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Cas d'installation de feux d'obstruction aéronautique de moyenne intensité pour bâtiments de grande hauteur

Feu d'obstruction solaire pour l'aviation
January 31, 2026
Catégorie Connexion: Lumière d'obstruction d'aviation de LED
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#voyants d'alarme de tour #voyants d'alarme d'avion #l'urgence a mené des lumières
Brief: Participez à une présentation rapide qui se concentre sur ce qui compte pour les utilisateurs et les opérateurs. Cette vidéo présente des cas d'installation réels du feu d'obstacle pour l'aviation à moyenne intensité à LED de synchronisation GPS de 60 FPM sur des bâtiments de grande hauteur. Vous verrez comment cette lumière UV en polycarbonate est mise en œuvre pour marquer les obstacles de plus de 105 mètres, avec synchronisation GPS et conformité aux normes aéronautiques internationales.
Related Product Features:
  • Comprend des LED CREE à ultra haute intensité pour des économies d'énergie significatives et un entretien minimal par rapport à l'éclairage traditionnel.
  • La synchronisation GPS intégrée garantit que toutes les lumières clignotent à l'unisson pour une sécurité aérienne maximale.
  • Construit avec du polycarbonate protégé contre les UV et une base en aluminium moulé sous pression résistant à la corrosion pour plus de durabilité.
  • Comprend une cellule photoélectrique intégrée pour un fonctionnement automatique du crépuscule à l'aube sans intervention manuelle.
  • Offre une protection complète contre les surtensions et la foudre pour des performances fiables dans des conditions difficiles.
  • Disponible avec des fonctionnalités optionnelles telles que la sortie d’alarme par contact sec et les capacités de surveillance IOT.
  • Conforme aux normes OACI Annexe 14, FAA L-865 et CAAC pour la sécurité aérienne internationale.
  • Conçu pour les obstacles de 105 à 150 mètres de haut, généralement utilisé avec des feux d'avertissement de faible intensité.
FAQ:
  • À quelles normes ce feu d'obstacle aéronautique est-il conforme ?
    La lumière est conforme aux normes OACI Annexe 14 Volume 1, FAA L-865 et CAAC MH6012-2015, garantissant la conformité à la sécurité aérienne internationale.
  • Comment fonctionne la fonction de synchronisation GPS ?
    Le dispositif GPS intégré garantit que tous les feux d'obstacle clignotent simultanément, créant ainsi des signaux d'avertissement coordonnés pour la sécurité de la navigation aérienne.
  • Quelles sont les options d'alimentation disponibles pour cette lampe ?
    Il prend en charge plusieurs options d'alimentation, notamment DC (12 V, 24 V, 48 V) et AC (110-240 VAC), pour répondre à diverses exigences d'installation.
  • Quelle est la plage de hauteur d’application typique pour cette lumière d’intensité moyenne ?
    Il est conçu pour les obstacles d'une hauteur comprise entre 105 et 150 mètres et est souvent utilisé conjointement avec des lumières de faible intensité sur des structures plus hautes.
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