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Clignotant protégé UV solaire de synchronisation de lumière d'obstruction d'aviation de base de L810 SUS304
  • Clignotant protégé UV solaire de synchronisation de lumière d'obstruction d'aviation de base de L810 SUS304

Clignotant protégé UV solaire de synchronisation de lumière d'obstruction d'aviation de base de L810 SUS304

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque Annhung
Certification CE, RoHS,ICAO
Numéro de modèle AH-LS/A2
Détails de produit
Nom:
lumière d'obstruction solaire d'aviation de double de la Bas-intensité L810
Source lumineuse:
LED
Taille d'installation:
fil 3/4inch
Taille globale (millimètres):
243×300×268
Poids (kilogrammes):
3,5
Vitesse du vent:
80m/s
Surligner: 

Lumière d'obstruction solaire basse de l'aviation SUS304

,

Lumière d'obstruction solaire protégée UV d'aviation

,

Voyant d'alarme de clignotant d'avions de synchronisation

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Détails d'emballage
Carton
Délai de livraison
jours 7-15work
Conditions de paiement
T/T, Western Union, D/P
Description de produit

Opération rouge-clair de Crépuscule-à-aube d'obstruction solaire d'aviation du double L810

 

Il y a deux lampes sur la boîte de batterie, une est lampe principale, une autre est de réserve. Si principal l'échouer de lampe, lumière de réserve s'allument automatiquement.
 
Conformité
 
Volume 1, septième édition, 2016, type d'intensité réduite du tableau 6,3 A/B/lumière de l'annexe 14 d'ICAO obstruction d'E
FAA L-810
 
Caractéristiques
 
Élém. élect.
 
LED en tant que source lumineuse, expérience >100,000hours de la vie
 
Physique
 
Avec l'aiguille d'oiseau pour empêcher la baisse d'oiseau
Lentille UV et par vibrations protégée de polycarbonate pour la lumière convergente
La base 304, stabilité d'acier inoxydable légère, résistent à la neige et à la pluie
Le panneau solaire de silicium cristallin mono, efficacité de conversion est meilleur que le poly silicium cristallin
L'ange de panneau solaire est réglable
 
Conception de système
 
Panneau solaire comme cellule photo-électrique (diode de photo) pour le mode fonctionnant de jour et de nuit (crépuscule à naître mode)
Le bouton "MARCHE/ARRÊT" rendent le contrôle local facile
mode Principal-de réserve
 
Facultatif
 
LED infrarouge pour le pilote utilisant NVG (lunettes de vision nocturne)
Clignotant de synchronisation de GPS
Chargeur de batterie externe
 
Application
 
La lumière solaire de la bas-intensité AH-LS-A2 est spécialisée utilisée sur le dessus de la haute cheminée, tour de télécommunication, turbine de vent où il n'y a aucune alimentation d'énergie de câble et ces équipements qui ont des conditions élevées sur la protection contre la foudre.
Seul utilisé sur le dessus de l'obstacle qui la taille est moins que 45mete.
 
Description Paramètre
Source lumineuse
LED
Émission de la couleur
Rouge
Intensité (Cd)
>32.5cd
Sortie horizontale (degrés)
360
Divergence verticale (degrés)
≥10
Caractéristiques instantanées
Steady/20FPM réglable
Mode d'opération
Principal-de réserve, opération de Crépuscule-à-aube
Expérience de la vie de LED (heures)
>100 000
Type de batterie
Batterie d'ion de lithium
Matériel de corps d'agneau
Polycarbonate protégé UV
Matière première
aluminium moulant sous pression Poudre-enduit
Température ambiante (℃)
-35~70
Vitesse du vent
80m/s
Imperméable
IP65

 

 

 

 

L'information de l'entreprise

 

La technologie d'Anhang (HK) Company Limited est une entreprise de pointe s'engageant dans la recherche, production, ventes et les services après-vente pour un large éventail de lumière d'obstruction d'aviation, voyant d'alarme d'avions, lumière d'héliport, ampoule et avertissement Sphere.We de LED Marine Lanterns, de LED d'avions sont un leader de marché domestique dans le domaine des lumières de navigation et un défenseur des émissions vertes et sûres. Nos produits sont très utilisés dans les aéroports civils, les héliports, les tours de communication, l'usine, les cheminées de centrale, la tour de télévision, le port, les ponts, et les gratte-ciel, le Buoyage en mer, etc.

 

Tous nos produits sont conçus et fabriqués strictement selon ICAO (Organisation de l'aviation civile internationale), FAA (Administration Fédérale d'Aviation) et IALA (association internationale des autorités de phare). Nous sommes fiers d'avoir servi des clients de tous à travers le monde.

 

 

 

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