit
- Conception indépendante avec cellule photoélectrique intégrée, flasher d'alimentation et surveillance
- Conception optique intégrée de faisceau de synchronisation automatique du flash
- Matériau de verre à haute teneur en borosilicate, bonne stabilité thermique et haute perméabilité
- Protection des circuits intégrés pour les LED, garantissant une fiabilité extrême et des économies de coûts
- Construction anti-frappe et anti-corrosion destinée à une utilisation dans des environnements accidentés
- Couleur LED rouge spéciale pour les obstructions aériennes avec une durée de vie typique supérieure à 100 000 heures
- Résistant aux fortes pluies ou aux tempêtes
- Construction gratuite en matériaux d'alliage d'aluminium
- Faible consommation d'énergie et faible coût de possession
| Les spécifications | AH-MI-B2(L) Double lumière d'obstruction à l'aviation de moyenne intensité |
|---|---|
| Caractéristiques de la lumière | |
| Source de lumière | LED |
| Couleurs disponibles | Le rouge |
| Intensité (cd) | 2,000cd ±25% |
| Résultats horizontaux (degrés) | 360 |
| Divergence verticale (en degrés) | 3 |
| Caractéristiques du flash | Mode clignotant (20 à 60 fois/minute) |
| Mode de fonctionnement | Automatiquement du crépuscule à l'aube |
| L'expérience de vie des LED (heures) | ≥ 100000 |
| Caractéristiques électriques | |
| Voltage d'alimentation | Parties à l'assemblage d'un appareil électrique |
| Puissance (W) | 40 |
| Plage de température (°C) | -40 à 60 |
| Caractéristiques physiques | |
| Matériau du corps | Polycarbonate protégé contre les UV |
| Matériau de base | Aluminium enduit en poudre de fonte sous pression |
| Montage (mm) | Le nombre d'étoiles est déterminé par le nombre d'étoiles. |
| Dimension (mm) | 236 |
| Poids (kg) | 2.5 |
| L'espérance de vie du produit | 5 ans et plus |
| Facteurs environnementaux | |
| Humidité | RH de 10% à 95% (pas de condensation) |
| Vitesse du vent | 80 m/s |
| À l'eau | Résistance à la corrosion |
| Conformité | |
| OACI | Annexe 14, volume 1, "Conception et exploitation de l'aérodrome", septième édition 2016, tableau 6.3 Feu rouge d'obstacle de type B à intensité moyenne |
| Aéronautique | L-864 |
Points forts du produit
Lumière d'obstruction de l'aviation à LED rouge IP68 Stabilité thermique à haute transmission Feu d'obstruction aérienne de haute performance conçu pour un fonctionnement fiable dans des environnements exigeants avec une excellente stabilité thermique et une transmission lumineuse. Principaux ...
120lm/W combustion régulière blanche de la couleur 110-240VAC de lumière d'inondation de l'héliport LED
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Projecteurs d'atterrissage d'héliport du polycarbonate 9000cd d'IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Couleurs vertes rouges bleues blanches brûlantes régulières de feu de piste de lumière solaire d'aérodrome de FATO
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Double aviation de l'intensité réduite L810 de voyant d'alarme d'avions d'obstruction
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Veuillez utiliser notre formulaire de contact en ligne ci-dessous si vous avez des questions, notre équipe vous contactera dès que possible.
